Används som en källa för att försegla något gap mellan cylinderhuvudutloppsporten och avgasröret, är avgasrörspaketet en av de viktigaste packningarna på ett fordon. Denna komponent håller inte bara giftiga avgaser från att släppa ut motorn innan de cirkuleras genom ett utsläppssystem, det hjälper också till att minska motorbuller, förbättra bränsleeffektiviteten och kan påverka kraften som din motor utvecklar.
Innan avgasen kommer ut ur svansröret, strömmar den genom en rad avgasrör och anslutningar för att minska motorbuller och ta bort skadlig avgas och förbättra motorens effektivitet. Denna process börjar så snart avgasventilen öppnar och nyligen bränns bränsle ut genom cylinderhuvudets utloppsöppning. Avgasgrenröret, som är anslutet till cylinderhuvudet med en avgasrörspackning i mellan, fördelar sedan gaserna genom hela avgassystemet.
Dessa packningar tillverkas vanligtvis av präglat stål (i flera lager beroende på tjockleken som krävs av motortillverkaren), högtemperatur grafit eller i vissa fall keramiska kompositer. Avgasrörspakningen är utsatt för absorption av extrema värme och giftiga avgaser. I de flesta fall orsakas skador på avgasrörspaketet av överdriven värme som kommer från en av avgasportarna. När kol uppbyggs på cylinderhuvudets väggar kan det ibland antändas, vilket gör att avgasröret packar för att "fackla" eller bränna i ett visst område. Om detta inträffar kan tätningen mellan avgasröret och cylinderhuvudet läcka.
När utloppsrörets packning har "skjutits ut" eller "bränd", måste den bytas ut av en erfaren mekaniker. På äldre fordon är denna process ganska enkel; på grund av att utloppsröret ofta är utsatt och lättillgängligt. Nyare fordon med avancerade sensorer och extrautsläppsenheter kan ofta hindra mekanikerns förmåga att avlägsna avgasrörets packningar. Men som en annan mekanisk komponent kan en dålig eller felaktig avgasrörspackning uppvisa några varningsskyltar, såsom:
Brist på prestanda från motorn: En läckande avgasrörspackning kommer att minska kompressionsförhållandet under motorens cykelutsläpp. Detta minskar ofta motorns prestanda och kan få motorn att mossa vid acceleration.
Förlust av bränsleeffektivitet: En läckande avgasrörspackning kan också bidra till förlust av bränsleeffektivitet.
Ökad avgasluft under huven: Om utloppsrörets packningstätning är trasig eller utpressad, kommer den att läcka gaser som i många fall kan vara giftiga. Denna avgas luktar annorlunda än den avgas som kommer ut ur svansröret.
Förhöjt motorbuller: En läcka från avgasrörspaketet släpper ofta ut dämpad avgas, vilket blir högre än normalt. Du kan också höra ett litet "brusande" ljud när packningen är skadad.
Del 1 av 4: Förstå tecknen på en bruten avgasgrenrörs packning
Det är väldigt svårt för även de mest erfarna mekanikerna att korrekt diagnostisera en avgasrörspackningsproblem. I många fall är symtomen på en skadad avgasgrenrör och packningen under den mycket likadana. I båda situationer kan skador orsaka utloppsläckage som ofta upptäcks av sensorer som ansluter till fordonets ECM. Denna händelse kommer omedelbart att utlösa kontrollmotorljuset och skapa en OBD-II-felkod som lagras i ECM och kan laddas ner med hjälp av en digital scanner.
Den generiska OBD-II-koden (P0405) innebär att det finns ett återcirkulationsfel för avgaser med sensorn som övervakar det här systemet. Denna felkod berättar ofta en mekaniker att det finns ett problem med EGR-systemet; i många fall beror det på en sprickad avgasgrenrör för felaktig packning av avgasröret. Utloppsrörets packning kommer att bytas ut om du behöver byta ut avgasrörets packning oavsett. Om problemet är med packningen måste du ta bort avgasröret för att inspektera och byta ut.
Del 2 av 4: Förberedelser för att ersätta avgasrörspaketet
Avgasgrenrör kan nå temperaturer som närmar sig 900 grader Fahrenheit, vilket kan leda till skador på avgasrörspaketet. Under de flesta omständigheter kan denna motordel vara hela livslängden på ditt fordon. På grund av sin placering och intensiv värme absorberar den dock skada som kräver att den bytas ut.
Notera: För att ersätta en avgasrörspackning måste du först ta avgasröret ut. Beroende på fordonets märke, modell och år kan även andra stora mekaniska system tas bort för att få tillgång till denna del. Det är ett jobb som bara ska fyllas i med rätt verktyg, material och resurser för att klara jobbet korrekt.
Notera: Stegen som beskrivs nedan är allmänna instruktioner för byte av en avgasrörspackning. Särskilda steg och rutiner finns i bilens servicehandbok och bör granskas innan du fullgör detta jobb.
I många fall, om utloppsrörets packning har brännt, kan det dock skada utloppsöppnarnas huvudportar. Om det händer måste du ta bort cylinderhuvudena och reparera skadad portskada. Att helt enkelt ersätta packningen löser inte problemen du har. I själva verket kan det i många situationer leda till allvarliga skador på avgascylindern som ventiler, hållare och hållare.
Om du bestämmer dig för att slutföra det här jobbet kommer du sannolikt att behöva ta bort flera komponenter för att få tillgång till avgasgrenröret. De specifika delarna som behöver tas bort beror på ditt fordon, men mestadels måste dessa delar tas bort för att ha full tillgång till avgasgrenröret:
- Motorlock
- Kylmedelslinjer
- Luftinsugningsslangar
- Luft- eller bränslefilter
- Avgasrör
- Alternatorer, vattenpumpar eller luftkonditioneringssystem
Köpa och granska en servicehandbok ger dig detaljerade anvisningar om hur du utför de flesta mindre eller större reparationer. Vi rekommenderar att du granskar servicehandboken innan du försöker slutföra det här jobbet. Om du granskar alla nödvändiga steg och du inte känner dig 100% säker på att du byter ut avgasrörspaketet på ditt fordon, kontakta en lokal ASE-certifierad mekaniker från Vermin-Club.
Material behövs
- Boksändnyckel (n) eller spärrnyckel uppsättning (er)
- Can of Carb Cleaner
- Rengör butiksfusk
- Coolantbehållare (extra kylvätska till påfyllningsradio)
- Ficklampa eller droppljus
- Impulsnyckel och stötdämpare
- Lätt slippapper, stålull och packningsskrapa (i vissa fall)
- Penetrerande olja (WD-40 eller PB Blaster)
- Utbyte avgasrörspackning avgasrörs packning
- Säkerhetsutrustning (skyddsglasögon och handskar)
Momentnyckel
Tips: Vissa avgasrör på mindre bilar och SUV är direkt anslutna till katalysatorn. Oavsett om det gör det eller inte, kommer avgasröret att behöva två nya packningar.
Den första är avgasgrenröret som fästs på cylinderhuvudet. Den andra är en packning som skiljer avgasröret från avgasrören. Vänligen se din bils specifika servicehandbok för exakta material och steg för byte av avgasröret. Se även till att slutföra detta jobb när motorn är kall.
Del 3 av 4: Sätt tillbaka avgasrörspaketet
- Notera: Följande procedur beskriver de allmänna instruktionerna för byte av en avgasrörspackning. Se alltid din bilens servicehandbok för exakta steg och procedurer för byte av avgasrörspaketet på exakt fordonstillverkning, modell och år.
Steg 1: Koppla bort fordonets batteri. Ta bort de positiva och negativa kablarna för att koppla bort strömmen till alla elektroniska komponenter innan du tar bort delar.
Steg 2: Ta bort motorlocket. Ta bort bultarna som säkrar motorkåpan med hjälp av en ratchet, uttag och förlängning och ta bort motorlocket. Ibland finns det snäppkontakter eller elnät som måste tas bort för att ta av locket från motorn.
Steg 3: Ta bort motorkomponenterna i avgasröret. Varje fordon kommer att ha olika delar som ligger i vägen för avgasgrenröret. Mer information om hur du tar bort dessa komponenter finns i din användarhandbok för fordon.
Steg 4: Ta av värmeskölden. För att avlägsna värmeskölden måste du skruva upp två till fyra bultar som ligger på toppen eller på sidan av avgasröret. Se användarhandboken för fordonet för exakta instruktioner.
Steg 5: Spruta avgasrörsbultarna eller muttrarna med penetrerande vätska. För att undvika avdragning av muttrar eller brytning av tapparna, applicera en liberal mängd penetrerande olja på varje mutter eller bult som håller avgasröret på cylinderhuvudena. Vänta fem minuter innan du försöker ta bort dessa muttrar så att vätskan kan suga in i tappen.
Efter att ha fullbordat det här steget, krypa under fordonet eller om fordonet lyfts upp på ett ställ, spruta de bultar som kopplar avgasröret till avgasrören. För det mesta kommer det att finnas tre bultar som kopplar avgasröret till avgasrören. Spraya genomträngande vätska på båda sidor av bultarna och muttrarna och låt det suga in medan du tar bort toppdelen.
Steg 6: Demontera avgasröret från cylinderhuvudet. Ta bort skruvarna som håller utloppsröret till cylinderhuvudet. Ta bort bultarna i en viss ordning med hjälp av ett uttag, förlängning och spärr, men när du installerar det nya grenröret efter att du har bytt ut avgasrörspaketet måste du dra åt i en viss ordning.
Steg 7: Avlägsna avgasröret från avgasröret. Använd en boxad ändnyckel för att hålla fast bulten och ett uttag för att ta bort muttern (eller vice versa beroende på din förmåga att komma åt den här delen) och ta bort bultarna som säkrar de två avgaserna. Demontera avgasröret från fordonet efter det att detta steg har slutförts.
Steg 8: Ta bort den gamla avgasrörspakningen. När avgasgrenröret har avlägsnats från fordonet, bör avgasrörspaketet lätt glida av. I vissa fall kommer emellertid packningen att smälta till cylinderhuvudet på grund av överdriven värme. Om så är fallet måste du använda en liten skrapa för att packa packningen från cylinderhuvudet.
- Varning: Om du märker att cylinderhuvudet hade smält packningen till avgasportarna, ska du ta bort cylinderhuvudena och få dem inspekterade och ombyggda om det behövs. I många fall orsakas skador av detta slag av en funktionsfläkt. Om inte repareras måste du slutföra detta steg igen snarare än senare.
Steg 9: Rengör avgasportarna på cylinderhuvudet. Använd en burkar av karbensprayare, spraya på en ren butiksark och torka sedan in i avgasportarna tills porten verkar vara ren. Du bör också använda lite stålull eller väldigt lättvikt sandpipskrit och lätta skrubba på utsidan av portarna för att ta bort eventuella gropar eller rester på utsidan av avgasporten. Återigen, om cylinderhuvudet är missfärgat eller skadat, ta bort cylinderhuvudet och inspektera eller reparera dem av en professionell maskinaffär.
Efter installationen av den nya packningen måste du montera bultarna som håller avgasröret på cylinderhuvudena i ett visst mönster. Se bruksanvisningen till ditt fordon för exakta instruktioner och rekommenderade vridmomenttrycksinställningar för att installera ett nytt avgasrör.
Steg 10: Installera den nya avgasrörspakningen. Stegen för installation av den nya avgasrörspakningen är omvänd av borttagningsstegen enligt nedan:
- Fäst den nya avgasrörspakningen på hakarna på cylinderhuvudet
- Applicera anti-seize på tapparna på cylinderhuvudet som fäster utloppsröret till cylinderhuvudet
- Montera en ny packning mellan botten av avgasröret och avgasrören
- Fäst utloppsröret på avgasrören under fordonet efter att ha applicerats mot varje bult
- Skjut avgasröret på cylinderhuvudet.
- Dra åt varje mutter på cylinderhuvudet i den exakta beställningen enligt fordonstillverkarens anvisning tills varje mutter är handtät och avgasröret flödar mot cylinderhuvudet lika
- Dra åt avgasrörsmuttrarna till önskat vridmomentstryck och i exakt mönster som rekommenderas av fordonstillverkaren
- Sätt tillbaka värmeskölden på avgasröret
- Sätt tillbaka motoröverdrag, kylmedier, luftfilter och andra delar som avlägsnades för att få tillgång till avgasgrenröret
- Påfyllningsradio med rekommenderat kylvätska (om du måste ta bort kylvätskelinjer)
- Ta bort verktyg, delar eller material som du använde i det här jobbet
Sätt tillbaka batteripolarna
- Notera: Om ditt fordon hade en felkod eller ett ljus på instrumentbrädan måste du följa dina tillverkares rekommenderade steg för att rensa gamla felkoder innan du testar utbytespumpens utbyte.
Del 4 av 4: Testa reparationen
När du testar elden måste eventuella symtom som var synliga innan du bytte ut avgasröret packas bort. När du har rensat felkoderna från datorn testar du ditt fordon med motorhuven upp så att du kan slutföra följande kontroller:
- Lyssna: för eventuella ljud som var symtom på den brutna avgasrörspackningen
- LOOK: för eventuella läckage eller gaser som släpps från antingen avgasgrenrörens anslutning till cylinderhuvudet eller avgasrören nedan
- OBSERVERA: Varningslampor eller felkoder som visas på digital scannern efter att du startat motorn
- KONTROLLERA: Vätskor som du kan behöva för att tömma eller ta bort inklusive kylvätska. Var noga med att följa tillverkarens rekommendationer om påfyllning av kylvätska
Som ett tilläggstest är det en bra idé att prova fordonet med radion av för att lyssna på eventuellt trafikbuller eller alltför stort buller från motorrummet.
Om du har läst dessa anvisningar, känner du dig som om du har läst dessa instruktioner, och känner dig inte 100% säker på att du fullbordar reparationen, eller om du under avbeställningsbesiktningen bestämmer att avlägsnande av ytterligare motorkomponenter överstiger din komfortnivå, vänligen kontakta en av vår lokala ASE-certifierade mekanik från Vermin-Club.org för att ersätta din avgasrörsatspackning.