Baklykta är röda lampor på baksidan av ett fordon. De slås på när huvudlamporna är på. Vid stoppet har bakljuset ett ljust rött utseende jämfört med ett mörkare rött utseende när fordonet är i rörelse.
Placering av baklykta
Baklykta är på baksidan av fordonet, vänd bakåt. Vissa svansljus har reflekterande material inuti dem för att hjälpa till att förstärka ljuset, så att de kan visas ljusare och större. De flesta stater i Amerika begränsar strålkastarnas färger till rött.
Hur baklykta fungerar
Baklyktor arbetar på ett relä, vilket innebär att de slås på när huvudlamporna slås på. På så sätt behöver föraren inte oroa sig för att man slår på bakljusen. Bakljuset är kopplat till samma strömbrytare som slår på huvudljusen, vilket gör att de fungerar enkelt. Om du har automatiska lampor tänds strålkastarna när ditt fordon är på. Om du använder en strömbrytare för att tända ditt fordon, tänds strålkastarna när huvudlamporna lyser. Dessutom är bakljusen anslutna direkt till batteriet.
Typer av svansljus
LED-lampor blir ett mer populärt val för bakljus. LED-lampor använder en mindre mängd energi och varar längre än traditionella bakljus. Halogenljus är den vanligaste typen av ljus och är standard på de flesta fordon. Xenonljus är en tredje typ av stråljus som är stark, ljus och högre intensitet än andra ljus. Dessa lampor använder en elektrisk båge jämfört med en glödtråd.
Säkerhetsaspekt av bakljus
Baklykta ger en säkerhetsaspekt av fordonet. De visar fordonets bakkant för att tillåta andra förare att på lämpligt sätt mäta bilens storlek och form. Dessutom tillåter de andra fordon att se bilen i dåligt väder som regn eller snö. Om ett stråljus har gått ut, byt ut det direkt. Du kan få dras över för att ha ett svansljus som inte fungerar.
Baklykta är en viktig säkerhetsaspekt på ditt fordon. De är belägna bakåt och bakåt för att visa andra bilar där du befinner dig på vägen. Det finns olika typer av bakljus du kan köpa beroende på dina önskemål.