Din bils bromssystem drivs av hydrauliskt tryck - vätska används i trånga linjer för att orsaka rörelse i andra änden.
Hydrauliska bromssystem har använts i årtionden. De är pålitliga, behöver minimalt underhåll, och de flesta problem kan diagnostiseras och repareras enkelt.
Bromsvätskan är hygroskopisk, vilket innebär att den absorberar vatten. Denna hygroskopiska bromsvätska förhindrar inre korrosion av metallledningar och gripning av rörliga delar.
Om bromsvätskan är förorenad med vatten ska den bytas ut med ren vätska från en ny flaska. Om fuktmättad bromsvätska lämnas i bromssystemet för länge kan skador uppstå, inklusive:
- Läckande inre bromssystemtätningar
- Rostade bromslinjer
- Beslagtagna bromsokare
- Svullen gummi bromsslangar
Om bromssystemet kräver en del att bytas ut, t.ex. en bromsslang eller en tjocklek, kan bromsvätskan läcka ut och behållarens nivå kan bli låg.
Metod 1 av 2: Täck upp bromsvätskebehållaren
Om din bromsvätska är låg eller om du har utfört en bromsreparation nyligen måste du fylla upp vätskan i behållaren.
Material behövs
- Rengör trasa
- Ficklampa
- Ny bromsvätska
Steg 1: Hitta bromsvätskebehållaren. Bromsvätskebehållaren är placerad i motorrummet och är monterad på bromsspjället mot brandväggen.
Bromsvätskebehållaren är ogenomskinlig eller vitfärgad.
Steg 2: Kontrollera bromsvätskenivån. Vätskebehållaren har markeringar på sidan som "FULL" och "LOW". Använd markeringen för att identifiera vätskenivån inuti behållaren.
Tips: Om du inte kan se vätskan, skina en ficklampa på reservoaren från motsatt sida. Du kommer att kunna se toppen av vätskan.
Notera: Öppna inte behållaren för att kontrollera nivån om du kan hjälpa till. Bromsvätskan kan absorbera fukt från luften som utsätts för fukt.
Steg 3: Fyll på bromsvätskan. Lägg bromsvätskan i behållaren så att nivån når "FULL" markeringen. Överfyll inte, eftersom det kan trycka ut förbi locket under tryck.
Matcha bromsvätskan du behöver med den vätsketyp som anges på bromsvätskebehållarens lock. Använd alltid en ny, oöppnad behållare med bromsvätska för att fylla behållaren.
- Notera: Moderna bilar använder primärt antingen DOT 3 eller DOT 4 vätska och de två borde aldrig blandas i applikationer.
Metod 2 av 2: Byt bromsvätska
Ny bromsvätska är en honungsbrun färg. Om din bromsvätska är mörk som färgen på begagnad motorolja eller en märkbart mörkare färg än ny vätska, eller om det finns en grov konsistens när du gnuggar den mellan fingrarna, behöver du byta bromsvätska i bilen.
Material behövs
- Axelställ
- Bromsvätskeslang
- Bromsbläckare
- Domkraft
- Tom behållare
- Lugmutternyckel
Steg 1: Lyft och säkra ditt fordon. Hitta en säker jackpunkt på din bil. Konsultera din användarhandbok för att se vilka typer av uttag du kan använda på din bil. Ta upp din bil tills du kan nå baksidan av hjulnavets enhet.
Placera en axelstativ under ramen, hjulnav eller axelaggregat vid det lyftade hörnet för säkerheten. Om jacken glider, skyddar axelstället dig mot skada medan du arbetar under din bil.
Steg 2: Ta bort hjulet. Använd kuggmutternyckeln för att ta bort hjulets nötter. Det är lättare att komma åt bromsskyddsskruven när hjulet är borttaget.
Steg 3: Öppna blöderskruven. Blöderskruven är en hexskruv med ett hål i mitten. Placera blöderskruven på bakhjulets rygg eller på bromskivan och lossa den.
Vrid blöderskruven moturs en halvturnering för att lossa den.
Håll tillbaka blöderskruven av en halvt varv åt gången tills du ser droppar av bromsvätska kommer från slutet.
Steg 4: Montera bromsvätskeslangen. Montera bromsvätskeslangen på blöderskruven.
- Tips: Bromsvätskeslangen har en envägsventil inlinje. Vätska kan passera genom ett sätt under tryck, men om trycket släpps kan vätska inte dras tillbaka genom det. Det blödar bromsarna ett enstaka jobb.
Steg 5: Fyll på bromsvätskan. Använd ren bromsvätska av samma typ som noterat på reservoarlocket för att fylla upp bromsvätskan.
Under hela processen, lägg upp bromsvätskan efter att ha tryckt på bromspedalen varje 5-7 pressar.
- Notera: Låt inte behållaren gå tom när som helst. Luft kan komma in i bromsledningarna och orsaka en svampig bromspedal. Luft i linjerna kan vara svårt att komma ut också.
Steg 6: Pumpa bromsarna. Pumpa bromsarna fem gånger, hela vägen till golvet.
Kontrollera bromsvätskans färg i bromsvätskeslangen. Om vätskan fortfarande är smutsig, pumpa bromsarna 5 flera gånger. Fyll upp bromsvätskan i behållaren efter varje intervall för att pumpa bromsarna.
Bromsvätskeskiftet är klart när vätskan ser ny ut i bromsvätskeslangen.
Steg 7: Montera hjulområdet igen. Ta bort bromsvätskeslangen. Dra åt blöderskruven med din skiftnyckel.
Sätt tillbaka hjulet och dra åt det med mutternsnyckeln.
Ta bort axelstället under ditt fordon och sänk bilen till marken.
Steg 8: Upprepa proceduren för alla fyra hjulen. Efter att alla fyra linjer har spolats med rent vätska kommer vätskan i hela ditt bromssystem att vara nytt och vätskan i behållaren blir ren och ny.
Steg 9: Pumpa din bromspedal. Med allt ommonterat, pumpa bromspedalen ordentligt 5 gånger.
Första gången du pumpar pedalen kan den sjunka hela vägen till golvet. Det kan vara överraskande, men pedalen kommer fast i nästa press.
- Varning: Kör inte din bil innan du bromsar upp dina bromsar. Du kan fångas i en situation där dina bromsar inte fungerar som du förväntar dig, vilket leder till olycka eller skada.
Steg 10: Vägprov din bil. Sätt bilen i körning med foten ordentligt på bromspedalen.
- Tips: Om din bil börjar röra sig när foten är på bromsen, lägg den tillbaka i parken och pumpa bromspedalen igen. Sätt din bil i körläge och prova dina bromsar igen. Din broms borde hålla nu.
Kör långsamt runt blocket, testa bromsarna regelbundet för att se till att de svarar.
- Tips: Var alltid medveten om platsen för din nödbroms. Om bromsarna misslyckas, var redo att tillämpa din nödbroms.
Steg 11: Kontrollera din bil för läckage. Panna huven öppen och kontrollera att bränsleläckage läcker ut av behållaren. Titta under bilen och kolla på vätskeläckage vid varje hjul.
- Varning: Om det finns vätskeläckage, kör inte din bil tills du reparerar dem.
Byt fordonets bromsvätska vartannat i tre år för att bibehålla prestanda för dina bromsar. Se till att bromsvätskan alltid är på rätt nivå. Det är relativt enkelt att fylla på bromsvätskan själv. Följ rekommendationerna i användarhandboken för att bestämma rätt procedur och bromsvätska för din bil.
Om du upptäcker att du fortfarande måste pumpa bromsarna för att den ska fungera, få en certifierad mekaniker, t.ex. en från Vermin-Club, för att inspektera ditt bromssystem. Be en professionell tekniker att kontrollera dina bromsar om du märker några tecken på läckande bromsvätska.