Avgassystemet på ditt fordon är förmodligen mer betydande än du skulle tro. Förutom att minska ljudet från din motor, leder avgassystemet skadliga gaser bort från kabinen, hjälper till att kyla ner motorn, och viktigast av allt, rensar luften innan du lämnar utloppsröret. Att identifiera avgasproblem tidigt kommer att hålla dig säker och hålla din plånbok full.
Kolmonoxid är en färglös luktfri gas som finns i avgasrör. Inhalering av kolmonoxid, även i små doser, kan vara mycket skadlig för din hälsa. Det kan orsaka huvudvärk och yrsel, och i extrema fall kan leda till medvetslöshet. Självfallet, om så är fallet, bör du ta bilen in för att bli inspekterad och reparerad så snart som möjligt.
Del 1 av 2: Identifiera avgasutsläpp
Steg 1: Lyssna på udda ljud. Ljuddämparen är full av bafflar och om dessa bryter eller misslyckas kommer inte ljudet av motorn att dämpas lika mycket.
Alla rattling eller dumpning är inte heller normalt. Vissa fordon har bafflar som kan öppna och stänga för att göra bilen högre eller tystare. Med tiden kan länken som håller dörren bryta eller bli lös och orsaka rattljud.
Rattlande ljud kan komma från några ställen. När katalysatorer börjar åldras börjar inredningen försämras och alla små bitar kommer att rasla runt när du kör. Samma sak kan hända med bafflarna inuti ljuddämparen.
En tyngre dumpa indikerar normalt att monteringen kan vara lös eller skadad. Avgassystemet hålls upp med metall- och gummikonsoler. Med tiden blir gummit sprött och faller isär.
Att identifiera detta tidigt är mycket viktigt eftersom det kan betyda skillnaden mellan att ersätta en liten bit gummi eller en hel del av avgaserna. Om fästet misslyckas kan avgasrören falla eller räffla runt och dämpa när du kör.
Steg 2: Använd din näsa. Medan kolmonoxid är luktfri, är de andra gaserna som kommer ut ur utloppsröret inte.
Om du märker någon avgasluft i stugan finns det troligen en läcka någonstans. Som nämnts kan kolmonoxiden i avgaserna vara mycket skadlig.
Steg 3: Sök efter skyltar när du kör bilen. Det finns några saker du kan leta efter när du kör fordonet.
Förlust av prestanda och reducerad gas körsträcka är vanliga med blockerade avgaser. Om motorn måste arbeta hårdare med att trycka avgasen ur cylindern, har den mindre kraft att ge till hjulen.
En blockerad avgas kan också få bilen att springa varmare än normalt. Avgas är mycket varmt när det lämnar cylindern och eventuellt blockering kommer att begränsa luftflödet och hålla värmen närmare motorn.
Del 2 av 2: Visuell inspektion under bilen
Material behövs
- Ficklampa
- jack
- Jack står
Steg 1: Lyft höljet och inspektera avgasröret. Avgassystemet startar så snart luften lämnar cylindern.
På motorblockets sida kommer rören att springa ut, ansluta varandra och sedan på väg till fordonets botten och baksida. Du kanske inte kan se mycket, men inspektera vad du kan se; vi kommer till vila senare.
Kontrollera och kontrollera att alla bultar inte är lös och finns kvar där. Dessa kan falla över tiden från motorns vibrationer.
Leta efter sprickor i metallen. På grund av uppvärmning och kylning över fordonets livslängd kan metallen utveckla sprickor.
- Varning: Om motorn var på förresten kommer de att vara varma, så var försiktig om du pekar din hand runt kontrollbultar.
Steg 2: Lyft upp bilen och sätt på stativet. På en plan yta lyfter du fordonet med din jack.
Place jack står i alla hörn för att se till att bilen inte kommer att falla medan du är under.
Steg 3: Kontrollera botten på avgasröret. Du borde kunna se delar av grenröret som du inte kunde tidigare, så inspektera resten för liknande problem.
Steg 4: Kontrollera katalysatorn (erna). Knacka omformaren lätt med en gummibåt eller en skruvmejsel och lyssna på vad som helst som rattlar inuti.
Med tiden kan det inre av katalytiska omvandlaren börja försämras och bitarna kommer att skrapa inuti när du kör. Kontrollera anslutningarna som går in och ut ur omvandlaren för att försäkra sig om att de är intakta. Eventuella bulkar eller dingar, men små, kommer att skapa ett gap för att gas ska kunna fly.
Konverteraren själv ska inte ha någon yttre skada. Dents på utsidan leder allmänt till skador på insidan och hela enheten behöver ersättas som ett resultat.
- Notera: Vissa katalysatorer har en värmesköld för att hålla omvandlaren vid rätt driftstemperatur. Se till att skärmen inte rör på omvandlaren, eftersom det kan leda till ett rattlande ljud från vibrationerna. Se till att skyddet är ordentligt fäst. En lös eller saknad bult kan orsaka att det skapar skrålande ljud vid körning.
Steg 5: Kontrollera ljuddämparen (erna). Kontrollera ljuddämparen som om du gjorde katalysatorn.
Dammar på ljuddämparen eller anslutningarna kan orsaka problem med luftflödet. Ljuddämparen tenderar att vara mer mottaglig för rostskador eftersom fukt kan byggas inuti. Ytan rost är normalt, men om det tränger igenom metallen, kan du vara säker på att det finns mer rost på insidan.
Steg 6: Kontrollera andra anslutningar och rör. Kontrollera resten av rören för sprickor, bucklor eller mycket rost.
V-stilmotorer och dubbla avgassystem tenderar att ha en X-, Y- eller H-anslutning. Kontrollera alla tätningar för bucklor. Röret ska inte kontakta någon annan metall. Detta hjälper till att hålla metallen sval och håller värmen från överföring till andra delar av bilen.
Steg 7: Kontrollera utblåsningsfästena. Som nämnts brukar monteringen för avgassystemet använda en gummislinga för att hålla rören på plats och tillåta viss rörelse.
Kontrollera att gummit inte faller isär och att det är korrekt installerat. Testa fästena genom att skaka ljuddämparen. Det borde finnas lite spel för att tillåta knockar och stötar, men för mycket och rören kan slå andra komponenter.
Med dessa steg kan du identifiera eventuella avgasproblem som du upplever. Nyckeln till många av dessa problem är att identifiera dem tidigt innan någon allvarlig skada uppstår. Du kan undvika en rejäl reparationsräkning genom att vara proaktiv med ditt fordon och identifiera små problem innan de blir ett stort problem. Om du behöver hjälp med att identifiera problem med din avgas, skulle våra certifierade tekniker här på Vermin-Club vara glada att utföra en systeminspektion.