Många moderna fordon är utrustade med ett EGR-system för att minska fordonets utsläpp. EGR-systemet arbetar genom att recirkulera avgaser tillbaka i motorn för att sänka cylindertemperaturen och NOx-utsläppen. EGR-systemet består av flera komponenter som arbetar tillsammans för att uppnå denna uppgift. En av dessa komponenter som vanligtvis finns på många EGR-system är EGR-tryckåterkopplingssensorn.
EGR-tryckåtergivningsgivaren, även känd som Delta-tryckåterkopplingssensorn, är en sensor som detekterar tryckförändringar i EGR-systemet. Det fungerar tillsammans med EGR-ventilen för att reglera trycket i EGR-systemet. När EGR-tryckåterkopplingssensorn detekterar att trycket är lågt kommer det att öppna upp EGR-ventilen för att öka flödet, och motsatt kommer ventilen att stängas om den upptäcker att trycket är för högt.
Eftersom tryckavläsningen som detekteras av EGR-tryckgivaren är en av de viktigaste parametrarna som används av EGR-systemet, om det har några problem kan det orsaka problem med EGR-systemet, vilket kan leda till problem med motorens prestanda och till och med ökade utsläpp. Vanligtvis kommer ett problem med EGR-tryckåtergivningssensorn att ge några symptom som kan varna föraren om ett potentiellt problem som ska betjänas.
1. Problem med motorens prestanda
Ett av de första symptomen på ett problem med EGR-tryckgivaren är problem med motorens prestanda. Om EGR-tryckgivaren skickar felaktig avläsning till datorn kan det orsaka fel på EGR-systemet. Ett funktionsstörande EGR-system kan leda till problem med motorens prestanda, såsom grov tomgång, motorns tvekan och en minskning av total effekt och bränsleeffektivitet.
2. Misslyckat utsläppstest
Ett annat symptom på ett potentiellt problem med EGR-tryckgivaren är ett misslyckat utsläppstest. Om EGR-tryckgivaren har några problem som påverkar EGR-systemets funktionalitet kan det orsaka att fordonet misslyckas med ett utsläppstest. Detta är särskilt viktigt i stater som kräver att fordonet ska passera ett utsläppstest för att registrera fordonet.
3. Kontrollera att motorlampan lyser
Ett annat symptom på ett problem med EGR-tryckgivaren är ett Check Engine Light. Om datorn upptäcker något problem med EGR-tryckgivarsignalen eller kretsen, tänds kontrollampan för att meddela föraren om ett problem. Ett kontrollmotorljus kan ställas in av en mängd olika problem, så att datorn är skannad för problemkoder rekommenderas starkt.
EGR-tryckgivaren är en av de mest kritiska komponenterna i EGR-systemet för fordon som är utrustade med dem. Signalen den ger är en av de huvudparametrar som EGR-systemet använder för att fungera, och eventuella problem med det kan påverka systemets övergripande funktionalitet. Om du misstänker att din EGR-tryckgivare kan ha problem, ska du inspektera fordonet av en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin Club, för att avgöra om sensorn ska bytas ut.