P2070 koddefinition
Inloppsventil Tuning (IMT) Ventil Stuck Open
Vad P2070-koden betyder
När problemkoden P2070 sätter in, har motorstyrenheten (ECU) bestämt att inloppsrörets inställningsventil (IMT) är fast öppen. ECU får denna information från en positionssensor som är inbyggd i inställningsventilens manöverdon. IMT-ventilen bidrar till att öka motorns vridmoment genom att ändra längden på löparen i inloppsröret för att matcha de förhållanden där fordonet körs. När inställningsventilen sitter fast är det möjligt att motorn kanske inte fungerar optimalt.
Vad orsakar P2070-koden?
Felkod P2070 ställs in när motorns ledningsdatorn detekterar att inställningsventilens inställningsventil inte har flyttats från det öppna läget när befaller att stänga.
Vilka är symtomen på P2070-koden?
Det är möjligt att du kanske känner en liten strömförlust antingen i nedre eller övre varvtal (varv per minut) beroende på tillverkaren av ditt fordon.
Det andra symtomet är att Check Engine Light kommer på.
Hur diagnostiserar en mekaniker P2070-koden?
Som alltid börjar jag diagnostik med en visuell kontroll av systemet med problemkod. Många gånger kan problemet identifieras visuellt. Ibland kan det vara så enkelt som vissa gnagare skador som en tuggad tråd.
Jag vet att vissa märken av fordon använder små plastbussningar för att hålla ställdon för inställningsventilen. Ofta när denna kod anger, hittar du plastbussningen ingenstans att hitta och manöverstången hänger lös och styr inte avstämningsventilen.
Om manövreringsstavarna fortfarande är fastsatta kan det vara nödvändigt att koppla från manövreringsstången och se till att ventilen rör sig fritt och inte är bindande eller fast. Det kan vara möjligt för kol- eller oljeslam att byggas upp i inloppsröret och orsaka att ventilen fastnar eller binder.
När man väl har bekräftat att manövreringsstången och ventilen själv är bekräftade, kan det vara dags att titta på manöverdonet som styr ventilen. Vissa är vakuumdrivna, och vissa kan styras med elmotorer. Med de vakuumaktiverade systemen kommer det att vara nödvändigt att bekräfta att vakuum försörjs till manöverdonet och sedan att vakuumet styrs av manöverdonet. För det elektroniskt styrda systemet behöver du ett skannverktyg för att kunna se om positionssensorn fungerar korrekt.
Vanliga misstag vid diagnos av P2070-koden
Det vanligaste misstaget skulle ersätta IMT-ventildonet utan att utföra några visuella inspektioner eller diagnostik.
Ett annat vanligt misstag skulle glömma att kontrollera att ventilen inte är bindande eller fast i manifolden själv. Om så är fallet kan det vara en oväntad, mycket dyr motorreparation för kunden.
Hur seriös är P2070-koden?
Koden är inte för allvarlig. Det är möjligt att du kanske märker någon liten strömförlust från motorn. Också beroende på ditt tillstånd kan denna kod misslyckas för inspektion av utsläpp.
Vilka reparationer kan fixa P2070-koden?
Den vanligaste reparationen av den här koden i min erfarenhet är att ersätta en saknad eller bruten aktuatorstångbussning. När bussningen inte är på plats, kommer manövreringsstången ofta att falla ut ur inloppsventilens hävarm.
Nästa skulle ersätta en felaktig manövreringsventil för inloppsventilen.
Efter det skulle det vara någon typ av reparation som kräver att inloppsröret tas bort och rengörs, eller för att avlägsna någon typ av hinder i intaget som gör att ventilen håller sig öppen.
Behöver du hjälp med en P2070-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.