B1942 koddefinition
En B1942-kod betyder att fordonets diagnosystem ombord har registrerat en felkod efter det att det upptäckts en avvikelse i spänningarna till två terminaler i krockkuddekretsen.
Vad betyder B1942-koden
Airbagsensorer är utformade för att övervaka svårighetsgraden av en kraschhändelse. Om en kraschhändelse är tillräckligt allvarlig, skickar sensorn en signal till kontrollenhetens styrmodul (RCM), med hjälp av förarsidan på airbaggen. Airbagsystem är konstruerade för att utföra självdiagnostik. Spänningen vid terminal nr 17 i den diagnostiska bildskärmsanslutningen ska stanna vid 9-11 volt. Kretskort 617 är anslutet till krets nr 624, vid höger framstötssensor. Om spänningen vid terminal nr 2 faller under spänningen vid terminal 17 kommer en B1942-kod att ställas in.
Vad orsakar B1942-koden?
- Öppna krets vid terminal # 617 eller # 624
- Öppna krets i höger framstötssensor
- Korrosion på krockkuddesensorn
- Felaktig krockkuddesensor
Vilka är symtomen på B1942-koden?
- Blinkande eller upplyst airbaglampa på bindestreck
Hur diagnostiserar en mekaniker B1942-koden?
- Använd en kvalitetsläsare / skanner, kontrollera eventuella krockkuddar relaterade problemkoder. B1941. B1943, B1944 och B1945 kan åtföljas av denna felkod.
- Ett fabriks kopplingsschema kommer också att vara mycket användbart för denna diagnos och reparation.
- Med tändningen i läge ON och strålkastare OFF, anslut skannern och kontrollera efter felkoder.
- Leta reda på förarsensorns framkantsensor. På många Ford fordon är sensorn belägen nära kåpan spärr eller radiator kärnbärare.
- Kontrollera anslutningar, ledningar och krympningar för ett intermittent problem. Utför ett wiggle-test.
- Kontrollera krockkuddesensorn för korrosion, skada, smuts.
- Koppla bort diagnosmonitoren för airbaggen. Mät resistansen mellan terminalerna # 2 och # 17 i diagnosmonitorens kontaktdon. OBS: Om du kopplar från diagnostikskärmen avaktiveras hela krockkuddesystemet.
- Om resistansen är mindre än 2 ohm, byt diagnostikskärmen.
- Om motståndet är större än 2 ohm, koppla loss höger framstötssensor från sele.
- Mät resistansen mellan sensorkontaktens rosa / orange och gul / vita trådar.
- Motståndet bör vara mindre än 2 ohm. Lokalisera och reparera alla öppna kretsar som finns i # 617 eller # 624.
- Om motståndet är större än 2 ohm, byt ut hela förarens sidoaggregatssensor.
- Rensa diagnoskoder och provkörningsfordon för att se om koder returnerar.
Vanliga misstag vid diagnos av B1942-koden
Som med många koder hoppar tekniker ofta framåt på en B1942-kod utan att göra en ordentlig process för eliminering och slutar ersätta delar i onödan. Ofta är det inte en B1942-kod som beror på korroderade eller skadade ledningar eller kontakter eller en felaktig förares sidoairbagsensor.
Hur seriös är B1942-koden?
En B1942-kod kan leda till att krockkudden inte sätts i kollision.
Vilka reparationer kan fixa B1942-koden?
- Byte av förarsidan krasensensor
- Byt ut / reparera ledningar och kontakter
Ytterligare kommentarer till överväganden om B1942-koden
På många Ford-fordon är krockkuddsljuset utformat för att blinka i följd, varning föraren till en problemkod. I det här fallet blinkar fyra blinkningar, följt av en paus, följt av ytterligare två blinkar, indikerar problemkoden B1942. Alla airbag-relaterade arbeten kan bäst lämnas upp till en professionell. Tillfällig användning av krockkudden kan leda till allvarlig skada.
Behöver du hjälp med en B1942-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.