Nästan alla bilsystem som är elektriska i naturen driver sin kraft genom ett slags system av säkringar eller reläer och ABS är inget undantag. Eftersom säkringar i grunden är en brygga för ström i elektriska kretsar, kan de orsaka alla slags problem för sina respektive system när de misslyckas och bör bytas ut. Säkringar installeras vanligtvis i mindre individuella kretsar med låg strömdragning, medan reläer används vanligare för högre strömkretsar.
När de misslyckas kan de orsaka alla slags problem för det system som de gav kraft åt. När säkringarna och reläerna i ABS-systemet misslyckas, kommer fordonet normalt att visa några symtom som kan varna föraren att det kan vara ett problem med ABS-säkring eller relä.
1. Upplyst ABS-ljus
Ett av de första symptomen på en blåst säkring eller ett relä är ett upplyst ABS-ljus. ABS-lampan lyser när datorn har upptäckt att det finns ett problem med systemet. Om en säkring blåser, eller ett relä misslyckas, kommer datorn att plocka upp signalen och aktivera kontrollmotorljuset för att varna föraren att ett problem har uppstått. Ett ABS-ljus kan inträffa av många olika orsaker, så om det är på gång, har bilen skannat efter koder för att hjälpa dig med att tända lite ljus på vad problemet kan vara.
2. Däcken låses regelbundet
Ett annat symptom på ett eventuellt problem med en säkring eller ett relä är ett felaktigt ABS-system. Närmare bestämt kan ett misslyckat relä orsaka ABS-symptom att uppträda. Om reläet inte kan leverera ABS-systemet på ett tillfredsställande sätt, kan det leda till att systemet inte fungerar. I vissa fall kan ABS-systemet till och med aktivera vid slumpmässiga tider, ibland även när fordonet är i rörelse.
3. Blås säkring
Ett av de mest uppenbara symtomen på ett säkrings- eller reläproblem är en blåst säkring. Säkringarna är konstruerade för att hantera en viss mängd strömstyrka och är konstruerade på ett sätt som om den inställda mängden överskrids, kommer säkringen att blåsa bokstavligen för att skydda kretsen. Stäng inspektion av en blåst säkring bör avslöja ett mörkt och kanske molnt utseende på insidan av säkringen. Säkringens insida ska också vara synligt delad när säkringen blåses. En blåst säkring avbryter vanligtvis hela systemet, eller åtminstone kretsen som det var ansvarigt för strömförsörjningen.
Eftersom säkrings- och reläskydd mot lås är det som driver hela ABS-systemet, är de väldigt viktiga elektriska komponenter till alla fordon. Om du misstänker att din ABS-säkring eller -relä kan ha misslyckats, måste du ha en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin Club, diagnostisera elsystemet för att avgöra om bilen behöver låsbesäkring eller relä bytas ut.