Om du någonsin har förbannat en kommande förare eftersom deras ljus blänkte dig eller märkte att dina lampor tenderar att belysa toppen av vägarna istället för vägen, är det en bra chans att du har att göra med felaktiga strålkastare.
Korrekt strålkastarinställning är extremt viktigt för fordonssäkerheten. Korrekt inriktade strålkastare lyser inte bara vägen, de hjälper till att belysa vägskyltar och alla djur som kan hoppa ut på vägen. Körning med feljusterade ljus är farligt, och de bör justeras så snart som möjligt.
Lyckligtvis är justering av strålkastarna en ganska lätt fix som de flesta kan hantera i uppfart eller garage. Nyare fordon som har halogen eller högintensitetslökar bör dock tas till en professionell för korrekt anpassning.
Del 1 av 3: Anledningar strålkastare måste justeras
I de flesta fall glider strålkastarna helt enkelt bort över tiden. Faktum är att de flesta strålkastare måste justeras vartannat år. Här är några av orsakerna som dina strålkastare kan peka mot himlen:
Orsak 1: För mycket vikt. En av de vanligaste orsakerna till att strålkastarna inte lyser på vägen eller är bländande kommande förare beror på övervikt i bagageutrymmet eller lastområdet. Detta kommer att trycka ner på baksidan av fordonet tillräckligt för att luta framsidan av det, tillsammans med ljusstrålarna.
- Om du ofta drar stora laster kanske du vill överväga lastutjämningsluftschocker, vilket kommer att lösa problemet. Kostnaderna varierar men förväntar sig att tillbringa några hundra för chocker och installation. Dessa stötar pumpar automatiskt mer vätska in i bakre stötar för att upprätthålla körhöjden när fordonet vägs ner.
Orsak 2: Slitna chocker. Precis som att ha en tung belastning kan slitna stötar leda till strålkastare som är riktade mot höga nivåer. När chockerna slits ut, sitter de och om det är de bakre stötarna som sänker, kommer den främre delen av bilen att peka högre än normalt och slänga av strålkastarna. Justering av strålkastarna kommer att åtgärda detta problem. Byte av stötar är det bättre alternativet.
Orsak 3: Bilen slogs. Om någon kränger fordonets främre ände med sitt fordon, är det möjligt att strålkastarna slås ihop, men det blir ingen synlig skada på ditt fordon.
Del 2 av 3: Kontrollera justeringen av dina lampor
Det är ganska enkelt att kontrollera justeringen av dina lampor. Allt du behöver är en platt yta, en vägg för att projicera ljusen, ett måttband, en snickare, skruvmejsel och lite tejp. Här är stegvisa anvisningar om hur du kontrollerar att lamporna är anpassade.
Steg 1: Förbered bilen. För att försäkra dig om att bilen är ordentligt jämn när ljuset anpassas, se till att alla däck är ordentligt uppblåsta, fordonet har minst en halvtank bränsle och det finns någon som sitter i förarsätet. Detta säkerställer att fordonet är jämnt och återspeglar vanliga körförhållanden när mätningarna tas.
Steg 2: Parkera bilen. Hitta en plan yta med en vägg framför den och parkera bilen ca 10 till 25 fot från väggen eller garagedörren med lamporna riktade mot väggen. Detta avstånd är optimalt eftersom det återskapar gemensamma förhållanden ute på vägen. Om du har en platt uppfart ska garagedörren fungera bra, annars tänker du på bottenvåningen på en parkeringsramp som vanligtvis platt, mörk och har en vägg.
Steg 3: Nivån på bilen. Skjut ner alla fyra hörn av fordonet upp och ner några gånger för att avgöra suspensionen och se till att stötarna är nivåer.
Steg 4: Mät ljusen. Använd måttbandet från en fast punkt på var och en av strålkastarna ner till marken. Mätningarna ska ligga inom en halv tum av varandra. Detta kommer att verifiera att upphängningen inte slingrar på vardera sidan, vilket skulle slänga av mätningarna.
Steg 5: Slå på strålkastarna. Slå på lamporna men använd inte dimljus eller höga strålar. Använd tejpen för att markera både de horisontella och vertikala mittlinjen på strålkastarna.
Steg 6: Mät linjerna. Mittlinjerna bör inte vara högre än 3,5 fot över marken. Använd snickarens nivå för att verifiera att centrumlinjen från varje strålkastare är jämn. Om linjerna inte är jämn, sänk det högre märket till nivån på den nedre.
Steg 7: Säkerhetskopiera bilen. Bilen ska nu backas upp så att den sitter exakt 25 meter från väggen. Detta bör inte uppskattas, använd måttbandet så att fordonet är precis 25 meter bort.
- Medan 25 fot är standard för de flesta fordon varierar specifikationerna från automaker så var noga med att kontrollera din bruksanvisning för detaljer. Oavsett det rekommenderade avståndet är noggrannheten nyckel så mät noggrant avståndet med ett måttband.
Del 3 av 3: Justera lamporna
Nu är det dags att göra justeringar för att få dina ljus att lysa ner på vägen, där de hör hemma.
Steg 1: Hitta justerskruvarna. Det första du behöver göra är att hitta justerskruvarna på ditt fordon. I många fall är det nödvändigt att ta bort trimringen från strålkastaren. De flesta justerskruvarna är placerade på lampans övre sida och sida. De bör tydligt markeras.
Om du inte kan hitta skruvarna, kolla din bruksanvisning.
Det bör noteras att vissa tillverkare har placerat justerskruvarna i motorrummet bakom strålkastarhuset. Det kan vara nödvändigt att ta bort batteriet eller till och med kylvätskebehållaren för att nå skruvarna. I vissa fall kan det betala för att ha en professionell göra jobbet.
Steg 2: Justera strålkastarna individuellt. Om möjligt har en annan person sittande i förarsätet som kan slå på och av lamporna vara en stor hjälp. Strålkastarna bör justeras en i taget. Lägg en trasa eller handduk över en stol framför ljuset du vill blockera. Om ljuset monteras direkt kan det skada plastlinsen - det kan bli för varmt om det är helt blockerat.
Steg 3: Justera det vertikala fältet. Skruven på lampans topp ska vridas medurs för att höja lamporna och moturs sänker lampan. Strålkastaren bör justeras tills toppen av den mest intensiva delen av ljusstrålen lyser direkt på eller strax under mitten av tapelinjen på väggen.
Det kan vara lite svårt att bestämma mitten av strålens mest intensiva del, men i allmänhet borde det vara mycket lite av den övergripande strålen ovanför linjen.
Lamporna ska stängas av när skruvarna justeras och sedan sättas på igen för att avgöra om justeringen var lyckad eller ytterligare justering behövs.
Steg 4: Justera det horisontella fältet. Skruven på lampans sida ska nu vridas för att få rätt / vänsterjustering korrekt. Justera linsen så att den mest intensiva delen av strålen är till höger om den vertikala linjen.
Steg 5: Kontrollera tillverkarens riktlinjer. Det är alltid en bra idé att kontrollera tillverkarens riktlinjer vid justering av strålkastare, eftersom det kan finnas mycket exakta specifikationer som ska följas. Detta gäller särskilt med ljusare strålkastare på nya fordon.
Steg 6: Testa dina resultat. Det är dags att ta bilen ut på vägen för att se till att strålkastarna justeras ordentligt. Detta steg är viktigt eftersom om du har gjort justeringen felaktigt kan strålkastarna inte längre justeras. Kontrollera dem på mörk väg så att du kan döma korrekt. Om de fortfarande inte är rätt inställda, repetera dessa steg tills de korrigeras.
Om du har svårt att få dina strålkastare ordentligt justerade, eller är bara obekväma med att göra denna typ av arbete på ditt fordon, kommer en certifierad mekaniker från Vermin-Club att gärna komma till ditt hem eller kontor för att utföra justeringen.