P0302 koddefinition
Cylinder 2 misfire detekteras
Vad P0302-koden betyder
De flesta fordon har antingen 4 eller 6 cylindrar. Varje cylinder brinner en tändstift en efter en. En tändstift är placerad på toppen av varje cylinder. Tändstiftet använder en elektrisk gnista för att antända den brandfarliga luft / bränsleblandningen som producerar energi.
Den energi som frigörs av bränsleförbränningen driver vevaxeln. Alla cylindrar arbetar tillsammans för att reglera vevaxelns rotation. När varje cylinder brinner, kan vevaxeln rotera kontinuerligt. Denna process är vad som gör fordonet smidigt.
Vevaxelvarvtalet per minut (RPM) kan öka eller minska om en cylinder störs. Om procentsatsen för den ökningen eller minskningen blir större än 2 procent, kommer drivmodulen att lagra en problemkod.
Om vevaxelvarvtalet per minut har ökat eller minskat mellan 2 procent och 10 procent, kommer kontrollampan tänds. Om vevaxelvarvtalet per minut har ökat eller minskat mer än 10 procent blinkar kontrollmotorns ljus. Ett blinkande Check Engine Light indikerar ett allvarligare felproblem. P0302 problemkoden är en indikation på att cylinder 2 är felaktig och får inte den nödvändiga gnistan för tändstiftet.
Vad orsakar P0302-koden?
- Defekt tändstift i cylinder 2
- Brist på kompression i cylinder 2
- Skadad eller sliten tändstift och / eller spolar
- Skadad eller sliten distributörskåpa (gäller inte alla fordon)
- Skadad eller sliten rotortangent (gäller inte alla fordon)
- Defekt bränsleinsprutare
- Tätade EGR-ventiler eller rör
- Brända ventiler
- Tändningstiming som är felaktig
- Vakuum läckage
- Lågt bränsle eller lågt bränsle tryck
- Läckande huvudpackning
- Skadad distributörskåpa
- Dålig kamaxel sensor
- Dålig vevaxel sensor
- Badmassflödesgivare
- Dålig syre sensor
- Dålig gasspjällsgivare
- Dålig katalytisk omvandlare
- Dålig drivaggregatskontrollmodul
Vad är symtomen på P0302-koden?
- Kontrollera motorlampan som är på eller blinkar
- Bilen startar inte eller är svår att starta
- Bil tvekar under accelerationen
- Motor som kör grov eller tomgångs grov
- Bilen har brist på kraft under körning
- Bil dör eller stannar medan den stoppas
- En ökning av bränsleförbrukningen
Hur diagnostiserar en mekaniker P0302-koden?
Använder OBD-II-skannern för att samla in frusningsramdata och problemkoder som lagras av drivmodulens styrmodul
Kollar för att se om P0302 problemkoden kommer tillbaka genom att prova bilen
Inspekterar tändstiftet för cylinder 2 för ledningar som är slitna eller skadade
Inspekterar tändpluggcylinder 2 själv för överdriven slitage eller skada
Inspekterar spolpaketet för ledningar som är slitna eller skadade
Inspekterar spolpaketen för mycket slitage eller skador
Om nödvändigt ersätter skadade tändstift, tändstiftsledningar, spolpaket och spolpaketsledningar
Om P0302-felkoden returnerar efter att eventuella skadade tändstift har ersatts, spoleförpackningar, tändstiftsledningar och spolningsförbindningar, inspekterar de bränsleinsprutarna och bränsleinsprutningskabeln för skador.
För fordon med fördelarlock och rotorknappssystem (äldre fordon) inspekterar de fördelarlocken och rotorknappen för korrosion, sprickor, överdriven slitage eller annan skada.
Diagnosera och reparera andra relaterade felkoder lagrade av drivaggregatens kontrollmodul. Utför en annan provkörning för att se om P0302-felkoden kommer tillbaka igen.
Om P0302-felkoden returnerar, görs en kontroll av cylinder 2-kompressionssystemet (detta är inte vanligt).
Om P0302-felkoden fortfarande inte är upplöst, är det möjligt med ett problem med drivaggregatens styrmodul (detta är inte vanligt). Ersättning eller omprogrammering kan vara nödvändigt.
Vanliga misstag vid diagnos av P0302-koden
Visuellt inspektera bränsleinsprutningskablarna för skador innan du byter tändstift, spolpaket eller tändstift och spolstickanslutningar. Om det är relevant, diagnostisera och reparera andra relaterade problemkoder som är närvarande. Se även till att utesluta en felaktig cylinder som orsaken till problemet.
Någon av dessa komponenter kan resultera i P0302-felkoden. Det är viktigt att ta sig tid att utesluta alla möjliga orsaker till felbrandkoden under diagnosen. Att adressera dem under denna process sparar mycket tid.
Hur seriös är P0302-koden?
P0302 problemkoden anses vara allvarlig. Några av symtomen på denna kod gör att fordonets funktion är farlig. Fordonet kan sluta plötsligt eller stanna ut. Dessutom är skador på andra motorkomponenter möjliga om felkoden lämnas oadresserad. Av dessa skäl kräver P0302 problemkoden omedelbar uppmärksamhet.
Vilka reparationer kan fixa P0302-koden?
- Byta tändstift som är defekta eller skadade
- Byta tändstiftsladdar som är skadade
- Byta spolpaket som skadas
- Byt ut EGR-ventiler eller rör om de är igensatta
- Byta ut ventiler som bränns
- Reparera eventuella vakuumläckor
- Reparera eller byta ut läckande huvudpackningar
- Byte av kamaxelnsensorn om den är defekt
- Byte av vevaxelnsensorn om den är defekt
- Byte av massflödesgivare om den är defekt
- Byte av syrgasgivare om den är defekt
- Byte av gasspjällsgivare om den är defekt
- Byte av bränsleinsprutare som är defekta
- Byte av katalysator om den är defekt
- Diagnostisera och reparera eventuella relaterade problemkoder som lagras av drivmodulens styrmodul
- Byte av fördelarlock och rotortangent, om den är defekt och gäller för fordonet
- Reparation av defekta inre motorkomponenter
- Om det finns cylinderskador, byt ut motorn
- I sällsynta fall kan drivmodulens styrmodul behöva bytas ut eller omprogrammeras
Ytterligare kommentarer för överväganden angående P0302-koden
När en av tändstiften måste bytas ut, byt ut de andra tändstiften också. Om en av spolpaketen behöver bytas ut, är det inte nödvändigt att byta ut andra spolpaket. Denna typ av kod är vanligen en indikation på att bilen behöver en inställning, så det går normalt inte att lösa problemet med att byta ut en tändstift.
För att göra en snabb bestämning om huruvida ett felaktigt lednings- eller spolpaket orsakar felproblemet, byt ledningarna eller spolpaketet för cylinder 2 med en annan cylinderns kablar eller spolpaket. Om en felkod för den här cylindern lagras av drivaggregatets styrmodul, indikerar detta att tråd- eller spolpaketet orsakar brandfel. När andra problemkoder relaterade till felproblemet är närvarande, måste dessa diagnostiseras och repareras också.
Var noga med att tändstiften är ordentligt gjutna. Använd en känslighetsmätare för att säkerställa ett exakt mellanrum mellan tändstiften. Att misslyckas med att noggrant gapa tändstiften, kommer att resultera i ett annat missbrott. Tändstiftet ska öppnas enligt specifikationerna från tillverkaren. Dessa specifikationer kan vanligtvis hittas på en klistermärke under fordonets huva. Om så inte är fallet kan dessa specifikationer erhållas från alla lokala autodelagrar.
Behöver du hjälp med en P0302-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.