Symtom på en dålig eller misslyckande generator

Posted on
Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 25 April 2021
Uppdatera Datum: 24 Mars 2024
Anonim
52. WiFi Mobile Broadband on a Boat
Video: 52. WiFi Mobile Broadband on a Boat

Det elektriska laddningssystemet är ett av de viktigaste systemen på alla fordon. Laddningssystemet består av flera komponenter, inklusive generator och batteri, som arbetar tillsammans för att leverera alla fordonets elektriska behov. Generatorn är vad som specifikt genererar den ström och el som krävs för att uppfylla fordonets elektriska behov, inklusive att batteriet laddas.


Eftersom generatorn spelar en så viktig roll för att hålla alla fordonets elektriska komponenter strömförsörjda, kan eventuella problem med dynamo snabbt utvecklas till problem med ett annat system eller komponent på fordonet. Vanligtvis kommer en defekt eller felaktig generator att producera några symtom som kan varna föraren av en potentiell fråga, vilket gör det möjligt för chauffören att betjäna fordonet innan ett större problem uppstår.

1. Hoppas starta fordonet regelbundet

Ett av de första symptomen på en dålig eller felaktig generator är behovet av att hoppa starta fordonet regelbundet. Det är batteriets jobb att ge strömmen att vrida motorn och starta fordonet, men det är det som alternatorns jobb gör för att batteriet ska vara laddat. Om generatorn börjar få problem eller har misslyckats, kommer den inte att kunna uppfylla fordonets elektriska behov, inklusive att batteriet är fullt laddat. Ett lågt eller oladdat batteri kommer inte att kunna hålla upp med den belastning som krävs för att starta en motor flera gånger och resulterar i ett dött batteri. Fortsätt måste hoppa starta fordonet kan vara ett tecken på att generatorn kanske inte laddar batteriet och därför inte kan starta ett fordon med framgång.


2. Dimljus

Ett annat symptom på ett potentiellt problem med generatorn är dim eller flimmerljus. Om du märker någon form av blinkning eller dimmning av lamporna när du kör fordonet kan det vara ett tecken på att generatorn inte genererar tillräckligt med ström för att hålla fast vid fordonets elektriska behov. Dimning eller flimring kan sammanfalla med vissa åtgärder vid körning av fordonet, t.ex. dimning när man trycker på gaspedalen, vrider upp volymen på stereon eller slår på ett annat ljus. Detta symptom kan vara en indikator på en växelströmsgenerator som inte kan uppfylla behoven hos fordonets elektriska system medan den körs och när det läggs ytterligare laster på den.

3. Batterilampan tänds

Ett av de vanligaste symptomen på ett problem med generatorn är ett upplyst batterilampa. Batterilampan börjar vanligtvis när datorn upptäcker att systemspänningen har fallit under ett visst krav. Det betyder vanligtvis att generatorn, eller kanske en av dess interna komponenter, har misslyckats och det kan inte längre uppfylla fordonets elektriska krav och det har detekterats av datorn. En upplyst batterilampa indikerar också att fordonet nu körs med begränsad batterilivslängd. Beroende på batteriets skick och hur länge batterilampan har varit på, ska fordonet kunna köra under en kort tid innan batteriet slutligen dör. Vid den tiden kommer fordonet att stängas av och service kommer att krävas.


Generatorn är en av fordonets viktigaste komponenter, eftersom den huvudsakligen tjänar till att tillhandahålla elförsörjningen för hela fordonet. Eventuella problem med det kan snabbt översättas till problem med att starta och köra fordonet, vilket öppnar möjligheten att strängas på vägen. Om du misstänker att ditt fordon kan ha ett problem med generatorn, eller om det visar något av ovanstående symptom, [ha batteriet och generatorn noggrant inspekterad] av en professionell tekniker, t.ex. en från Vermin-Club. De kommer att kunna avgöra om en ersättare av alternatorn är nödvändig, eller om en annan fråga behöver åtgärdas.