Medan det rekommenderas att du byter ut dina fordonsfilter regelbundet, kan du förlänga livslängden hos vissa filter genom att rengöra dem. Eventuellt måste alla filter ersättas, eftersom rengöring av dem blir mindre och mindre effektivt. Vid denna tidpunkt är det bättre att få en mekaniker att ändra dem.
Typer av filter
Ditt fordon arbetar med många olika typer av filter, var och en inriktad mot att filtrera olika saker. Inloppsfiltret renar luften av smuts och skräp när det kommer in i motorn för förbränningsprocessen. Du kan hitta inloppsluftfiltret antingen i kylluftsinsatsen på den ena sidan eller den andra i motorrummet i nyare modellfordon eller i luftrenare som sitter ovanpå förgasaren i äldre fordon. Detta kabinluftfilter hjälper till att filtrera ut pollen, damm och smog när det kommer in i fordonet från utsidan. Ett inloppsfilter finns i en mängd olika filtreringsmaterial, inklusive papper, bomull och skum.
De flesta nyare modeller har inte den här funktionen om de inte läggs till som ett alternativ av tillverkaren. Du kan hitta kabinluftfiltret antingen i området runt eller bakom handskfacket eller i motorrummet någonstans mellan HVAC-fallet och fläkten.
Några andra typer av filter i ditt fordon är olja och bränslefilter. Oljefiltret avlägsnar smuts och annat skräp från motoroljan. Oljefilteret sitter på sidan och längst ner på motorn. Bränslefiltret rensar bränslet som används för förbränningsprocessen. Detta inkluderar orenheter som tas upp medan bränslet lagras och transporteras till bensinstationen, liksom smuts och skräp som finns i din bensintank.
För att hitta bränslefiltret, följ bränsletillförseln. Medan bränslefiltret på vissa fordon sitter någon gång längs bränsletillförseln, ligger andra inom själva bränsletanken. Hur som helst, om du tror att något av filtren på din bil behöver bytas, ha en mekanisk kontroll för att vara säker.
Bytas mot rengöras
Det vanligaste svaret på ett smutsigt filter är att få en mekaniker att byta ut den. Ibland kan du dock få en mekaniker att rengöra det för att förlänga filterets livslängd. Men vilka filter kan rengöras? För det mesta tillåter ett inlopps- eller kabinluftfilter dig att enkelt dammsuga eller rengöra det med en trasa, vilket ger dig mer användning ur filtret. Olje- och bränslefilter behöver dock bytas ut med jämna mellanrum. Det finns verkligen inget sätt att rengöra ett smutsigt olja eller bränslefilter, så att byta ut en täppt är det bästa alternativet.
Ett inloppsfilter behöver vanligtvis ändras beroende på underhållsplanen du följer. Det här är antingen när filtret börjar se väldigt smutsigt ut, varje annan oljebyte, en gång per år eller beroende på körd körning. Fråga din mekaniker om deras rekommenderade tidslinje för att byta ett inloppsluftfilter.
Kabinfiltret å andra sidan kan gå längre mellan en ersättare, med rengöring förlänger filterets livslängd ännu längre. Så länge filtreringsmediet fortfarande kan filtrera smuts och skräp kan filtret användas. Även utan rengöring, håller ett luftluftfilter åtminstone ett år innan du behöver en ersättare.
Den allmänna tumregeln när det gäller ett oljefilter är att du måste byta den med varje oljebyte. Detta säkerställer att det filtrerar oljan som den ska. Bränslefilter behöver bara bytas ut när delen slutar fungera.
Tecken på att ett filter behöver ändras
För det mesta, så länge som ett regelbundet underhålls- och ersättningsschema följs, borde du inte ha något problem med igensatta filter. I stället för att följa en etablerad plan kan du leta efter vissa tecken på att det är dags att ändra dina filter.
Inloppsluftfilter
Ett fordon med ett smutsigt inloppsluftfilter visar vanligtvis en märkbar minskning av gasmiljön.
Fouled tändstift representerar ett annat tecken på ett luftfilter som behöver bytas. Detta problem uppvisas av grov tomgång, miss och problem med att starta fordonet.
En annan indikator på ett smutsigt filter är ett tändt Check Engine Light, vilket indikerar att luft / bränsleblandningen körs för rik, vilket leder till en uppbyggnad av avlagringar i motorn.
En minskning av accelerationen på grund av det begränsade luftflödet från ett smutsigt luftfilter.
Cabin air filter
En minskning av luften som strömmar till VVS-systemet är en stark indikator på att du behöver byta en mekaniker på kabinluftfiltret.
Fläkten måste arbeta hårdare och uppvisas av ökat ljud, vilket betyder att luftfiltret behöver bytas ut.
En smaklös eller dålig illaluktande ordning som kommer ut från öppningarna när den är påslagen indikerar också det dags att få luftfiltret ändrat.
Oljefilter
När du byter olja filtret beror på oljens tillstånd. Olja som är svart indikerar vanligtvis att det är dags att få oljan att bytas ut tillsammans med filtret.
Motordelar kan också innebära att delarna inte får rätt smörjning. Förutom att oljan behöver bytas kan detta också indikera ett igensatt filter.
Om kontrollmotorn eller kontrolloljelampan tänds, är risken att oljan och filtret måste ändras.
Bränslefilter
En ungefär tomgångsmotor kan indikera att du behöver byta ut ditt bränslefilter.
En motor som inte går över kan indikera ett igensatt bränslefilter.
Svårighet att starta motorn kan signalera ett bränslefilter på väg ut.
Motorer som dör under körning eller kämpar för att få fart när du trycker på gasen kan också indikera felaktigt bränslefilter.