Alla olika typer av förare upptar vägarna i vårt land, både bra och dåliga. Medan en bra förare ofta uppskattas av dem runt dem, tar det bara en dålig förare att förstöra någons dag. Om dina färdigheter behöver förbättras, finns det vissa steg du kan ta för att bli en bättre drivrutin, inklusive att se ett säkert avstånd under körning, så att andra förare känner dina intentioner genom att använda svängsignaler och justera dina speglar för att ge dig den bästa sikten under körning.
Metod 1 av 3: Innan du avgår
Säker och hälsosam körning börjar innan du ens lämnar huset. Oavsett om du förbättrar din körning genom att ta en vägkörning på vägen, se till att du har optimal synlighet eller undviker dåsig körning genom att få gott om vila, kan du enkelt bli en bättre drivrutin genom att ta några grundläggande steg.
Steg 1: Ta en defensiv körning kurs. Du kan anmäla dig till en bakom-hjulet defensiv körning eller hitta en självstudieklass online.
Förare mellan 16 och 25 år eller över 55 år som tar en defensiv körning, online eller personligen, kan få rabatter på sin bilförsäkring i vissa stater. Du kan också få poäng bort från din körpost genom att ta en av dessa kurser.
Defensiva körkurser hjälper dig att uppdatera ditt minne på ett brett utbud av säkra körningspraxis, inklusive följande avstånd och hur man bedömer dem vid körning.
De flesta kurser sträcker sig från fyra till åtta timmar, med online kurser runt $ 35 och personliga defensiva körkurser kostar mer mellan $ 30 till $ 50 per timme. För att hitta en defensiv körning i ditt område, besök din statens webbplats för motorfordon.
Steg 2: Kontrollera och justera dina speglar. När du är i ditt fordon, kontrollera dina speglar för att se att de är rätt justerade.
Det är särskilt viktigt att justera speglarna första gången du kör ett fordon eller efter att någon annan har kört bilen.
För att justera speglarna i ditt fordon gör du följande: vilta huvudet mot sidofönstret och justera det så att du knappt kan se baksidan av fordonet. För att ställa in passagerarens sidospegel där du vill ha det, luta dig så att huvudet ligger över mittkonsolen. Justera spegeln så att du knappt kan se fordonets baksida.
Justera backspegeln så att du kan se det mesta av vägen bakom bilen. Om det görs korrekt bör sidospeglarna överlappa backspegeln, vilket ger dig ett fullständigt synfält på vägen.
Steg 3: Få gott om vila. Ett annat bra sätt att se till att du är i bästa möjliga form att köra är att få gott om vila.
Förareutmattning är en ledande orsak till trafikolyckor enligt National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), med över 100 000 rapporterade olyckor som ett resultat av förarens körbilar medan de sover varje år.
Metod 2 av 3: Körning i staden
När du har satt på din säkerhetsbälte och justerat dina speglar är du redo att avgå. Vid körning kan du räkna med att hitta dig själv i staden eller på motorvägen. Stadskörning omfattar mycket kör-och-kör-körning, vilket kräver att du följer skyltriktningen och trafiksignalerna. Under staden körs andra bilister i närhet och trafiken är i allmänhet långsammare än trafiken på motorvägarna.
Steg 1: Kontrollera ständigt dina speglar. När du kör i staden måste du ständigt kontrollera dina speglar och vägen runt dig.
Din bils speglar är viktiga för att låta dig veta när någon är bredvid ditt fordon på multilane vägar. Dina speglar låter dig också veta när nödfordon närmar sig med lamporna blinkande, vilket signaliserar dig att dra över till höger om vägen så att de kan passera säkert.
Steg 2: Håll ett säkert köravstånd. När du kör i trafik, se till att du håller ett minimum avstånd från fordonet framför dig.
Du kan använda tre sekunder regeln för att bestämma om du är för nära ett fordon framför dig eller inte. Det bästa med tre sekunder regeln är att det fungerar med vilken hastighet som helst.
Regeln med tre sekunder går så här: När fordonet framför dig passerar ett föremål på vägens sida, som en pol, ett träd eller ett tecken börjar du räkna. Om du räknar tre sekunder innan ditt fordon passerar objektet, är du tillräckligt långt bakom; något mindre, och du är för nära.
Steg 3: Använd dina signaler. Använd dina svängsignaler för att låta fordon bakom dig veta dina avsikter när du byter banor, vrider eller saktar.
Tänk på att när ditt fordon bryts ner, använd alltid bilens farlampor för att signalera andra förare till din närvaro på vägen.
Steg 4: Blockera inte korsningar. När du kommer till ett stopp vid ett trafikljus, förbli alltid bakom den vita linjen.
Om du slutar över den vita linjen vid ett trafikljus eller stoppskylt, kan ditt fordon blockera trafik som passerar framför dig. Du bör också leta efter tecken som säger att du inte ska blockera en sidogata. Detta gör att trafiken kan flöda jämnare, eftersom förare som går ut ur sidogatorna har möjlighet att komma in i trafikflödet.
Steg 5: Behandla andra förare hövligt. Du bör alltid behandla andra förare runt dig med respekt och artighet.
Detta inkluderar att låta andra fordon komma in i trafiken när de lämnar parkeringsplatser eller sidovägar, så länge det inte hindrar det vanliga flödet av trafik.
Kom ihåg att du är lite försiktig och tar den extra tid som behövs för att komma till din destination, istället för att ruska runt, kan spara tid förlorad när du hanterar en olycka eller hindrar dig från att få en trafikbiljett.
Metod 3 av 3: Körning längs land
Att köra på den öppna vägen är vanligtvis mycket annorlunda än att köra i stop-and-go-trafik på en stadsgata. Med färre trafikljus tillåter motorvägar och mellanstationer förare att nå sina destinationer snabbare. Denna ökning i hastighet innebär att du måste förbli redo att reagera snabbare till oväntade händelser, till exempel när chaufförerna framför dig stannar plötsligt eller om du ser ett nödfordon på vägens sida.
Steg 1: Överskrid inte hastighetsgränsen. Medan det kan vara frestande att göra det, motstå strävan att överträffa hastighetsgränsen.
Det går inte bara att snabba mot lagen och kan leda till en biljett, men hastighetsgränsen är avsedd att skydda dig och de andra förarna runt dig. Många hastighetsbegränsningar runt om i landet på motorvägar och motorvägar på 65, 70 eller till och med 75 MPH. Följ alltid den angivna hastighetsgränsen i det område du kör.
Dessutom har studier visat att ditt bränslekilometer börjar minska betydligt när du överstiger 70 MPH. Så, inte bara betalar du mer för gas, du löper också risken för att få en fartbiljett.
Steg 2: Använd endast den snabba körfältet för att passera. I många stater med tvålängda vägar är vänstra körfältet endast för passage.
Detta gör det möjligt för snabbare fordon att passera långsammare och håller trafikflödet smidigt. De flesta stater som har en föreskrift om att använda vänsterbanan för att passera skyltar längs vägen så att förarna är medvetna om lagen.
Steg 3: Håll ett säkert avstånd. Precis som på stadsgatorna är det viktigt att hålla ett säkert avstånd när man kör på motorvägar och motorvägar.
För det mesta gäller också treårsregeln på motorvägar. Några extra överväganden är att tillåta mer avstånd mellan dig och en annan bil när du kör på natten eller i dåligt väder, som dimma och regn.
Dessutom ska inte andra förare avstängas när de slås samman, oavsett om de är på en ramp eller när de passerar. Detta är speciellt viktigt när man passerar eller slår samman framför en 18-hjulig lastbil. Truckens stoppavstånd är mycket större än en bil och kan leda till allvarlig skada om du skär dem och måste sluta plötsligt.
Steg 4: Förbered dig för en nödsituation. De flesta motorvägar och motorvägar har en bred höger axel för nödanvändning.
Om möjligt, stanna inte på sidan av vägen. I stället, när du har problem med fordonet, stanna i ett viloplan eller gå av vid en utfart och dra in på en parkeringsplats eller ett annat säkert område för att delta i ditt fordon. Om du måste stanna vid sidan av vägen eller på sidan av motorvägen, dra över vägen så långt till höger som möjligt.
Steg 5: Lösa en nödsituation. Slå på dina farlampor och var försiktig om du måste lämna fordonet.
Bo i fordonet, om möjligt, tills hjälp kommer.
- Tips: Om du inte har en mobiltelefon, binda en färgad trasa till din antenn och lyft upp huven. Det här är att signalera polisen, andra förare eller personal på vägbesättning som du behöver hjälp.
Steg 6: Ta över om möjligt när du stöter på nödfordon. Om du kommer över ett nödfordon med lamporna blinkande på sidan av vägen, sakta ner och gå över till nästa körfält om möjligt.
Om du kör i tung trafik och inte kan komma över, sakta ner och var försiktig och titta på akutpersonal eller andra bilister på sidan av vägen.
Genom att öva säker körteknik kan du förbättra dina övergripande färdigheter, göra vägarna säkrare för dig och andra. Förutom att du tittar på hur du kör, bör du också se till att alla dina lampor, svängsignaler och riskljus fungerar korrekt när du är på vägen. För att säkerställa att dessa föremål är i gott skick, har en av våra mekaniker en 75-punkts säkerhetsinspektion på ditt fordon.