Ford Focus 2012 levererar mycket till världen av kompakta bilar. Fokuset har en bränsleeffektivitet och en europeisk stil som skiljer sig från andra bilar i sin klass.
Nyckelfunktioner
Om du går med SE trim får du paketet Super Fuel Economy (SFE), vilket ökar bensinmängden genom att optimera aerodynamiken genom automatisk ledningsskuggning. Förutom denna funktion innehåller SFE-paketet även aerodynamiska hjulöverdrag, en lågprofil bakspoiler och däck med minskat rullande motstånd, allt för bättre prestanda och högre gaskörning.
Förändringar för 2012
Ford har inte bara omformat hela exteriören av Focus sedan 2012, men de introducerade också femstegs hatchback kroppsstil. De har också lagt till många standard- och frivilliga funktioner på alla trimnivåer, och 2012-titan trimnivåen är standard med Fords högsta infotainment-system, MyFord Touch, som innehåller SYNC-talkommandot, Bluetooth och Mer.
Vad vi gillar
Vi älskar att Focus är både bränsleeffektivt och sportigt, och den 6-växlade automatiska PowerShift-överföringen är en enorm bonus. Vi tycker också att du kan välja Fords infotainment-system och deras Active Park Assist-funktion, som låter din bil ta hand om parallell parkering för dig.
Vad oroar oss
Medan vi tycker om det nya utseendet, har vi en känsla av att några mer konservativa bilköpare inte kommer att vara lika glada över det. På samma sätt, alla nya funktioner på 2012 Ford Focus tar det ut av några köpare budgetar för ekonomi kompakta bilar.
Tillgängliga Modeller
Alla modeller och trimmer är utrustade med en 2,0-liters fyrcylindrig motor med 160 hästkrafter vid 6500 RPM och 146 lb-ft vridmoment vid 4450 RPM. Modell och trimalternativ inkluderar en femväxlad manuell växellåda eller en sexväxlad SelectShift automatisk växellåda. Gasmiljön för dessa modeller varierar från 26 till 28 MPG i staden och från 36 till 40 på motorvägen.
Stora påminnelser
Det har varit tre påminnelser om vissa modeller av Ford Focus 2012, för att korrigera problem med passagerarsidans torkarmotorkontakt, fordonets takhissystem och oanvändbara sidoljus. Alla dessa problem kan hanteras genom att ta bilen till en Ford-återförsäljare för att reparera eller ersätta de berörda delarna.
Vanliga problem
För det här modellåret var de vanligaste problemen med överföringen. Några chaufförer hävdade att de kände skakningar vid start, medan andra rapporterade tvekan i lägre växlar. Dessa problem kan upptäckas i en provkörning och adresseras hos en kvalificerad auto mekaniker.
