2012 Scion iQ levererar den typ av körupplevelse du kan förvänta dig från en mikrobil. Den högre bränsleekonomin i kombination med en smal vändradien ger ett utmärkt fordon för dem som gör mycket stadskörning och parkerar i trånga utrymmen.
Nyckelfunktioner
2012 Scion iQ har några viktiga bekvämligheter för dem som vill ha parkeringskompatibilitet och kul körning av en microcar. Denna modell har faktiskt plats för fyra tack vare placeringen av mittstacken och bindestrecket parat med offsetpassagerarsätet. Det finns också en mängd standardfunktioner, såsom nyckelfri inmatning, speglar, lås och fönster och ett 160-watt HD Pioneer ljudsystem. Det finns också många tillbehör tillgängliga, inklusive ett flygpaket, navigering och TRD-fjädrar.
Förändringar för 2012
Detta är det första modellåret för 2012 Scion iQ, och hittills har introduktionen levererat ett roligt att köra bil som ger acceptabla körprestanda och komfort för klassen.
Vad vi gillar
Oavsett hur du tittar på det handlar den här mikrocar om uppmärksamhet och snäva vändradien. Men det faktum att det kan rymma upp till fyra passagerare (endast korta resor rekommenderas starkt), du kan också lägga ner platserna för att öppna 16,7 kubikfot ledigt lastutrymme. Medan det inte är så mycket är det bättre än vad som finns i andra fordon i klassen.
Vad oroar oss
2012 Scion iQ är inte den mest bekväma att köra eller åka in - speciellt på långa resor. Medan gas körsträckan är bra är den lite lägre än vad du kan få i några större kompakta fordon.
Tillgängliga Modeller
Det finns bara en modell tillgänglig för framhjulsdriften iQ. 1.4-liters 4-cylindrig levererar 94 hästkrafter @ 6000 rpm och 89 lb-ft vridmoment @ 4 400 rpm. Det erbjuder också 36/37 mpg stad / motorväg bränsleekonomi.
Stora påminnelser
Det finns en stor återkallelse utfärdad för 2012 Scion iQ. På vissa modeller kan kabelsystemet för occupant classification system skadas vid förflyttning av passagerarsätet. Om kabeln är skadad kan det leda till att krockkuddarna inte används korrekt eller alls.
Vanliga problem
De vanligaste klagomål som är associerade med denna mikrobil beror på att krockkuddarna misslyckades med att distribuera under krasch, även efter återkallandet av kabelproblemet slutfördes. Andra klagomål berodde på den totala bristen på kraft när det var kallt, vilket hindrade bilen från att röra sig upp branta sluttningar.
