Hur man byter ett däck

Posted on
Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 10 April 2021
Uppdatera Datum: 24 Mars 2024
Anonim
Byta däck: hur man gör det själv och när ska man byta
Video: Byta däck: hur man gör det själv och när ska man byta

Innehåll

Om du inte har ändrat ditt eget fordon tidigare kan det verka som ganska stort jobb att göra. Men med viss kunskap och rätt verktyg kan du ändra ditt fordons däck på så lite som 15 till 30 minuter. Så här byter du ditt däck:


Hur man byter ett bildäck

  1. Ta rätt säkerhetsåtgärder - Ditt första steg i att byta fordonets däck är att se till att du byter däck på den säkraste platsen och på bästa möjliga sätt.

  2. Hitta en plan yta - Se till att din bil parkeras på en plan yta, bort från rörlig trafik.

  3. Parkera ditt fordon - Se till att bilen är i parkväxelläget om det är en automatisk, och i det första eller bakre växeln om du kör en manuell bil.

  4. Slå på riskljusen - Slå på din bils riskljus, som finns på instrumentbrädan. Detta är viktigt även om du byter ditt däck hemma. Detta beror på det faktum att vissa fordon är utrustade med en funktion som kallas Air Ride Suspension. ARS kommer endast att avaktivera automatisk nivellering i bilen när farlamporna lyser, vilket gör att du kan lyfta fordonet säkert.


  5. Immobilisera bilen - Oavsett vilket däck du byter, hitta däcket diagonalt på det. Till exempel, om du behöver byta framdäck på framdrivet, hitta bakdäcken på passageraren. Det här däcket måste blockeras med ett tungt föremål bakom det för att undvika att bilen rinner under däckbytet. Om du inte har en hjulspärr kan du använda en stor sten eller en två-fyra-bit trä för att göra det här.

  6. Samla utrustningen - Det finns egentligen bara tre saker som du behöver byta ett däck med: A sax eller hydraulisk kontakt, vanligtvis ingår i fordonet. De extra däck - det här är antingen ett fullstort däck eller en munk. en däckjärn / skiftnyckel, som vanligtvis ingår i fordonet. Detta objekt kommer att spela ett tredubbelt syfte: först som pry-fältet för att ta bort navkapslar, andra som ett sätt att ta bort nötdämparna från hjulet och tredje, som handtag för jacken.


  7. Ställ in vägljus och kottar - Om det är tillgängligt för dig, ta alla säkerhetsåtgärder, som att ställa in bilar och kottar nära din bil.

  8. Hitta reservdäcken - De flesta reservdäck finns i bilens bagage under mattor; I vissa pickupbilar och minibussar kan dock reservdäcket ligga under fordonet.

    Notera: Fler och fler moderna bilar har däck som heter Run Flat Däck. I stället för att ha däck som ersätts med ett reservdäck, är bilen istället designad med en däcktrycksgivare för att övervaka det exakta trycket i varje däck. När denna varning kommer på din instrumentpanel betyder det att ett eller flera av dina däck är låga. De körbara däcken tillåter dig i allmänhet att köra upp till 50 miles utan luft i dem, vilket gör att du säkert kan komma till närmaste däckanläggning för reparation eller byte.

  9. Placera jacken - Placera jacken platt under bilen för att lindra lite tryck av hylsanötterna. Det här är så att de blir enklare att ta bort eller att gå sönder. De flesta bilar kommer att ha märken eller pilar som visar var man ska placera jacken. Andra har gummiblommor för jackplacering. Det är viktigt att verifiera detta i bruksanvisningen eftersom det kan leda till allvarliga skador genom att du placerar din jack på fel plats.

  10. Ta bort navkapseln - Ta bort hubcap med pry bar änden av däckjärn / skiftnyckel och använd det verktyget för att lossa, men inte ta bort, hylsnutarna från hjulet.

    Tips: Var medveten om att vissa hjul har snäppmutterlås och du måste vara säker på att ha den nödvändiga nyckeln för att ta bort dem.

  11. Lyft bilen - Se till att jacken inte är vinklad men placerad platt på marken. När det här är verifierat börjar du lyfta bilen så att det däck du byter är helt borta från marken. Jacken ska lyfta rakt upp och, när du vrider, ska fordonet vara stabilt. Om bilen inte känns stabil, sänka den till marken och sätt tillbaka kontakten igen.

  12. Sätt i stödjackstativ - Det är nu att du kan använda alla stödjackstativ om du har dem. Det här hjälper till att hålla fordonet stabilt vid fallfel.

  13. Ta bort muttrarna. Använd ditt däckjärn / skiftnyckel för att helt avlägsna skruvmuttrarna och lägg åt sidan.

  14. Dra av hjulet - Med båda händerna drar du hjulet rakt från navet. Ibland kan hjulet kännas fast på grund av situationer som rostbildning, så du kan försöka ge en snabb spark med din fot för att lossna däcket från navet.

  15. Installera reserven - Ta upp ditt reservdäck och montera det rakt på navet, precis som du tog bort det gamla däcket.

  16. Skruva in skruvmuttrar - Ta dina nötter och placera var och en på deras talade. Börja med att dra åt varje snedmuttern medurs tills den är tätt.

  17. Sänk bilen något - Återvänd till stickkontakten och sänk fordonet något så att däcket vilar på marken, bara tillräckligt för att ge det tillräckligt motstånd.

    Tips: Här kan du använda däckjärn / skiftnyckel, eller din brytare, om du har en, för att dra åt nötterna ännu mer. Gör det i ett korsbandsmönster för att säkerställa att hjulet är installerat kvadratiskt och jämnt på navet.

  18. Återvänd bilen till marken - Du kan nu använda jacken för att sänka fordonet helt ner till marken.

  19. Ta bort jacket - Ta bort kontakten under bilen och kontrollera återigen dina nötter för täthet.

  20. Kontrollera däcktrycket - Om du har det, använd din däcktrycksmätare för att kontrollera lufttrycket i ditt reservdäck och sedan i alla andra däck. Reservdäcken ska likna dina andra däck, mätning i minst 42 PSI. Om din reserv är en munk, måste den läsas in på 55-60 PSI. Du kan verifiera detta nummer med antingen din bilmanual eller med klistermärken som finns i ditt fordons dörrkarmsområde för vad dina däck ska läsa.

  21. Städa - Ta ditt plana däck och placera det, tillsammans med dina verktyg och eventuella nödanmälningar i bagaget på ditt fordon. Var noga med att ta bort hjulet eller något annat föremål som ligger bakom det motsatta däcket. Om ditt reservdäck är ett heltäckande däck, kan du köra bilen som normalt när den är installerad. Men om du har en munstyckspann, är det tänkt att vara en tillfällig fix och den är inte avsedd att köra över 55 mph.

  22. Hitta ett nytt däck med full storlek - Du har ändrat ditt däck! Ditt sista steg är att hitta din närmaste däck butik.

Så här förbereder du dig på en lägenhet för nästa gång

Men en riktig däckbyte börjar med hemberedning. Om du läser för att förbereda dig för ett framtida plattdäck, föreslår vi att du även i din förberedelse innehåller följande:

  • Den exakta storleken uttag för din lugnötter.

  • en breaker bar. Detta är en lång skiftnyckel som används för att bryta lossa snäva skruvar.

  • en jackstativ för att stödja bilen om jacken ger ut under däckbytet.

  • en däcktrycksmätare att mäta luftnivån i däcket före bytet och att även kontrollera luften i de övriga tre däcken och reservdäcken.

  • Vägarna och en liten apelsin trafikkon kommer att hjälpa varna andra att du är på sidan av vägen som ändrar ditt däck.

  • Ett par handskar hjälper till att hålla händerna rena och kan också hjälpa dig att undvika att smuts och skräp återfår i din bil.

I däckbutiken kan du begära att skruvarna är ännu säkrare med en momentnyckel. Det här är också där du kan fråga om däckreparation och köpa om det behövs.

När du byter däck är det viktigt att vidta de korrekta säkerhetsåtgärderna. Om du inte känner dig bekväm med att göra det själv, hyr en av våra mekaniker för att hjälpa dig att installera ett reservdäck.