Hur länge är en kylvätskeventilventilbrytare senast?

Posted on
Författare: Monica Porter
Skapelsedatum: 20 Mars 2021
Uppdatera Datum: 25 April 2024
Anonim
Beginners Guide to Watercooling! Easy to Understand Tutorial
Video: Beginners Guide to Watercooling! Easy to Understand Tutorial

Kylvätskesugventilbrytaren öppnas när värmaren är påslagen och tillåter kylmedel från motorn att gå in i värmekärnan. Den här varma luften som kommer ut från motorn är vad som ger dig värme till insidan av din bil. Luften blåser genom öppningarna och kan styras av omkopplare nära föraren och passagerarsätena.


Vakuumdelen av omkopplaren hjälper till att reglera luftflödet som kommer genom öppningarna. Med tiden kan kylvätskesvakventilströmställaren bli igensatt med gammalt kylmedel eller skräp. Om det händer kan det hända att omkopplaren inte fungerar korrekt, vilket innebär att du kan ha en mycket obehaglig åktur om den inte byts ut snabbt.

Det finns tre delar på kylvätskans vakuumventilbrytare. En är fäst vid vakuumvakuumet, en sekund till förgasarvakuumet och den tredje är fäst vid vakuumförskjutningen på fördelaren. Medan motorn arbetar vid en normal temperatur, får fördelaren portat vakuum, vilket är noll psi. På heta dagar när motorns temperatur kan stiga väldigt snabbt, omvandlar omkopplaren fördelaren från porten till ett manifoldvakuum. Detta ökar timing och motorns varvtal ökar också.

När detta händer kyler kylvätskan genom motorn och kylaren, och kylarens fläkthastighet ökar. Motortemperaturen går omedelbart till en säker nivå. När motorn är på rätt nivå återgår allt tillbaka till normalt tills det börjar bli för varmt eller för kallt igen.


Omkopplaren kan gå sämre över tiden, så om du har gjort det, byt ut din kylvätskesugventilbrytare så snart som möjligt av en erfaren mekaniker. Du bör också vara medveten om de symptom som brytaren släpper ut innan den går dålig så att du kan vara beredd och ersätta den innan den helt misslyckas.

Tecken på att kylvätskekontakten måste bytas ut inkluderar:

  • Värmen värms inte upp som den ska
  • Kylmediet läcker inuti fordonet eller under fordonet
  • Kall luft blåser genom öppningarna även om vredet indikerar att blåsa varm luft

Om du upplever några av problemen ovan kan det vara dags att kolla din bil. Ställ in ett möte med en certifierad mekaniker för att få ditt problem att diagnostiseras och repareras.