Att vara mekaniker betyder att man vet hur bilar fungerar inifrån och ut. Det betyder också att du behöver veta hur en lång lista med verktyg fungerar, eftersom det kommer att öka dina chanser att landa biltekniker jobb och genomföra viktiga reparationer för kunder. Medan en OBD-skanner är förmodligen något du redan är mycket bekant med behöver du förstå när det är dags att uppgradera dina.
Tecken på att det finns något fel med din skanner
Innan du någonsin diagnostiserar ett fordon med hjälp av en OBD-skanner, måste du vara säker på att den ska fungera korrekt. Annars sparar du bara din tid och du kan göra fel diagnos - ett potentiellt farligt misstag.
Ett mycket enkelt sätt att göra detta är helt enkelt att använda OBD-scannern varje gång även när problemet är klart. Till exempel, om kunden vet att deras ABS är ute, använd skannern ändå för att bekräfta att det är vad det rapporterar. Den här kontinuerliga metoden för att kontrollera din OBD-skanner säkerställer att du alltid kan vara säker när du använder den.
Det andra sättet att göra detta är att använda två skannrar. Ditt garage eller återförsäljare har förmodligen inte bara den. Använd båda och se till att de båda visar samma exakta problem. Eftersom OBD-II är en standard, finns det absolut ingen anledning att två läsare ska producera olika resultat. Annars är det värt att kontrollera skanningsporten. Det finns mycket skräp som rör sig runt arbetsytor och ibland kan de täppa till hamnen, vilket gör att din scanner inte kan göra jobbet ordentligt. Allt du behöver är en mjuk trasa eller till och med tryckluft för att få det tillbaka till att fungera som det borde.
Kontrollera ECM
Ibland får du helt enkelt ingen läsning alls. Det här är förmodligen inte din skanners fel. Om inte det saknar makt, om allt det gör visar ingenting alls, är det mer troligt att det är fordonets ECM som inte har tillräckligt med juice.
ECM på ett fordon är anslutet till samma säkringskrets som andra elektroniska funktioner som till exempel tillbehörsporten. Om den här säkringen blåser - vilket inte är oerhört sällsynt - kommer ECM inte att ha någon kraft att rinna av. I det fallet när du kopplar din OBD-skanner, kommer det inte att läsas.
Det här är den vanligaste orsaken till problem att försöka använda en OBD-skanner för att diagnostisera bilproblem. Lyckligtvis är allt du behöver göra för att ta itu med säkringen och det kommer inte längre att vara ett problem.
Ditt företag växer
Slutligen kan du behöva uppgradera din OBD-skanner eftersom du börjar arbeta med ett större antal fordon. De från Europa och Asien kanske inte arbetar med en skanner som inte hade något problem att läsa inhemska modeller. Vissa fordon med medelfordon fungerar inte bra med konventionella enheter.
När du arbetar korrekt är en OBD-skanner ett av de viktigaste verktygen, varför de är ett måste för alla biltekniker jobb. Men från tid till annan kan du få problem med din. Ovanstående bör hjälpa dig att räkna ut vad som är fel och adressera det som nödvändigt.
Om du är en certifierad mekaniker och du är intresserad av att arbeta med Vermin Club, skicka in en onlineapplikation för en möjlighet att bli mobilmekaniker.