Systemet för avgasrening (EGR) introducerar avgaser till motorförbränningskammaren för att sänka temperaturerna. Detta bidrar till att minska utsläppen av kväveoxider (NOx), vilka är smogbildande föroreningar.
Hjärtat i EGR-systemet är EGR-ventilen, som kan vara antingen elektronisk eller dammstyrd. EGR-ventilen används för att mäta avgaser i motorn. På vissa system regleras EGR-ventilen av en vakuummodulator. Modulatorn styr exakt styrkan hos vakuumsignalen till EGR-ventilen genom att referera till avlastningstryck eller motorbelastning.
De typiska symptomen på en dålig EGR-vakuummodulator inkluderar stalling, svängning, grov tomgång, ökade utsläpp och en upplyst kontrollmotorljus. Om du märker några av dessa symptom, kan du behöva byta ut EGR-vakuummodulatorn.
Del 1 av 2: Hitta och ta bort EGR-vakuummodulatorn
För att säkert och effektivt byta din EGR-vakuummodulator behöver du ett par grundläggande verktyg:
Material behövs
- EGR-vakuummodulator
- Gratis reparationshandböcker - Autozone
- Skyddshandskar
- Reparationsmanualer (tillval) - Chilton
- Säkerhetsglasögon
Steg 1: Hitta EGR-vakuummodulatorn. Modulatorn monteras typiskt nära EGR-ventilen på inloppsröret.
Steg 2: Koppla bort modulatorvakuumslangarna. Typiskt kommer modulatorn att ha märkta portar. Märk vakuumslangarna som referens vid installation av den nya modulatorn.
Koppla loss vakuumslangarna genom att försiktigt slänga dem från anslutningarna.
Steg 3: Ta bort modulatorn från fästklämmorna. Drag ut monteringskonsolens clips och ta bort modulatorn.
Del 2 av 2: Installera EGR-vakuummodulatorn
Steg 1: Installera den nya modulatorn. Montera den nya modulatorn i monteringsklämmorna.
Steg 2: Sätt tillbaka vakuumslangarna. Sätt tillbaka vakuumslangarna i exakt ordning där de avlägsnades.
Om du inte är bekväm med att utföra denna process på egen hand, få en certifierad tekniker från Vermin Club för att ersätta EGR-vakuumet för dig.