En av de största bekymmerna som de flesta har om sin bil är hur det går och går i tomgång. De flesta bilägare misslyckas med att inse hur många olika komponenter som ska arbeta tillsammans för att denna typ av smidig drift ska ske. Variabel ventiltiming är ett av de huvudsystem som ansvarar för fordonets tomgång och kraftleverans. VVT-magnetventilen (VVT) är det som hjälper till att ändra bilens kamaxelns läge när det behövs. Denna solenoid fungerar med oljetryck och är en viktig del för att få den prestanda som du behöver ut ur ditt fordon. VVT-solenoiden kommer att användas varje gång du kör ditt fordon och hjälper till att ge den smidiga körupplevelsen du är ute efter.
VVT-solenoiden kan ändra mängden oljetryck som kommer till kamaxeln under tider där bilen är tomgång. Att sänka detta tryck gör det möjligt för bilen att springa mycket bättre vid tomgång och förhindrar att oljetrycket i fordonet blir för högt. Den konstanta användningen av denna magnetventil kan leda till saker som träskor på skärmen som skiljer solenoiden från den faktiska VVT-tryckströmställaren. Den enda gången du kommer att ha någon interaktion med den här delen är när den är trasig på grund av att den inte kommer att inspekteras under rutinunderhåll.
När du börjar uppleva problem som är relaterade till VVT-solenoiden, måste du agera snabbt på grund av de negativa effekter som det kan ha på din motor. Om du tillåter proffs att diagnostisera och åtgärda problemen med din VVT-magnet, behöver du inte oroa sig för att göra misstag som bara kommer att komplicera saker.
När det finns ett problem med din VVT-magnet kan du börja märka några av dessa symtom.
- Den gasmiljö som du får minskar snabbt
- Motorens prestandainivå minskar
- Kontrollampan lyser på
Att ta del av dessa varningsskyltar kan spara mycket stress och förvärring. Att få VVT-solenoiden på din bil ersatt blir lätt när du använder rätt professionella.