P0713 problemkod definition
En P0713 problemkod är relaterad till en fordons automatiska transmissionstemperaturgivare och automatisk transmissionsvätska själv. Sensorn kommer kontinuerligt att övervaka transmissionens temperaturer och skicka en signal till transmissionsstyrmodulen (TCM). När temperaturen ökar, så gör spänning som TCM kommer att läsa som överhettningsöverföring.
Vad P0713-koden betyder
P0713 är en OBD-II generisk kod för ett spänningsproblem med den automatiska transmissionstemperaturgivaren. Om denna kod utlöses, läser TCM spänningen som är för hög för tillverkarens parametrar, vilket innebär att den automatiska överföringsfluiden är för varm.
Vad orsakar P0713-koden?
Det kan finnas en rad orsaker till en P0713 - något svårare än andra - men det är viktigt att behandla denna kod på allvar, eftersom det kan leda till kostsamma reparationer om man ignorerar. Några av de mest troliga orsakerna är:
- Låg automatisk transmissionsvätska från läckage
- Smutsig automatisk transmissionsvätska
- Felaktig givare för automatisk växellåda
- Slipning eller skadad överföring
- Skadad sensorkabel
- Felaktig TCM och eller motorstyrmodul
Vad är symtomen på P0713-koden?
Eftersom en P0713 skulle kunna utlösas av en verklig mekanisk problem kan du uppleva dålig skiftning eller till och med vad som kallas "limp-mode" - en lagrad uppsättning körparametrar som är utformade för att få ett fordon till en verkstad med så liten skada på huvudkomponenterna som möjligt. Det är troligt att (även om det är utrustat) ett A / T oljemåttlampa tänds med en P0713. Om koden orsakas av låga vätskenivån från en läcka är risken hög att rök kommer att synas.
Hur diagnostiserar en mekaniker P0713-koden?
Det finns två vägar som en mekaniker tar med en P0713 och den som de väljer beror på hur fordonet kör med koden. Om den växlar dåligt och har ett A / T Oil Temp-ljus, är chansen stor, temperatursensorn gör sitt jobb och det finns ett mekaniskt problem. Eftersom läckor är en vanlig orsak till en P0713 kommer en visuell inspektion att komma nästa. Läckage kommer vanligen från antingen främre tätningen, oljekanna eller den bakre utgående axeln. Alla läckage bör repareras och vätska bör fyllas på med tillverkarens rekommenderade sortiment. Beroende på var läckan kan arbetskraft vara intensiv eftersom vissa överföringar kan behöva "tappas" för att komma åt den läckande tätningen, dvs ingångsaxeln.
Men om överföringen verkar vara i fin fungerande ordning kan sensorn själv vara skyldig. En professionell flermätare hjälper en mekaniker att bestämma marken och spänningen / motståndet hos sensorn för att testa den. Om alla ledningar verkar vara intakta, ersätter sensorn med en högkvalitativ del ett mekaniskt nästa steg följt av en noggrann provkörning för att överföra transmissionsvätskan till driftstemperaturen.
Vanliga misstag vid diagnos av P0713-koden
Överföringar kan vara hårdare än man kan släppa på och en P0713 behöver inte sluta med en fullständig överföringsöverföring. Att personligen ha torkat upp en transaxel (överföring med en centrerad differential för ett fordon med fyrhjulsdrift) till den punkt där fordonet knappast skulle flytta för att fylla det med vätska och reparera läckan för att fortsätta köra, jag vet hur robust dessa bitar av maskiner är. När du arbetar med en P0713 är det viktigt att du försöker de mest uppenbara och billigaste reparationerna först innan du spenderar mer pengar än du behöver.
Hur seriös är P0713-koden?
En P0713 kan vara antingen mycket seriös eller inte så stor av en affär och allt beror på vad den sanna orsaken är. Om temperatursensorn fungerar som den borde du ha en överhettningsöverföring som måste åtgärdas så snart som möjligt. Om sensorn är felaktig är överföringen sannolikt bra och behöver inte repareras.
Vilka reparationer kan fixa P0713-koden?
De vanligaste reparationerna för en P0713 är följande:
- Visuell inspektion av överföringen för att bestämma läckor och vätskenivåer. Om vätskan är låg, fyll på den, töm koden och bildskärmen för att den ska återvända.
- Reparera eventuella uppenbara läckor, byt vätska, rensa koden och övervaka för att den ska återvända.
- Om inga läckor upptäcks och vätskenivåerna är fina, inspektera temperatursensorn och byt ut / reparera eventuella skadade ledningar eller själva sensorn.
- Om koden kvarstår och överföringen fortsätter att fungera dåligt, kan det krävas ombyggnad eller utbyte.
Ytterligare kommentarer för överväganden om P0713-koden
Hur fordonet utför med en P0713 kommer att vara en stor indikator på vad orsaken till problemet är. Var noga med att berätta för din mekaniker precis vad som händer när koden utlöses, hur överföringen växlar, om det finns andra tillhörande varningsljus och vilken typ av ljud som kan höras. Lågt vätskenivån kommer ofta att avslöja ljudet av kuggarna roterande, och en hörbar "skur" kommer att höras under acceleration.
Behöver du hjälp med en P0713-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.