När man sitter bakom bilhjulet finns det två saker som de flesta förare vill ha: att nå sina destinationer och att göra det så säkert som möjligt. Det innebär att ha en bil som är i gott skick, och det inkluderar däcken. Däck är en del av bilens grund. Utan dem kan ett fordon inte flytta eller på annat sätt göra vad det var tänkt att göra. Men inte bara ett däck är tillräckligt. När de får däck måste de vara lämpliga för fordonstypen och i god form för att stödja och transportera den.
När du köper däck, finns det flera saker att tänka på innan du köper, till exempel fordonstyp, vägen och väderförhållanden som de kommer att användas i och körriktningen. Populära däckalternativ inkluderar hela säsong, terräng, vinter och prestanda däck. Allsäsong däck är bra för bilar och minivans och är lämpliga för både våta och torra förhållanden, även om de är bäst för områden som inte regelbundet fryser under. Vinterdäck är utformade för att hantera de kalla förhållanden som är förknippade med vintermånaderna och kan hantera frysningstemperaturer. Både hela säsong och vinterdäck finns också som prestanda däck. Prestandaversionen av dessa däck erbjuder lite mer än standardversionerna. Vinterdäck har till exempel bättre grepp, medan prestanda i alla säsongsdäck har högre hastighet och bättre hantering och bromsning. För personer som kör lastbilar eller terrängfordon finns det även lastbilsversioner som kan hantera de tungare belastningarna i samband med dessa typer av fordon. Terrängsdäck är också idealiska för SUV och lastbilar och är konstruerade med en mer robust slitbana för både asfalterade vägar och mild körning på landsbygden.
Att ge en bil med rätt bilvård är också avgörande. En del av den vården inspekterar och underhåller regelbundet däcken för att säkerställa att de är trafiktäta och säkra. Människor kan göra en del av det här viktiga underhållet själva med lite mer än deras observatoriska färdigheter, en öre och ett däcktrycksmätare. Börja inspektera varje däck för sprickor, utbuktningar, skiljning av slitbanan eller något som kan vara inbäddat i däcken. En punktering med ett skarpt föremål kan orsaka långsam läckage, även om den fortfarande är inbäddad. Titta på däckens slitbanor för att säkerställa att djupet är tillräckligt tillräckligt för att ge rätt dragkraft, vilket är nödvändigt för säker körning. För att kontrollera slitage, ta ett öre och sätt in det upp och ner i spåren på slitbanan. När man tittar på öre, borde president Lincolns huvud inte vara synligt. Om det är synligt är slitbanan låg. Däck har också inbyggda slitstänger som kommer att visa när slitbanan är sliten ned för att bytas ut. Om slitbanan verkar ha på sig på däckens ytterkanter kan det vara ett tecken på att bilens inriktning ska kontrolleras eller att däcken ska roteras. Underlåtenhet att korrekt inspektera däck kan resultera i utblåsning eller hydroplanering eller på annat sätt orsaka en olycka som kan leda till allvarliga skador på sig själv eller andra.
Vid en automatisk underhållskontroll på fordonets däck kontrollerar en av de viktigaste stegen deras inflation. Under-uppblåsta däck är problematiska på flera sätt: de minskar fordonets kilometerkörning, orsakar extra slitage på däcken och viktigast av allt är de en av de främsta orsakerna till olyckor på vägen. Eftersom däck förlorar ungefär en kilo per kvadratcentimeter tryck per månad är det avgörande att de kontrolleras minst en gång om månaden även om de uppträder väl uppblåsta. För att kontrollera däcktrycket börjar du med att kontrollera de rekommenderade pund per kvadrattum (PSI) som tillverkaren anger i bilens bruksanvisning. Om fordonets handbok inte kan lokaliseras, kan den nödvändiga informationen också hittas på en skylt eller klistermärke som ligger inuti dörrramen för de flesta bilar. Den ideala tiden att kontrollera trycket är på morgonen när däcken är kalla. Om detta inte är möjligt och bilen har körts, vänta tills de svalnar, åtminstone en halvtimme, eftersom trycket inte kan kontrolleras korrekt på ett hett däck. När du är redo ska du ta bort ventilkåpan, placera den på ett säkert ställe och tryck säkert på däckmätaren på ventilens spindel. Om du använder en digital mätare kommer en avläsning att visas inom några minuter. Med en standardmätare kommer en liten stapel att trycka ut för att visa resultaten. Jämför informationen på mätaren till tillverkarens rekommenderade mängd och tillsätt luft vid behov. Kontrollera trycket igen efter att ha lagt till luft och byt ut locket när det är klart.
För mer information om däcksäkerhet, granska följande resurser:
- Typer av däck
- Däck Köpguide
- Hur man kontrollerar bilens däcktryck och inblåsningsdäck
- Hur man kontrollerar däcktrycket
- Så här kontrollerar du däckens ålder (video)
- Underhålla korrekt däcktryck
- Däckhanteringstips
- Däcksäkerhet: allt rider på den
- Kontrollera ditt däckmönster: The Three-Step Penny Check (PDF)
- Säkerhet i tio: Däcktryck och slitage (PDF)
- Däckomsorgsminus: Penny-testet (video)
- Studie: Underfläckade däck är en utbredd fara
- Studie finner lågtryck en faktor i många kraschar
- Många förare har underflätade däck
- Håll ditt fordon i form
- De underflätade däcken kunde döda dig
- Fem tips för att få ut det mesta ut av däck (och håll dig säker på vägen)
- Spinn på däck och bränsleekonomi
- Tips för däcksäkerhet (video)
- Underhålla riktigt uppblåsta däck
- Hur man förlänger däcklivet med 5.000 mil och andra livsbesparande däcktips
- Var däckvis: Spara pengar på pumpen, öka effektiviteten och skydda din säkerhet (PDF)
- Däck: Stannar säkert på vägen
- Snow Däck vs All-Season Däck
- Behöver jag verkligen vinterdäck? Vinter vs. All Season Däck
- Varje däck har sin säsong
- Bil och förare: Ett däck för alla årstider
- Däcksäkerhet (PDF)
- Däcktrycksmedvetenhetskampanj (PDF)
- Enkla sätt att se till att dina däck är säkra
- Kontrollera däcken regelbundet för säkerhetsbearbetning
- Hur säkra är dina däck?