Hur länge räcker en återförsäljare O Ring senast?

Distributören är en del av tändsystemet i ditt fordon och syftet är att leda hög spänning från tändspolen till tändstiftet. Tändstiftet tänd sedan bränsle- och luftblandningen i förbränningskammaren så att din motor kan springa smidigt. Det finns två tätningar på fördelaren, en där fördelaraxeln kommer in i fördelarhuset och den andra tätar axeln till inloppsröret. Den senare kallas distributör O-ring.

Om distributörens O-ring börjar läcka, byggs olja och smuts på utsidan av inloppet och på utsidan av distributören. Detta förhindrar att tändningsgnistan rinner korrekt så att motorn kan missfire och brist på ström.

Med tiden kan O-ringen bli dålig på grund av den stora mängden el och hård miljö som den fungerar. Ett sätt att fånga dessa problem är att få din motor inställd regelbundet. Medan detta händer, kommer mekanikern att inspektera distributören och kolla efter olja runt O-ringen. Om tätningen behöver bytas ut, kan en professionell mekaniker göra det under inställningen eller när distributören O-ring visar symtom på att misslyckas.

De största faktorerna som bidrar till att O-ringen misslyckas inkluderar temperatur och åldrande. O-ringen blir spröd över tid och kan bli deformerad på grund av den höga värmen den utsätts för regelbundet. Andra orsaker inkluderar tillverkningsfel, nötningar och andra brister i distributörens O-ring.

Eftersom denna del kan misslyckas eller läcka över tiden är det viktigt att kunna känna igen de symptom som distributören O-ring ger av innan den behöver bytas ut.

Tecken på att distributören O-ring måste bytas ut inkluderar:

• Motorn går grovt
• Det finns en strömförlust i din motor
• En oljeläckage vid basen av distributören

Distributören O-ring är en viktig del för att hålla distributören väl fungerande, så denna reparation bör inte avbrytas när du börjar märka symtom.