P0339 OBD-II Felkod: Vevaxel Positionssensor A Circuit Intermittent

P0339 koddefinition

P0339-koden indikerar att bilens dator har detekterat en spänningssignal från vevaxelpositionssensorn som överstiger den maximala variationen som ställts av automaker.

Vad P0339-koden betyder

P0339-koden innebär att bilens dator har upptäckt ett problem med vevaxelpositionssensorn A-kretsen. I det här fallet har det upptäckt en spänningsavläsning som är högre än den maximala inställningen av tillverkaren. Vanligtvis är den maximala tillåtna skillnaden 10% (mellan läsning och tillverkarens inställning). Det krävs vanligtvis tre instanser för att utlösa kontrollmotorns ljus, men den pågående koden ska lagras i datorn.

Vad orsakar P0339-koden?

Ett antal potentiella orsaker kan leda till att P0339-koden sätts i bilens dator, inklusive följande:

• Skadad vevaxelpositionssensor
• Skador på sensorns kontakter
• Skador på sensorns ledningsnät
• Brutna reluktorringar eller saknade tänder
• Skada orsakad av brutna kuggremmar runt sensorsystemet
• Misslyckades PCM (sällsynt)

Vad är symtomen på P0339-koden?

Symtom på P0339-koden kan variera avsevärt beroende på orsaken, men de inkluderar följande:

• Inga märkbara symptom
• Kontrollera motorlampan tänd
• Minskade bränsleekonomi
• Minskade motoreffekter
• Grov tomgång
• Motorbrott
• Grov acceleration
• Ingen start

Hur diagnostiserar en mekaniker P0339-koden?

Diagnosering av P0339-koden börjar genom att ansluta en OBD-II-skanner till bilens kommunikationsport. Mekanikern läser koden eller lagrade koder och rensar dem sedan. En testkörning (om möjligt) måste då göras för att verifiera att koderna återställs.

Därefter bör mekanikern inspektera ledningsnätet och kontakterna för vevaxelpositionssensorn. Ofta är orsaken till problemet faktiskt försämring av ledningsnätet eller korrosion av anslutningar på grund av exponering för motorolja, som kan äta genom ledningsdrag. Om skador uppmärksammas eller lösa anslutningar hittas måste dessa bytas ut eller repareras.

Om problemet kvarstår, måste mekanikern testa vevaxelpositionssensorn för drift. Det kan behöva ta bort sensorn från fordonet som ska provas korrekt.

Vanliga misstag vid diagnos av P0339-koden

Kanske är det vanligaste misstaget som görs vid diagnos av P0339-koden antas att problemet är vevaxelpositionssensorn själv och inte utför en fullständig diagnos. En av de vanligaste orsakerna till P0339-koden är skador på ledningsnätet på grund av exponering för motorolja.

Hur seriös är P0339-koden?

P0339-koden är faktiskt väldigt seriös, även om du inte har några drivbarhetsproblem. I händelse av att problemet orsakas av skador på ledningsnätet eller lösa anslutningar, kommer situationen bara att öka i svårighetsgrad, vilket kan leda till att du strandsatt under en ingen startläge. Har problemet diagnostiserats omedelbart.

Vilka reparationer kan fixa P0339-koden?

Reparationer som behövs för att fixa P0339-koden varierar beroende på den bakomliggande orsaken, men kan innehålla följande:

• Reparera eller byta ut skadade kablar
• Reparera lösa anslutningar
• Reparation av oljeläckage med ansvar för nedbrytning av ledningar
• Byte av en misslyckad vevaxelslägesgivare
• Byte av brutna reluktorringar

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0339-koden

Eftersom det finns flera orsaker, och en misslyckad sensor inte alltid är det underliggande problemet, är det avgörande för mekaniker att utföra en djupgående inspektion och diagnos av problemet. Detta kommer att minska chansen att utföra en dyr reparation bara för att upptäcka att den inte tog upp den faktiska orsaken till situationen.

Behöver du hjälp med en P0339-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.