P1108 koddefinition
P1108-koden är en tillverkarspecifik drivaggregatskod relaterad till bränsle- och luftmätning. I det här fallet betyder det att motorns styrmodul (ECM) har upptäckt ett fel med barometerns tryckgivare (BARO) som signalerar en högre än normal spänningssignal. Det kan också bero på ett fel med sensorns absoluttrycksmätare (MAP).
Eftersom P1108-koden är tillverkningsspecifik kan följande tillverkare ha specifikationer angående deras specifika märken inklusive, men inte begränsat till, Acura, General Motors, Honda, Isuzu, Jaguar och Saab.
Koder relaterade till P1108 inkluderar:
- P0068: MAP / MAF - Gaskondenskorrelation
- P0105: Manifold Absolut Tryck / Barometrisk Tryckkrets
- P0106: Manifold Absolut Tryck / Barometrisk Tryckkretsområde / Prestationsproblem
- P0107: Manifold Absolut Tryck / Barometrisk Tryckkrets Låg Ingång
- P0108: Manifold Absolut Tryck / Barometrisk Tryckkrets Hög Ingång
- P0109: Manifold Absolut tryck / Barometrisk tryckkretsintermittent
- P0316: Motorfel upptäckt vid igångsättning (första 1000 varv)
- P2073: Manifold Absolutt tryck / Massflöde - Gängspositionskorrelation vid tomgång
- P2074: Manifold Absolutt tryck / Massflöde - Gängspositionskorrelation vid högre belastning
- P2226: Barometrisk tryckkrets
- P2227: Barometrisk tryckkretsområde / prestanda
- P2228: Barometrisk tryckkrets låg
- P2229: Barometrisk tryckkrets Hög
- P2230: Barometrisk tryckkrets intermittent
Vad P1108-koden betyder
En kod P1108 kommer att sparas när manöverenheten Absolute Pressure (MAP) eller BARO-sensorn sänder ECM en högre än normal spänningssignal. MAP-sensorn används för att läsa inkommande luftladdning till en motor. När BARO-sensorn rapporterar en spänning högre än förutbestämda tillverkarparametrar kan en kod lagras.
Vad orsakar P1108-koden?
Flera problem kan orsaka en P1108-kod, inklusive:
- Skadad, korroderad, öppen eller kortsluten elkablar och relaterade kontakter
- Skadad eller defekt MAP-sensor
- Skadad eller defekt BARO-sensor
- Felaktig programvara installerad på ECM
- Skadad eller defekt ECM
Vad är symtomen på P1108-koden?
Symtom på en P1108-kod kan innehålla:
- Kontrollera att motorn eller varningslampan lyser
- Fordon kan tveka under acceleration
- Fordonet kan leda sig grovt eller "snubbla" under acceleration
- Minska bränsleekonomin
Hur diagnostiserar en mekaniker P1108-koden?
En mekaniker kan använda flera metoder för att diagnostisera en P1108 problemkod, inklusive:
- Använd en OBD-II-skanner för att söka efter en lagrad P1108-felkod
- Kontrollera visuellt för skadade, korroderade, öppna eller kortslutna elektriska ledningar och relaterade kontakter
- Diagnosera eventuella motorkontrollfelkoder, manifoldtryck (MAP) -koder eller massluftkod
- Kontrollera om problemet är i massflödessystemet
- Bestäm om det finns ett problem med oanmäld luft som kommer in i motorn
- Kontrollera om det inte finns tillräckligt med luft till motorn
- Kontrollera om bränsleförhållandena är korrekta (inte för rika eller för luta)
- Bestäm om det finns ett igensatt filterelement
- Kontrollera om det finns ett skadat eller defekt luftinloppsrör
- Kontrollera om det finns en igensatt katalysator
- Kontrollera eventuella vakuumläckor
- Kontrollera efter ström- och marksignaler till MAP- eller BARO-sensorerna
- Testsensorer mot tillverkarens rekommendationer
- Testa alla kretsar för kontinuitet och motstånd
- Inspektera varm tråd av massflödet för tecken på skador
Vanliga misstag vid diagnos av P1108-koden
Ibland är det möjligt att tro att MAP- eller BARO-sensorerna är skyldige i en P1108-kod, men innan du byter ut dessa dyrare komponenter, rekommenderas att du söker hjälp av en professionell för att fullständigt diagnostisera ledningar och elektriska kretsar för eventuella skador och reparation före sensorbyte.
Hur seriös är P1108-koden?
Eftersom ett fordons säkra körningsoperation sannolikt kommer att påverkas på grund av fel som lagrar en P1108-kod anses denna kod som en potentiellt allvarlig kod. När denna kod visas, rekommenderas att du omedelbart tar ditt fordon till ditt lokala servicecenter eller mekaniker för reparation och diagnos.
Vilka reparationer kan fixa P1108-koden?
Flera reparationer kan fixa en P1108 problemkod och inkluderar:
- Reparera eventuella skadade, korroderade, öppna eller kortslutna elektriska ledningar och relaterade kontakter
- Fullständigt reparera eventuella felkoder för motorer, manifoldtryckskoder (MAP) eller massflödeskoder
- Reparera eventuella MAF-systemkretsproblem
- Reparera obelastad luft som kommer in i motorn eller otillräcklig lufttillförsel
- Reparera eller byt ut tät luftfilter
- Reparera eller byt ut skadat eller defekt luftinloppsrör
- Rensa eventuell igensatt katalysator (er)
- Reparera eventuella vakuumläckor eller byt ut skadade eller defekta slangar
- Byt ut skadad eller defekt MAP-sensor
- Byt ut skadad eller defekt BARO-sensor
- Reparera eller byt ut skadade eller defekta kretsar
- Rengör skräp från varmluftsflödet
- Byt skadad eller defekt ECM
- Rensa alla koder, provkör bilen och sök om du vill se om några koder återkommer
Behöver du hjälp med en P1108-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.