Vid någon tidpunkt i din körkörning kan du gå upp till ditt fordon och märka det negativa huvudet på ett nagelhuvud i ditt däcks slitbanor. Det är en orolig känsla när du måste köra med en spik i ditt däck. Vad gör du med det? Behöver du fixa det direkt? Läcker däcket ännu?
Bara för att du har en spik i ditt däck betyder inte att du får ett platt däck. I vissa fall kan nageln vara tillräckligt kort så att den inte ens tränger igenom däckets lufttäta foder. I andra fall kan banan ha missat fodret helt och hållet. Eller om nageln punkterades direkt genom fodret, kan den vara förseglad eller nästan helt förseglad runt den förekommande nageln. Så här ska du göra:
Kontrollera ditt däcktryck
Håll alltid ett däcktrycksmätare i ditt fordon. Du bör kontrollera ditt däcktryck varannan gång du fyller din bränsletank. Om däcket är betydligt lägre på trycket än det borde vara, sätt på ditt reservdäck eller gör en mekaniker för dig och få däcket med spiken i det professionellt reparerade eller byt ut så snart som möjligt. Om lufttrycket endast är lite lågt, lägg det upp och ta med bilen till en däckverkstad för att få den ordentligt ordnad.
Ta bort nageln och däcket fixeras
En ofta förbisedd aspekt av däckreparationen har att göra med stålbältena inuti däckets lager. När däcket är punkterat kan vatten, snö och fukt äta bort vid stålbältena och orsaka korrosion. Detta kan kompromissa med ditt däck och bandet kan sluta släppa och göra att däcket ska shimmy. Ha punkteringshålet reparerat med en kombinationsplugg och lapp, vilket är den enda godkända metoden för däckreparation.
Byt om däcket om det behövs
Tyvärr finns det områden i däcket som inte kan repareras, såsom axeln och sidoväggen. På båda dessa platser finns det för mycket flex och rörelse och en plug-patch kommer inte att hålla. Om punkteringen befinner sig i slitbanan men hålet är större än en kvart tum kan det inte repareras säkert. Oavsett om det är plats eller storlek, det finns tider att en däckreparation inte är möjlig och däcket måste bytas ut helt.
Ta inte chansen att köra med en spik i ditt däck. Ha en professionell inspektion och reparera ditt däck så snart du kan.