P0384 OBD-II Problemkod: Glödstiftskontrollmodulstyrkrets Hög

P0384 koddefinition

P0384-koden lagras när PCM upptäcker ett fel i spänningsavläsningen av glödstiftets värmekrets - speciellt en läsning som är för hög. Detta kommer ofta att åtföljas av andra glödstiftskretskoder.

Vad P0384-koden betyder

Glödstiftssystemet ger den värme som motorn behöver börja förbränna vid kalla temperaturer. Glödproppar värmer före, under och efter vevning, och temperaturen och spänningen hos glödstiften övervakas av ECM. Om spänningsavläsningen detekterad av ECM är mer än 10% högre än den läsning som rekommenderas av tillverkaren, kommer PCM att lagra P0384-koden.

Vad orsakar P0384-koden?

För det mesta är en felaktig glödstift att skylla på P0384-koden. Det kan emellertid finnas en hel del andra orsaker, bland annat:

• Felaktig glödstiftrelä
• Dålig glödstiftsmodul eller timer
• Lösa, korroderade eller kortslutna glödstiftskretsar elektriska kontakter
• Lös, kortsluten eller öppen ledning i glödstiftets värmekrets
• Blåsade säkringar, vilket också indikerar en underliggande fråga på annat håll
• Öppet eller kortslutet glödstift

Vad är symtomen på P0384-koden?

De flesta fordonsägare kommer att observera en långsam start, och eventuellt även vit rök från avgaserna när fordonet startar. Motorn kan vara extremt hög, och glödlampan kan blinka ständigt. Koden lagras i PCM, och kontrollampan tänds.

Hur diagnostiserar en mekaniker P0384-koden?

När en OBD-II-skanner upptäcker P0384-koden, bör en tekniker börja med en visuell inspektion av alla ledningar och kontakter som är kopplade till glödstiftets värmekrets. Eventuella skadade element ska bytas ut, återanslutas eller repareras vid behov. De ska då rensa koden och utföra en provkörning, kontrollera att kontrollampan inte kommer upp igen.

Om ljuset återkommer kan mekanikern fortsätta att kontrollera varje enskild glödstiftkontakt för rätt spänning och marksignaler. När mekanikern rör sig genom varje potentiell reparation för att hitta problemet, borde de vara säker på att rensa koden från PCM och retesta systemet efter varje steg. Detta kommer att se till att de inte slösar bort tid eller pengar som reparerar saker när problemet redan har åtgärdats.

Vanliga misstag vid diagnos av P0384-koden

Oftast är ledningarna, kontakterna och / eller glödstiftet själva skyldiga. Men många tekniker rapporterar att glödstiftstimern och glödstiftreläerna ofta byts ut när de inte behöver vara. Mekanik bör vara säker på att kontrollera ledningar och vanligtvis felaktiga delar innan du byter ut någonting.

Hur seriös är P0384-koden?

Om P0384-koden är lagrad i PCM, ska fordonet repareras direkt - speciellt om vädret är kallt. Denna fråga kan orsaka stora problem med start och drift av ett fordon.

Vilka reparationer kan fixa P0384-koden?

Det finns många sätt att en tekniker kan adressera en P0384 koddetektering. De inkluderar:

• Byte av felaktig glödstift
• Byte av ett felaktigt glödstiftsläge
• Byta ut en dålig glödstiftsmodul eller timer
• Reparera lösa, korroderade eller kortslutna elektriska kontakter med glödstift
• Reparera lös, kortsluten eller öppen ledning i glödstiftets värmekrets
• Byta ut säkrade säkringar, och söka efter och reparera den underliggande frågan som en blåst säkring kan indikera
• Reparera en öppen eller kortsluten glödstiftssele

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0384-koden

Samtidigt som du försöker diagnostisera och reparera problemet bakom P0384-koden är det viktigt att vara försiktig och ha rätt säkerhetsutrustning. Glödstiften blir väldigt heta mycket snabbt; inom några sekunder kommer en korrekt fungerande glödstift att vara orange från värmen.

Behöver du hjälp med en P0384-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.