Din strålkastare har två inställningar - hög och låg. Höga balkar används när du kör på natten på en övergiven vägsträcka, och ger mycket bättre synlighet än lågbalkar. Men de är för lätta att använda när det finns kommande trafik, eftersom du kan blinda den andra föraren. I det här fallet byter du till dina låga strålar. Du använder även dina lilla strålar när du kör i stan på natten där det finns mycket trafik samt gatuljus och när du kör i dimmiga förhållanden (höga balkar skapar för mycket reflektion i dimma vilket faktiskt minskar synligheten).
Frågan om hur många lökar
Tidigare var höga balkar och lågstrålar separata glödlampor på alla bilar. Idag är det inte så. De flesta moderna fordon har en enda glödlampa med två trådar. En är för de låga strålarna och den ena är för de höga strålarna. Men det är inte sant över hela linjen.
Vissa bilar (oftast avancerade fordon eller prestanda fordon) har separata glödlampor för sina höga och låga balkar. Vanligtvis har du en standard halogenlampa för låga balkar, och sedan en HID-lampa för dina höga strålar. Dessa är inte utbytbara. Båda behöver en annan glödlampa (HID-lampor är betydligt dyrare än halogenlökar).
Beroende på fordonet i fråga kan du också ha LED-lampor - vissa automakers använder dessa för parkeringsljus / svängsignaler, medan andra börjar använda dem för själva strålkastaren (dessa är fortfarande sällsynta, även om det finns eftermarknads-LED-kit) .
Så svaret på frågan om huruvida höga strålar använder separata glödlampor är: det beror på. Kontrollera din bils framsida. Om det finns fyra strålkastarelement (två på varje sida) är chansen bra att du har separata höga och låga balkar. Om du bara har två strålkastarelement (en per sida), använder din bil en dubbel glödlampa för att kunna använda både de höga och de låga strålarna.