Att vara en skicklig mekaniker innebär att man vet hur man använder varje enskilt verktyg i handeln. Därför är erfarenhet en så stor faktor när det gäller att söka bilar tekniker jobb och bli anställd. Det är viktigt att du har haft tid att verkligen uppskatta hur olika verktyg kan användas för att reparera eller underhålla ett fordon. Ett särskilt användbart exempel är inte det slag du håller i handen och det ger inte högt ljud när du använder den. Teknisk Service Bulletin (TSB) används i alla automotive mekanik jobb och många intervjuare kommer även att fråga sökande om en tid de använde den, så låt oss titta på varför denna tillgång har blivit så viktig.
Vad är en TSB?
En teknisk service bulletin är en rapport som en fordonstillverkare skickar ut till återförsäljare och auto body shops när de har upptäckt ett oväntat problem med ett av deras fordon. Detta är inte detsamma som att utfärda ett återkallande. Tillverkaren ber inte om dessa fordon tillbaka eller skickar de meddelande till ägare. De låter helt enkelt mekaniker veta att de kanske ser en uptick hos kunder som alla äger samma typ av fordon och har samma problem.
Med det sagt, bara för att de inte är påminnelser gör dem inte mindre viktiga. År 2005 utfärdade General Motors en som anmält mekaniker om ett potentiellt problem med tändningsväxlar. Detta problem skulle fortsätta att vara källan till 12 dödsfall.
Självklart är de flesta TSB: ar vanligtvis använda för att utbilda mekaniker om potentiella problem som inte utgör något säkerhetshot alls, men det ovanstående gör fortfarande ett bra jobb med att understryka deras betydelse som tydligt är det inte alltid fallet.
Även om en TSB inte varnar för ett livshotande problem, nämner de ofta problem som kan leda till dyra reparationer om de inte omedelbart hanteras på rätt sätt.
Ägarna kan också kontrollera TSB: er
Trots att tillverkarna skapar TSB med återförsäljare och auto body shops i åtanke, kan ägare gå online för att kontrollera dem också. Det här är viktigt att förstå, eftersom det innebär att du kan ha kunder som är medvetna om problematiken och vad du ska göra för att fixa det enligt ingen annan än tillverkaren. Om din diagnos eller plan för att lösa det inte överensstämmer med vad TSBen rekommenderade, kommer du troligtvis att förlora en kund.
Eftersom underhållsguiden på Edmunds.com fortsätter att växa i popularitet bland ägare över hela landet blir det allt viktigare att du håller dig uppdaterad om det också. Om tillräckligt många problem rapporteras kommer också ägarna att få ett brev om ägarinformation, vilket definitivt ökar antalet kunder du ser om ett problem.
Använda TSB för att diagnostisera och reparera bilar
Medan du inte nödvändigtvis måste kontrollera Edmunds.com varje dag, se till att du gör det närhelst en kund tar in sitt fordon. Även om det bara är en rutinmässig tjänst som en oljebyte kan du kanske diagnostisera ett problem innan det utvecklas till något mycket värre. Bäst av allt kan du berätta för kunden att du inte bara sparade pengar genom att fånga problemet, men tillverkaren faktiskt betalar för reparationer så länge som:
Fordonet är under garanti
Du kan bevisa att problemet faktiskt existerar (TSB hjälper till med detta), vilket innebär att du måste duplicera det i princip.
Det är allt. Dina kunder kommer att älska att du kunde spara dem pengar och ett frustrerande behov av reparationer i framtiden, och alla gratis.
Medan TSB utfärdar regelbundet - och vissa fordon kommer att ha så många som ett dussin skickat ut avseende deras prestanda - ta inte ovanstående som en licens för att ständigt leta efter problem som inte existerar. Kom ihåg att du måste duplicera problemet innan tillverkaren kommer att betala för reparationer. Om du börjar bli utlösare glad kommer du till sist att hitta dig själv i allvarliga problem.
Teknisk service Bulletins är en viktig del av arbetet som mekaniker. Det här är snabbare nu än någonsin nu att kunderna också är ägnade åt dem. Gör det till en vana att kontrollera dem när du är på ett möte och du kanske kan spara bilägare framtida problem och tjäna deras lojalitet.