De flesta bilar idag (allt som tillverkats efter 1996 har faktiskt en inbyggd dator som lagrar problemkoder när något går fel med en viktig komponent i motor-, överförings- eller utsläppssystemet. Genom att ansluta en kodläsare / skanner till OBD II-anslutningen under din streck kan en mekaniker "dra i koden" och avgöra vad som händer med bilen. Kan du göra samma sak?
Den faktiska situationen
Först förstår det, ja, din hemkodsläsare / skanner kommer sannolikt att låta dig dra in felkoden (i de flesta fall). Det handlar dock om allt du kan göra, annat än att rensa koden och återställa datorn för att se om problemet händer igen.
Om du verkligen vill fixa din bil måste du veta vad den här felkoden betyder. Medan du kan använda Internet för lite forskning, finns det tusentals möjliga koder, och många är ganska generella. De berättar inte en mekaniker precis vad som är fel och vad man ska göra åt det. Det är ett diagnostiskt verktyg, inte ett botemedel alls.
Lägg till det här faktum att alla biltillverkare har egna koder som inte kan läsas med ett generiskt avsökningsverktyg. Dessa kan bara dras och läsas hos auktoriserad återförsäljare (jämna delar och smörjbutiker som erbjuder gratis koddragning kommer inte att kunna berätta vad de är).
Kan du fixa din bil med en hemkodsläsare / skanner?
Det är möjligt, men du skulle behöva ha någon mekanisk erfarenhet själv och tillgång till en databas med ganska specifik information, samt eventuellt tillgång till manualer specifika för ditt fordon.
För de flesta används en hemkodsläsare bara för att rensa kontrollmotorljuset för att se om det kommer tillbaka. Om det gör, tar de det till en butik. Det kan vara bättre att hoppa över detta köp och fokusera på att lösa problemet med din bil.