Hur man byter oljekylare på de flesta bilar

Posted on
Författare: Monica Porter
Skapelsedatum: 13 Mars 2021
Uppdatera Datum: 23 April 2024
Anonim
How to replace OIL COOLER and FILTER HOUSING 1.6TDI, 2.0 TDI (VW, Skoda, Audi, Seat), EXPRESS video.
Video: How to replace OIL COOLER and FILTER HOUSING 1.6TDI, 2.0 TDI (VW, Skoda, Audi, Seat), EXPRESS video.

Många tunga eller extrema användningsområden använder fordon med en oljetemperaturmätare. Dessa tunga fordon brukar se mer stress än ett genomsnittligt fordon på grund av att de bär tungare vikter, arbetar i mer ogynnsamma förhållanden eller från att dra en släpvagn. Alla dessa lägger större stress på fordonet och dess komponenter.


Ju hårdare fordonet fungerar, desto mer sannolikt är det att se ökade oljetemperaturer. Det är därför dessa fordon normalt har ett extraoljekylsystem och en oljetemperaturmätare. Mätaren använder en oljetemperatur sensor för att relä information som visas på instrumentet kluster för att låta föraren veta när oljan når en osäker nivå och en prestandaförlust kan uppstå. Överdriven värme leder till att oljan bryts ner och förlorar sin förmåga att svalna och smörja.

Dessa fordon innehåller också typiskt en oljekylare som monteras på framsidan för att hålla oljetemperaturen nere. Dessa oljekylare är anslutna till motorn med oljekylare, som bär oljan mellan kylaren och motorn. Med tiden bryts dessa oljekylare ned och kräver ersättning.

Denna artikel är skriven så att den är anpassningsbar för de flesta applikationer. De flesta tillverkare använder antingen en gängad kontakt på ändarna av oljekylare eller en kontakt som kräver borttagning av en hållarklämma.


Metod 1 av 1: Byta oljekylare

Material behövs

  • Tråget
  • Hydraulisk uttag
  • Jack står
  • Skruvmejsel set
  • Handdukar / trasor
  • Hylsnyckelsats
  • Hjulchockar
  • Skiftnyckel

Steg 1: Dra upp fordonet och ställ in stativet. Dra upp fordonet och ställ in jackstativ med hjälp av fabriksrekommendationerna för jacking och stativ.

  • Varning: Var alltid säker på att jacken och jackstativen är inställda på fast mark. Inställning antingen på mjuk mark kan leda till skada.

  • Varning: Lämna aldrig fordonets vikt på jacken. Lossa alltid uttaget och placera fordonets vikt på jackstativen. Jackstativ är konstruerade för att hantera vikten på ett fordon under en längre tidsperiod, medan en jack endast är avsedd att stödja denna typ av vikt under en kort period.


Steg 2: Placera hjulstötar på båda sidor av hjul som fortfarande ligger på marken. Placera hjulstötar på båda sidor av varje hjul som fortfarande ligger på marken.

Detta minskar sannolikheten för att fordonet rullar framåt eller bakåt och faller av jackstativen.

Steg 3: Hitta oljekylare. Oljekylarens linjer flyttar vanligen olja mellan en oljekylare, monterad på fordonets framsida och en åtkomstpunkt på motorn.

Den vanligaste punkten på motorn är oljefilterhuset.

  • Varning: Olja går förlorad när oljekylare och deras komponenter lossas. Det rekommenderas att du har en avloppspanna under anslutningspunkterna för oljeledningen för att fånga någon olja som förloras under dessa processer.

  • Notera: Oljekylare kan behållas med vilket antal och vilken typ av hållfasthet som helst. Detta inkluderar clips, klämmor, bultar, muttrar eller gängade beslag. Ta en minut för att identifiera vilken typ av hållare du behöver ta bort för att slutföra jobbet.

Steg 4: Ta bort oljekylare på motorn. Ta bort oljekylare där de monteras i motorn.

Ta bort hårdvaran som håller fast oljekylare på plats. Fortsätt och ta bort båda oljekylare i detta ända.

Steg 5: Töm överflödig olja från oljekylare. När båda oljekylare har kopplats från motorn, sänk dem ner och låt oljan dränera i avloppsröret.

Genom att sänka linjerna närmare marken bör detta låta oljekylaren tappa, vilket kan hjälpa till att skära ner röran när man kopplar bort den andra änden av oljekylare.

Steg 6: Ta bort eventuella oljekylare stödhållare. På grund av längden på de flesta oljekylare är det typiskt en stödhållare som stöder dem.

Spåra oljekylare upp till oljekylaren och ta bort eventuella stödhållare som håller oljekylare borta.

Steg 7: Ta bort oljekylare vid oljekylaren. Ta bort hårdvaran som säkrar oljekylare till oljekylaren.

Återigen kan detta vara en kombination av klämmor, klämmor, bultar, muttrar eller gängade rördelar. Ta bort oljekylare från fordonet.

Steg 8: Jämför ersättningsoljekylare till de som tas bort. Placera ersättningsoljekylare bredvid de som avlägsnades.

Observera att byten är av acceptabel längd och att de har de nödvändiga böjarna för att möjliggöra det klick som krävs för att installera om dem.

Steg 9: Kontrollera sälar på byte av oljekylare. Kontrollera de utbytbara oljekylare för att se om tätningarna är installerade.

Några ersättningslinjer har sälarna redan installerade medan andra levererar dem i ett separat paket. Dessa tätningar kan vara i form av o-ringar, tätningar, tätningar eller grommets. Ta bara en minut för att matcha de korrekta sälarna på ersättningarna till de som togs bort.

Steg 10: Montera ersättningsoljekylare till oljekylaren. Med de korrekta tätningarna installerade på byte oljekylare, sätt igång och installera dem på oljekylaren.

När du har installerat, fortsätt och installera om den kvarhållande hårdvaran.

Steg 11: Montera byte av oljekylare på motorsidan. Sätt tillbaka de utbyte oljekylare på änden som monteras på motorn.

Var noga med att få dem att sitta fullständigt och installera om den kvarhållande hårdvaran.

Steg 12: Sätt tillbaka alla monteringsfästen för kylaggregatet. Installera om eventuella stödfästen som togs bort under demonteringsprocessen.

Också, var noga med att ersättningsoljekylarledningarna är dirigerade så att de inte gnuggar något som orsakar för tidigt misslyckande.

Steg 13: Ta bort stativet. För att kontrollera motoroljenivån måste fordonet sitta på nivå.

Du måste slå tillbaka fordonet och ta bort jackstativet för detta.

Steg 14: Kontrollera motoroljenivån. Dra av oljestickan och kontrollera oljenivån.

Börja med olja efter behov.

Steg 15: Starta motorn. Starta motorn och kör den.

Lyssna på onormala ljud och kolla under för tecken på läckage. Låt motorn springa i en minut eller två, så att oljan kan cirkulera tillbaka till alla kritiska områden.

Steg 16: Stäng av motorn och kontrollera oljenivån på motorn. Det är inte ovanligt att behöva lägga till olja vid denna tidpunkt.

Tillägget av oljekylare på tunga fordon kan förlänga motoroljens livslängd avsevärt. När olja tillåts fungera under svalare förhållanden kan den avvärja termisk nedbrytning mycket bättre och låta den fungera bättre och under en längre tid. Om du vid något tillfälle känner att du kan använda en hand som byter oljekylare på ditt fordon, har en av dina mekaniska certifierade tekniker reparationen för dig.