P0877 OBD-II Problemkod: Transmissionsvätsketrycksensor / Switch "D" Circuit Low

Posted on
Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 7 April 2021
Uppdatera Datum: 23 April 2024
Anonim
P0877 OBD-II Problemkod: Transmissionsvätsketrycksensor / Switch "D" Circuit Low - artiklar
P0877 OBD-II Problemkod: Transmissionsvätsketrycksensor / Switch "D" Circuit Low - artiklar

P0877 koddefinition

En P0877-kod är registrerad när drivströmsstyrmodulen (PCM) registrerar transmissionsvätsketrycket som ligger över eller under fabriksspecifikationen.


Vad P0877-koden betyder

PCM mottar information om transmissionsvätsketryck från en fluidtrycksgivare. Koden lagras när sensorns spänningar inte är normala, vilket orsakar att funktionsindikeringslampan (MIL) lyser.

Vad orsakar P0877-koden?

Orsaker kan vara:

  • Låg transmissionsvätskenivån
  • Felaktig överföring
  • Överhettning av motorn
  • Slipping transmission
  • Felaktig sändningstemperaturgivare
  • Felaktig överföring högtryckspump
  • Felaktig transmissionsvätsketrycksensor

Vad är symtomen på P0877-koden?

  • Transmission slippa
  • Försenat engagemang eller brist på engagemang
  • Lukt av överhettad, bränd transmissionsvätska

Hur diagnostiserar en mekaniker P0877-koden?

Transmissionsvätsketrycksensorn levereras med en 5-volts referenssignal från en spänningsledning och har även en jordkabel. Referensspänningskabeln används av PCM för att övervaka transmissionsvätsketrycket. När vätsketrycket ökar minskar sensorns motstånd och referensspänningen ökar. Omvänt, när vätsketrycket faller är sensorns motstånd hög och referensspänningen minskar.


PCM fungerar följaktligen på dessa mätningar. Om vätsketrycket är lägre eller högre än fabriksspecifik, lagras en kod och funktionsindikeringslampan (MIL) lyser. När en kod som är relaterad till transmissionsvätsketrycket är inställt men motorn inte överhettas, beror det ofta på en låg transmissionsvätskenivå eller undervattent vätsketillstånd.

En tekniker behöver en kvalitetsläsare / skanner, ett fabriksdiagram och en digital volt / ohmmeter (DVOM) för diagnos.

  • Varje diagnos bör börja med att kontrollera transmissionsvätskenivån och tillståndet. Fyll överföringen med rätt typ av vätska och kontrollera efter läckage. Eftersom läckor kan vara svåra att spåra, är det lämpligt att spruta pannan, korsmedlet, svalare linjer och växellådor med bromsrengörare och rengör enheten noggrant. Uppföljning genom att spruta området med aerosolfotpulver, vilket gör det lätt att spåra vägen för läckage.

  • Transmissionsvätska som luktar eller verkar brännas är ett dåligt tecken, vilket vanligtvis indikerar att överföringen överhettades och kördes under en längre period vid låg vätskenivå. Katastrofalt internt misslyckande kan ha inträffat.


  • Eventuella läckor som kommer från transmissionens främre tätning, bakom vridmomentomvandlaren, kräver vanligtvis avlägsnande av överföringen. Om körsträckan anger det, överväga en återuppbyggnad av överföringen. Lossa överföringspannan och kontrollera om det finns kopplingsskräp eller metallspån, vilket indikerar allvarliga mekaniska problem.

  • Om transmissionsvätskan är bra och överföringen verkar vara i bra arbetsordning utan överhettning, fortsätt till transmissionsvätsketrycksensorn.

  • Använd fabriks kopplingsschema, inspektera systemets ledningar, kontakter och komponenter. Reparera / byt ut ledningar eller komponenter som är skadade, kortslutna, frånkopplade eller kortslutna.

  • Testa om systemet. Om alla ledningar, kontakter och komponenter verkar vara i gott skick, anslut kodläsaren till diagnosporten. Spela in lagrade koder och frysa in informationen.

  • Koppla ur transmissionstryckssensorns elektriska kontakt och test för referensspänning. Referensspänning är vanligen 5 volt, men dubbelkontroll fabriksspecifika för korrekt referensspänning.

  • Om 5-voltssignalen är närvarande när tändningen vrids till körläge, kontrollera sensorns jordledare.

  • Om referenssignalen och marksignalen är båda närvarande, testa sensorns resistans med tillverkarens diagram.

  • Jämför dina avläsningar till fabriksspecifik och byt ut sensorn om den inte överensstämmer. Om sensorns motstånd och referensspänning vid sensorn befinner sig inom specifikationen, koppla loss PCM: s elektriska kontakt och test kontinuitet / motstånd mellan sensorn och PCM.

  • Byt ut eventuella systemkretsar och komponenter. Ska allt annat kolla, misstänker PCM men kom ihåg att PCM-fel är sällsynt.

Vanliga misstag vid diagnos av P0877-koden

Ibland när denna kod lagras kan en tekniker anta endast ett lågt vätsketillstånd och en läcka, när överföringsinternaler kan ha skadad skada. Å andra sidan betyder driften av fordonet under en kort tid med låg vätska eller en överhettningsinstans inte alltid att det krävs en ombyggnad.

Hur seriös är P0877-koden?

En P0877-kod kan resultera i att PCM sätter överföringen i inloppsläge, vilket innebär att fordonet knappast kommer att kunna köras. Ofta är en P0877-kod en indikator på andra problem i överföringen. När denna kod är registrerad är det absolut nödvändigt att överföringen kontrolleras och underhålls snart för att undvika ytterligare skador.

Vilka reparationer kan fixa P0877-koden?

Reparation eller byte av:

  • Transmissionsvätsketrycksensor
  • Överföringsvätska läcker
  • Ledningar och kontakter
  • Komplett överföring av ombyggnader

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0877-koden

Automatiska överföringar är komplexa enheter. Eventuella överföringsproblem bör tas allvarligt, eftersom det fortsätter att köra ett fordon med överföringsproblem kan snabbt göra saker mycket värre. En P0877-kod bör åtgärdas direkt, eftersom överföringsproblemen inte blir bättre på egen hand.

Behöver du hjälp med en P0877-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.