P0639 OBD-II-problemkod: P0639 Gasspjällets kontrollområde / prestanda (bank 2)

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 11 Februari 2021
Uppdatera Datum: 27 April 2024
Anonim
P0639 OBD-II-problemkod: P0639 Gasspjällets kontrollområde / prestanda (bank 2) - artiklar
P0639 OBD-II-problemkod: P0639 Gasspjällets kontrollområde / prestanda (bank 2) - artiklar

P0639 koddefinition

En P0630-felkod lagras när drivmodulens styrmodul (PCM) eller någon av de andra styrmodulerna har upptäckt ett fel i gasregulatorns styrning i motorns bank 2, vilket refererar till banken i motorn som inte innehåller nummer ett cylinder. Andra styrmoduler som kan upptäcka felet är den alternativa bränslestyrningsmodulen, stöldskyddsmodulen, bromsregulatormodulen, kroppsreguleringsmodulen, klimatkontrollmodulen, farthållarmodulen, bränsleinsprutningsstyrmodulen, instrumentet paneldonamodul, närhetsvarningsmodulen, dragstyrningsmodulen och turbo-kontrollmodulen. Förutom en P0639 problemkod kan PCM också lagra en P0638-kod.


Vad P0639-koden betyder

Lagringen av en P0639 problemkod innebär att gasregleringskontrollen har stött på ett fel. Medan lagringen av denna kod vanligen resulterar i belysningen av Check Engine-ljuset, kräver vissa fordonsmodeller flera körcykler, upp till åtta, med ett misslyckande för att kontrollmotorns ljus kommer att pågå.

Vad orsakar P0639-koden?

Ett defekt gasreglage, gasreglage ställdon eller gasspjällslägesgivare kan orsaka lagring av en P0639 problemkod. Vidare kan felaktiga ledningar eller kontakter inom CANN-bussnätet eller ett lossat jordband eller bruten jordledning i en av styrmodulerna ge upphov till lagring av denna kod. En slutlig orsak är en defekt CAN-bussning.

Vad är symtomen på P0639-koden?

Symptom på en P0639 problemkod är ett fel för fordonet att starta, misfires medan det går tomgång och stallar. Ytterligare symptom inkluderar svart rök som utgår från avgaserna vid start av fordonet och dålig acceleration.

Hur diagnostiserar en mekaniker P0639-koden?

För att diagnostisera en P0639 problemkod behöver en mekaniker en avancerad scanner, en digital volt / ohm mätare, en specialiserad scanner och ett CAN Bus-system kopplingsschema. När de har samlat den nödvändiga utrustningen, ska mekanikerna utföra följande steg:


  • Gör försiktigt en visuell inspektion av alla ledningar, kontakter och komponenter som hör samman med gasreglaget.
  • Rensa felkoden och retesta systemet efter reparationer för att se till att de lyckades.
  • Om kablarna, kontakterna och andra komponenter visas normala och koden kvarstår, ladda ner frysdata och alla lagrade koder för vidare analys.
  • Rensa koden och provkör bilen för att testa för ett intermittent tillstånd. Tänk på att en P0639 problemkod endast finns i fordon med en elektroniskt styrd gasreglage.
  • Mekanikern bör också testa spänningen mellan manöverdonets styrmotorkontakt och PCM.
  • Om mekanikern inte upptäcker spänning eller en jordsignal, ska de koppla bort PCM och alla relaterade styrmoduler från kontakten och testa varje enskild krets för resistans och kontinuitet.
  • Om mekanikern upptäcker en spännings- och jordsignal vid motorns gaskontaktdon, bör den antas en felaktig motor.
  • När de nödvändiga reparationerna har gjorts, ska mekanikern rensa koden och prova fordonet för att se om koden returnerar.
  • Om koden kvarstår ska mekanikern använda en specialiserad scanner och ett CAN Bus-system kopplingsschema för att kontrollera stiften på CAN-bussens sele. Mekanikern bör också installera en minnesbesparande enhet för att förhindra förlust av PCM och kontrollmodul.
  • Mekanikern bör jämföra sina resultat med tillverkarens specifikationer, var noga med att testa kontinuiteten hos kontrollmodulens jordkretsar med batteriet med hjälp av en jordkabel för att diagnostisera eventuella systemkonsistens.
  • Mekanikern bör också testa kontinuiteten mellan de enskilda kontrollmodulkontakterna med digital volt / ohm-mätaren och jämföra vad de får med tillverkarens specifikationer.
  • Efter att ha utfört alla nödvändiga reparationer, ska mekanikern rensa P0639-felkoden och retesta systemet för att se om koden returnerar.

Vanliga misstag vid diagnos av P0639-koden

De flesta misstag som gjorts av mekaniker i förhållande till en P0639 problemkod inkluderar behandling av symtom och koder lagrade i reaktion på kodlagringen. En mekaniker kan bäst behandla en P0639 problemkod genom att ladda ner frysdata och behandla koderna i den ordning de lagrats.


Hur seriös är P0639-koden?

Medan ett fordon fortfarande kan fungera med en P0639 problemkod, är det bäst att diagnostisera och behandla en P0639 problemkod så snart som möjligt för att undvika det inte starta eller stoppa tillståndet som kan åtfölja det.

Vilka reparationer kan fixa P0639-koden?

För att fixa och rensa en P0639 problemkod måste en mekaniker utföra följande reparationer:

  • Byt ut felaktiga eller skadade kablar, kontakter eller komponenter.
  • Byt gasmotorens motor om den är defekt.
  • Förutom gasmotorns motor, är det troligtvis också mekaniker som behöver byta ut hela gasreglaget, inklusive gasspjällsgivaren.
  • Om den rekommenderas av tillverkaren när gaskroppen byts ut, ska mekanikern ersätta pedalsensorn.
  • Byt ut eventuella felaktiga kontrollmoduler.
  • Anslut eller byt ut eventuella lösa, korroderade eller skadade elektriska kontakter.
  • Byt ut eventuella defekta kablar i CAN-bussens sele.

Behöver du hjälp med en P0639-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.