Bränsleinsprutare ansvarar för att få bränsle i motorn. Bränsleinsprutningssystem fungerar antingen via en gaspropell som innehåller ett par injektorer som skickar bränsle till flera cylindrar samtidigt, eller via injektorer som levererar bränsle direkt till varje cylinder individuellt. Injektorerna sprutar sig själva in i förbränningskammaren som en sprayflaska, så att gasen blandas med luft före tändning. Bränslet tänds sedan och motorn fortsätter att röra sig. Om injektorerna blir smutsiga eller täppt, kämpar motorn för att springa så smidigt.
Hur bränsleinsprutare arbetar
När en förbränningsmotor är nedkopplad, har förbränningskamrarna kvarvarande bränsle / avgassystem som hänger runt. Medan motorn svalnar, sätter de förångade gaserna sig på varje yta i förbränningskammaren, inklusive bränsleinsprutningsmunstycket. Med tiden kan denna rest minska hur mycket bränsle injektorn kan leverera till motorn. Det finns inte mycket du kan göra för att förhindra detta, men om motorn har arbetat särskilt hårt (massor av upphängningar eller hög temperatur) kan det vara en bra idé att låta det svalna lite innan du stänger av motorn. Att köra mer försiktigt mot slutet av en resa kan förlänga bränsleinsprutarens livslängd.
Bortsett från rök och bränsle i sig, kan bränsleinsprutarna komma igensatta av skräp. Detta kan antingen komma från gas eller från själva bränslesystemet. Bensin med föroreningar i det är mindre vanligt idag, och de flesta större bensinstationer har konsekvent högkvalitativ gas. Fortfarande kan skräp komma in i tanken och sedan in i bränslesystemet. Bränslefiltret fångar majoriteten av föroreningar, men en liten mängd kan göra det förbi filtret. Om det finns vatten i bränslesystemet kan det hända att korrosion uppstår inom bränslesystemets linjer och inredning. Denna korrosion kan orsaka att skräp fastnar i injektorerna.
Vilka tjänster kan åtgärda problemet?
I fallet med enkla skräp i injektorerna är en bränsleinsprutning spolning ett kostnadseffektivt sätt att förbättra bränsleinsprutarens prestanda. För tillagad rest, kräver det vanligtvis en fullständig ultraljudsrengöring för att få bränsleinsprutarna tillbaka i slagsmål. För särskilt gamla eller billiga injektorer kan ersättning vara den bästa lösningen.