Så här checkar du efter felaktiga instrumentbrädor

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 10 Februari 2021
Uppdatera Datum: 24 April 2024
Anonim
Dator diagnostik bilar ZAZ gör det själv
Video: Dator diagnostik bilar ZAZ gör det själv

Dashboard-lampor är väldigt viktiga indikatorer på din fordons instrumentpanel som är anslutna till vissa skärmar och mätare i olika delar av fordonet, till exempel motor och avgas- / utsläppssystem. Ett dashboardljus utlöses när en eller flera delar av fordonet behöver underhåll. Det här underhållet kan sträcka sig från enkla, snabba lösningar, som till exempel avfyllning av vätskor som olja eller vindrutetorkare, till svårare reparationer som kräver en mekaniker, som en från Vermin-Club.


När kontrollmotorlampan lyser, brukar anges med bilden på en motor eller text som läser "Kontrollera motor" på instrumentpanelen, finns det ett antal enkla problem och allvarliga problem som kan vara källan till problemet, men det finns ingen sätt att omedelbart veta om problemet (er) är allvarligt eller inte. På grund av detta är det absolut nödvändigt att ha datorkoden läst av en mekaniker så snart som möjligt så att du inte riskerar att orsaka skador på motorn, vilket kan göra problemet (ir) oåterkalleligt och därmed totalt fordonet.

Om du märker att instrumentpanelens lampor inte fungerar på instrumentpanelen, måste du vidta åtgärder för att få dem fixade så snart som möjligt, eller om du saknar de väldigt viktiga meddelanden som fordonet skickar för underhåll. Läs informationen nedan för att avgöra huruvida dina instrumentpanellampor fungerar eller inte, och vidta åtgärder för att avgöra om du själv kan fixa problemet eller en mekaniker behöver ringas.

Del 1 av 1: Bekanta dig med instrumentpanelens ljus och kör grundläggande test för att se om de fungerar

Material behövs


  • Bilhandbok
  • Nålstång (om nödvändigt)
  • Nya säkringar (om nödvändigt)
Bild: Volvo

Steg 1: Kontakta din bils bruksanvisning. Din bilmanual ska ha all information du behöver veta om instrumentpanelens ljus, inklusive vad varje symbol betyder och eventuellt viss information och rekommendationer om vilka åtgärder som ska vidtas för att lösa vissa problem i instrumentpanelen.

Det är viktigt att läsa den här informationen, inte bara för att förstå varje indikator, utan för att veta vad som ska göras om eller när vissa ljus utlöses.

  • Tips: Om du har felplacerat fordonets bruksanvisning, eller om du inte har en, titta upp den online. De flesta fordonshandböcker bör vara tillgängliga för nedladdning och / eller utskrift, om det behövs.


Steg 2: Slå på bilen. Ta din bilnyckel och sätt in den i tändningen och sätt bilen i läge "på", men inte till "start" -positionen där motorn är igång.

När du gör det här, som du kanske har märkt tidigare, lyser några eller alla dina indikatorlampor på instrumentbrädan. Med vissa bilmodeller fortsätter lamporna tills du startar motorn, men med andra modeller stängs instrumentpanelens lampor av efter några sekunder.

Därför är det viktigt att läsa avsnittet i fordonshandboken om instrumentbrädans lampor och hur de fungerar. Om endast några av dina instrumentpanellampor är på, medan andra inte är, måste du utföra andra kontroller eller ha en professionell mekaniker som gör det för dig.

  • Tips: Det är mycket lättare att se dessa ljus i en mörkare atmosfär. Utför denna kontroll i ditt garage med garagedörren stängd eller i skuggan. Om dessa inte är alternativ, vänta tills skymning eller nattetid för att utföra kontrollen.

Steg 3: Vrid upp ljusstyrkan. Ibland stängs kontrollen eller vredet som reglerar ljusstyrkan på instrumentpanelens lampor hela vägen ner vilket gör det svårt att se om lamporna lyser eller inte. Hitta den här kontrollen och vänd den hela vägen för bättre synlighet.

Om du inte vet var den här vredet är och du inte kan hitta den själv, läs i bruksanvisningen. Om några instrumentpanelljus fortfarande inte registreras efter att du har ställt in kontrollen för maximal ljusstyrka, måste du fortsätta med andra kontroller.

Steg 4: Hitta säkringsboxen och respektive säkringar för instrumentpanelen. Beroende på fordonets märke och modell, kommer denna säkringslåda antingen till vänster om ratten på ungefär knähöjd, eller det kommer att ligga under motorhuven på bilen.

Använd din bilhandbok för hjälp om du inte hittar säkringsboxen.

Steg 5: Öppna säkringskåpan och kontrollera om någon av säkringarna blåses. Utför alltid dessa kontroller när bilen är avstängd och knapparna tas bort från tändningen.

Vissa säkringar är cylindriska och är inneslutna i glas med metalländar som är numrerade för deltyp och strömstyrka. Andra är en smal rektangulär form med två spetsar av olika färgad plast som är halvtransparent och har ett nummer tryckt på toppen för strömstyrka.

Om en säkring är blåst är det vanligtvis ganska uppenbart. De cylindriska säkringarna kommer att ha en trasig kontakt i glasröret, och det blir oftast svart sot samlad på glaset, vilket gör det svårare att se inuti. Var försiktig så att du inte bryter mot glasäkringar.

Inuti plastkåpan av den andra typen av säkring ser du att kontakten är trasig. Det kan också finnas svart sot samlad inuti.

Plastfärgade säkringar är vanligtvis mycket nära varandra i säkringslåset och kan vara svåra att greppa med fingrarna. Använd ett par nåltänger för extra gripkraft och hävstångseffekt. Var noga med att inte klämma för hårt så att du inte spricker plastkåpan.

  • Tips: Om du är osäker på huruvida en säkring är blåst, försök att rengöra utsidan så mycket som möjligt om de är smutsiga eller jämföra varje säkring från säkringsboxen med en ny säkring rakt ut ur förpackningen.

Steg 6: Byt ut eventuella säkrade säkringar. Om du märker att en säkring är blåst, byt ut den med en ny som är exakt samma typ, och se till att den passar på plats tätt och fast som de andra runt den.

  • Tips: Medan du befinner dig i säkringsboxen, kan du också kontrollera alla säkringar för att se till att de är i gott skick.

Steg 7: Få professionellt hjälp efter behov. Om du har gjort alla ovanstående kontroller och några eller alla dina instrumentpaneler fungerar fortfarande inte, bör du ringa en mekaniker omedelbart.

Genom att följa ovanstående steg-för-steg-guide kan du inte bara kontrollera funktionaliteten för dina instrumentpanellampor, men också för att prova några sätt - skruva upp ljusstyrkan på panelen och byta ut några säkrade säkringar - om att lösa problemet med saknade instrumentpanellampor .

Om du är i tvivel om hur ofta du kan kontrollera några av de underhållsproblem som kan höjas av dina instrumentpanelljus eller bara har frågor om din bils nuvarande hälsa, kan du leta upp din bil för att få veta mer om när det behöver servas.

Eller om du bara har en fråga om ett visst problem som din bil har, kan du fråga en mekaniker för snabb och detaljerad rådgivning från en av våra certifierade tekniker.

Men i slutändan, om du har bestämt att du behöver eller vill ha hjälp av en professionell mekaniker att inspektera eller betjäna ditt fordon, kan du ringa din mekaniker idag eller besöka oss online för att boka ett möte. En av våra topprankade mekaniker kan komma till ditt hem eller kontor för att betjäna din bil.