B1994 koddefinition
En B1994-felkod lagras av drivrutinsreguleringsmodulen (PCM) om ett problem upptäcks med förarsidan på sidan bakmonterad airbagkrets. Vanligtvis är detta i form av en varians av den spänningssignal som mottas av PCM från förarsidan, sidomonterad airbagkrets som faller utanför specifikationerna som fastställts av tillverkaren. Ytterligare koder som en mekaniker kan hitta lagrade tillsammans med en B1994 problemkod inkluderar en B1992, B1993, B1995, B1996, B1997, B1998 och B-koden.
Vad betyder B1994-koden
När spänningssignalen skickas från förarens sida faller sidokroppen på airbaggen utanför de angivna nivåerna som ställts in av fordonstillverkaren, lagras en B1994 problemkod och SRS-varningslampan tänds. Många fordon stänger också av SRS-systemet tills problemet är löst och problemkoden är klar, så det är viktigt att du får en B1994-problemkod så snart som möjligt.
Vad orsakar B1994-koden?
Vanliga orsaker till en B1994 problemkod inkluderar lösa, felaktiga eller på annat sätt skadade kablar, kontakter och andra komponenter. Andra orsaker till denna felkod är lösa eller korroderade batterikabelkontakter, ett dåligt batteri och felaktiga väskan och ett problem med jordtråden.
Vad är symtomen på B1994-koden?
PCM signalerar lagring av en B1994 problemkod genom att belysa SRS-varningslampan. I händelse av ett fel på SRS-varningslampan signalerar PCM-enheten föraren av ett sådant fel med en serie ljudsignaler medan fordonet är i drift.
Hur diagnostiserar en mekaniker B1994-koden?
Korrekt diagnostisering av en B1994 problemkod kräver att mekanikern använder en avancerad scanner och en digital volt / ohm-mätare med utgången inställd på 10 mA eller mindre för att undvika att sätta på airbag-mekanismen. Dessutom ska mekanikerna göra följande steg:
Mekanikern bör börja diagnosticera genom att rensa felkoden och testa systemet för att se om koden returnerar.
Om B1994-felkoden returnerar, ladda ner alla lagrade problemkoder och frysdata från PCM med hjälp av den avancerade skannern.
Starta fordonet och prova ledningsnätet på förarsidan, sidomonterad luftkudde för att se om det finns några lediga ledningar eller anslutningar.
Mekanikern bör också utföra en provkörning medan fordonet körs för att se om koden är lagrad igen.
Om koden kommer tillbaka ska mekanikern först koppla ur batterikablarna och ge ledningsnätet en noggrannare inspektion.
Dessutom, när batteriet är urkopplat, bör mekanikern kontrollera batterikabelens klämmor för korrosion.
Efter omkoppling av batterikablarna, omprogrammera omkopplingsmodulen, om det behövs, och töm koden.
Om koden återvänder, testa referensspänningen och marksignalen vid förarsidan, sidomonterad airbagkrets med hjälp av digital volt / ohm-mätaren.
Om mekanikern inte kan detektera en signal, ska de koppla loss PCM och alla relaterade styrmoduler och sedan testa kontinuiteten hos förarsidan, sidomonterad airbagkrets med batteriet.
Dessutom ska mekaniker kontrollera kontinuiteten mellan airbagens styrmodul och PCM med hjälp av digital volt / ohm-mätaren.
Rensa B1994-felkoden och försök igen om systemet återvänder.
Vanliga misstag vid diagnos av B1994-koden
Ett vanligt misstag som gjorts av mekaniker vid diagnos och reparation av en B1994 problemkod är att ersätta dyrare komponenter utan att först kontrollera ledningarna eller kontakterna för felet först. Om felaktiga ledningar eller kontakter är felaktiga i fall som detta kvarstår problemet och mekaniker kan förvänta sig att PCM lagrar koden igen.
Hur seriös är B1994-koden?
Medan signifikatorer för denna felkod kan tyckas mindre är lagringen av den här felkoden farlig och eventuellt livshotande om den inte är fixad. Fordonsägare bör få denna kod diagnostiserad och korrigerad så snart som möjligt.
Vilka reparationer kan fixa B1994-koden?
För att kunna fixa en B1994 problemkod måste mekanikern göra följande reparationer:
Mekanikern bör ersätta eventuella felaktiga eller skadade ledningar, kontakter eller komponenter som hittades under diagnosen.
De bör också se till att alla ledningar och kontakter är tätt installerade.
Då bör de reparera, rengöra eller byta alla skadade eller korroderade batterikabelanslutningar. Dessutom ska du rengöra batteriposten för korrosion innan du ansluter batterikablarna igen.
Om förarsidan, sidomonterad luftkuddekrets är dålig, byt ut den.
Dessutom, om förarsidan, sidomonterad airbag är dålig, byt ut den.
Byt luftkuddekontrollmodulen om den är dålig.
Ytterligare kommentarer för överväganden om B1994-koden
Innan du kontrollerar förarsidan, sidomonterad airbag, koppla loss både negativa och positiva batterikablar. När kopplingen är urkopplad, ska mekanikerna vänta minst tre minuter innan man fortsätter inspektionen för att hålla kudden från att eventuellt utnyttjas.
Behöver du hjälp med en B1994-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.