Däcken går igenom mycket missbruk på vägen för att din tur ska vara jämn, tyst, bekväm och säker. Att ta hand om dina däck är viktigt för att få så många miles av dem som du kan innan du måste byta dem.
Kontrollera däckens lufttryck regelbundet (minst en gång i månaden) för att undvika de många problem som kan uppstå på grund av ojämnt eller lågt däcktryck. När ojämnt däckslitage uppstår skapar det oregelbundet slitbana och kan slita ut däck snabbt och tvinga dig att behöva köpa nya. Det kräver också mer frekventa däckrotationer, och ännu mer frekventa hjulinriktningar.
Lågt däcktryck kan också orsaka irreparabel skada på hjulen, vilket är dyrt att ersätta. Ännu värre är låg däcktryck en av de främsta orsakerna till plana däck, vilket är obekvämt i bästa och potentiellt farligt eftersom du kan förlora kontrollen över fordonet.
Även om det är normalt för däck att läcka luft efter tid (det är därför du bör kontrollera trycket varje månad), kanske du märker att trycket verkar fluktuera oftare än normalt. I det här fallet kan du få en punktering eller något annat problem som får dem att läcka snabbare än normalt. Lyckligtvis finns det några hemma steg du kan ta för att bestämma vad som är fel med dina däck så att du kan få dem fixerade innan du hamnar på vägens sida. Följ stegen nedan för att lära dig hur du kan kontrollera om däck läcker ut.
Metod 1 av 1: Kontrollera att däck läcker med hushållsartiklar
Material behövs
- Luftkompressor eller luftpump
- Kina markör (en ljus färg, som gul eller röd, är bäst)
- jack
- Förstoringsglas (tillval)
- Tänger (tillval)
- Tvålvatten med en svamp eller i en sprayflaska (tillval)
- Däckjärn
- Däckplugg (tillval)
- Däcktrycksmätare
- Däckrörare
Steg 1: Kontrollera däcktrycket. Du måste kontrollera däcktrycket med en tryckmätare först för att få en första läsning av däcktrycket. Det optimala däcktrycket för specifikt väder ligger vanligtvis på själva däcken, tryckt på en panel på insidan av förarsidan eller i handboken. Fyll däcken till dessa specifikationer.
- Tips: Se till att du uppmärksammar det optimala däcktrycket vid kallt väder eller varmt väder och kontrollera därefter. Dessa siffror kommer att variera avsevärt och du vill inte överbelasta dina däck
Steg 2: Leta efter läckor. Titta och lyssna på en läcka i det misstänkta däcket. Om du hör en höghöjd hiss, har du definitivt en läcka.
Du kan hitta ett föremål som en spik eller splinter av trä fast i slitbanan. Titta noga och noggrant eftersom föremålets färg kan likna däckets färg.
Om du hör luften flyr, försök att känna varifrån den kommer ifrån med handen.
Om du hittar ett främmande föremål inbäddat i däcket, dra ut det försiktigt med tänger, och cirkulera punkten tydligt med en Kina-markör för att göra det enkelt att hitta igen. Fortsätt direkt till steg 5.
Steg 3: Ta bort däcket. Alternativt Om du inte kan höra eller känna läckan, men du är nästan säker finns det läckage i ett specifikt däck, använd en fordonsjacka och ett däckjärn för att hjälpa dig att ta bort däcket.
Kontrollera däcket noggrant på både insidan och utsidan av sidoväggarna och hela slitbanan, följ stegen ovan. Om det behövs gör du detta för alla däck med misstänkt läckage.
- Tips: Använd ett förstoringsglas för att kontrollera efter sprickor och andra defekter som kan vara för små för att se med blotta ögat.
Steg 4: Häll tvålvatten på däcket. Använd en tvålvattenlösning för att lokalisera läckan.
Förbered tvålvatten i en hink och sprid den över däcket med en svamp, eller lägg den i en sprayflaska och spray den längs de misstänkta områdena.
Täck ungefär en sjättedel av däcket åt gången och kontrollera noggrant däckets område. Om du ser kontinuerligt bubblor på däcket, har du hittat läckan.
Torka området och cirkulera läckan med Kina-markören.
- Tips: Se till att du inspekterar hela omkretsen av däcket, även om du upptäckt en läcka, bara om det finns fler än en. Kringa alltid alla läckor med pennan i Kina så att de är lätta att hitta efter reparation.
Steg 5: Reparera läckor med en däckplugg. När du har hittat alla läckor i ditt däck, och de är mindre punkteringar (mindre än en kvart tum över), kan du reparera dem tillfälligt med en däckplugg.
Om du redan har tagit bort ett objekt som var inbäddat i däcket, använd en däckrörare för att skapa ett jämnt, enhetligt hål och sätt in däckpluggen, se till att den passar väldigt tätt.
Använd Kina-markören för att skapa en annan cirkel runt punkteringen.
Steg 6: Få en inredningspatch. Så länge dina däck sidoväggar och slitbanor är i gott skick kan du ta ditt däck till ett däckservicecenter för att få en inredningspatch.
Om däcken är i dåligt skick och tröskelvärdena visas eller sidoväggarna är skadade måste du köpa nya nya däck som ska ersättas av däcktjänstemän.
Om du är osäker på huruvida dina däck behöver bytas eller inte, kan en av våra topprankade mobilmekaniker hjälpa till. Vermin-Club erbjuder en mängd olika däckinspektionstjänster för kupade däck, överdriven slitage, däckfjädring eller ojämnt däckslitage. Om du inte behöver en inspektion, men vet att du behöver dina däck roterade, kan vi ta hand om det för dig. Kontakta oss och en av våra topprankade mobilmekaniker kommer till ditt hem eller kontor.