Symtom på en dålig eller bristande neutral säkerhetsbrytare

Posted on
Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 26 April 2021
Uppdatera Datum: 25 Mars 2024
Anonim
2 Signs of a Bad Neutral Safety Switch failing Symptoms No Start bypass
Video: 2 Signs of a Bad Neutral Safety Switch failing Symptoms No Start bypass

Den neutrala säkerhetsbrytaren är en säkerhetsanordning som endast tillåter dig att starta motorn när automatisk växellåda är i antingen Park eller Neutral. Syftet med den neutrala säkerhetsbrytaren är att förhindra att bilen börjar när den är i växellåda, vilket skulle leda till att den startas oväntat framåt.


I mitten av 1960-talet genomgick fordonsindustrin ett enormt skifte i förhållande till den totala fordonssäkerheten. Många bilhistoriker pekar på bildandet av Special Equipment Manufacturers Association (SEMA) 1963 som det ögonblick då framsteg inom motorsportsäkerhet började dyka upp i produktionsfordon. Gemensamma säkerhetsanordningar som hittades i motorsportar som bilbälten och bränsleavstängningssystem har uppfunnits för motorsportsändningar och befunnit sig i produktionsfordon. Även om de flesta produktionsfordon har haft en neutral säkerhetsbrytare redan i slutet av 1950-talet, användes de på manuell växellåda av SFI-stiftelsen och blev vanligt i början av 1980-talet på alla produktionsfordon.

Den neutrala säkerhetsbrytaren för en automatisk växellåda är placerad inuti växellådan eller i kopplingen som gör det möjligt för fordonet att skifta växlar. Denna brytare hindrar dig från att starta motorn när överföringen är i något annat växel än Park eller Neutral.

Manuell växellåda har en liknande säkerhetsanordning som vanligtvis finns på kopplingspedalen. Detta säkerställer att ett manöverdon inte kan startas om kopplingspedalen inte är nedtryckt. När den utlöses, tillåter den neutrala säkerhetsbrytaren att strömmen går från tändningsomkopplaren till motorns start och tändsystem som aktiverar tändningsprocessen. Detta görs för att förhindra skador på startmotorn och överföringen, men viktigast av allt för att minska potentiella olyckor.


När den neutrala säkerhetsbrytaren eller en av komponenterna som kopplar omkopplaren till tillhörande stödsystem som fungerar är enheten skadad, det finns några varningssignaler eller symtom som kan indikera ett problem. Nedan anges några av dessa varningsskyltar som bör varna dig för att kontakta en lokal ASE-certifierad mekaniker för att inspektera och byta ut den neutrala säkerhetsbrytaren om det behövs.

1. Motorn kommer inte att vrida i parken utan vrider i neutral

När föraren vrider tändningsomkopplaren och den automatiska växellådan är i park eller om manuell växellåda är i neutral och kopplingspedalen är inkopplad, ska bilen starta startmotorn att ingripa. Om de vrider nyckeln under dessa omständigheter och fordonet inte vrider sig över kan det orsakas av en felaktig neutral säkerhetsbrytare inuti överförings- eller kopplingspedalen. Eftersom detta symptom också kan bero på batteriproblem, brutna startare eller andra komponentfel, måste en certifierad mekaniker inspektera det här personligen för att bestämma rätt handlingssätt.


2. Motorn kommer inte att vrida i neutral men vevar i parken

På motsatt sida av spektret, när fordonet vrider över när överföringen i parken men inte neutral, beror det vanligtvis på en felaktig neutral säkerhetsbrytare. I detta fall upplever omkopplaren antingen ett internt komponentfel, där det aktiveras i ett växel men inte det andra. Det kan också bero på ett elektriskt fel eller att strömbrytaren är lös och behöver justeras. En certifierad mekaniker kan reparera problemet om det hittades tillräckligt tidigt.

3. Motorn svänger inte alls, oberoende av växellådan

Om motorn inte kommer att vrida alls är den typisk för en neutral säkerhetsbrytare som upplever elektriska problem. I detta fall strömmar ingen ström genom den neutrala säkerhetsbrytaren till startreläet. Detta förhindrar att startmotorn svänger motorn. Detta symptom indikerar en helt öppen elektrisk krets inuti den neutrala säkerhetsbrytaren som kan bero på felaktig relä, blåst säkring eller elektriskt problem med strömbrytaren själv. Om problemet är med strömbrytaren måste det bytas ut.

4. Motorn vrider i vilken växel som helst

Att kunna vrida motorn även när den redan är igång och överföringen är i växel är ett tecken på en neutral säkerhetsbrytare som har en kortslutning internt. När detta inträffar är det en allvarlig säkerhetsrisk, eftersom det i huvudsak är som om det inte finns någon neutral säkerhetsbrytare installerad på ditt fordon. I så fall måste säkerhetsbrytaren bytas så snart som möjligt för att undvika allvarliga olyckor eller skador.

Om du upplever något av ovanstående symptom eller varningsskyltar är det smart att kontakta en utbildad tekniker som den lokala ASE-certifierade mekaniken från Vermin Club.