P0838 koddefinition
När en P0838 felkod lagras beror det på en detektering i fyrhjulsdrivningsomkopplaren av drivaggregatskontrollmodulen (PCM). Denna felkod är uteslutande begränsad till fyrhjuls- eller fyrhjulsdrivna fordon. Om PCM lagrar denna kod i ett tvåhjulsdrivet fordon är PCM sannolikt defekt. Relaterade koder inkluderar en P0836-, P0837- och P0839-kod.
Vad P0838-koden betyder
När övervakningssystemets styrsystem upptäcker en oregelbunden avläsning som utfärdas från fyrhjulsdriven manöverströmställarkrets, lagras en P0838 problemkod och kontrollampan tänds. När fordonet är i bruk, aktiverar fyrhjulsdrivningsomkopplaren fyrhjulsdriften och växlar mellan överföringsväxelväxlarna.
Vad orsakar P0838-koden?
Manöverdonet eller fyrhjulsdrivningsbrytaren misslyckas är en vanlig orsak till en P0838 problemkod. Några andra orsaker till en P0838 problemkodsladdning inkluderar dåliga sensorer, solenoider eller strömbrytare, samt felaktiga ledningar eller kontakter.
Vad är symtomen på P0838-koden?
Medan ibland en P0838 problemkod kan åtföljas av inga uppenbara symptom kan koden också resultera i ett totalt överföringsfall. Andra symtom är hårda eller misslyckade vid växling eller motorn stallar när de kommer till ett stopp.
Hur diagnostiserar en mekaniker P0838-koden?
Förutom en avancerad scanner och digital volt / ohmmeter behöver en mekaniker också en tillverkares schablon med kopplingar för att diagnostisera denna kod. Mekanikern behöver utföra följande diagnostiska steg:
- Kontrollera kablarna, kontakterna och komponenterna som letar efter några lösa anslutningar eller korroderade eller skadade föremål.
- Rensa eventuell lagrad felkod och testa systemet, inklusive testkörning av fordonet, för att se om koden returnerar.
- Om koden återvänder laddar du ner de lagrade felkoderna och fryser ramdata.
- Använd dessutom tillverkarens schablon för att kontrollera batterispänningen som kommer in i ingångssidan av fyrhjulsdrivna kretssensorn med hjälp av digitala volt / ohmmeter.
- Om mekanikern upptäcker spänning, ska de därefter använda scannern för att slå omkopplaren till läget ON och kontrollera strömbrytarens utgångssida för spänning.
- Om spänningen är närvarande mellan batteriet och omkopplarutgången, men koden kvarstår, ska mekanikern testa spänningen på fyrhjulsdriven manöverdon.
- Om ingen spänning föreligger ska mekanikern koppla bort alla relaterade styrmoduler och testa motståndet mellan strömbrytaren och PCM, jämföra deras resultat med tillverkarens specifikationer.
- Om allt checkar ut, ska mekaniker testa PCM för fel.
- När allt har blivit inspekterat och ersatt eller reparerat, ska mekanikern rensa felkoden och retesta systemet för att se om koden returnerar.
Vanliga misstag vid diagnos av P0838-koden
Ombyggnad eller byte av överföringsfallet vid byte av en enda komponent skulle ha fastställt att problemet är ett av de vanligaste misstag som görs av mekanikern när man fixar en P0838 problemkod.
Hur seriös är P0838-koden?
Överföringsfallet som ibland åtföljer en P0838 problemkod innebär att fordonsägare ska få denna kod diagnosticerad och fixad så snart som möjligt. Tillsammans med de andra vanliga symptomen på en P0838 problemkod kan det vara svårt att köra fordonet, speciellt när man försöker byta växlar eller gå in i fyrhjulsdrift.
Vilka reparationer kan fixa P0838-koden?
Att reparera en P0838 problemkod kräver att mekanikern utför följande:
Byt ut eventuella defekta eller skadade ledningar, kontakter eller komponenter. Mekanikern bör också se till att alla kontakter och ledningar är ordentligt på plats.
Byt kopplingslägesgivaren om den inte fungerar.
Byt om fyrahjulsdriven brytare om det är dåligt.
Byt ut PCM om det är felaktigt. Mekanikern måste också omprogrammera PCM när den byts ut.
Behöver du hjälp med en P0838-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.