Det anti-låsta bromssystemet på ett fordon är en extra säkerhetsfunktion som finns på många moderna fordon. ABS-systemet är konstruerat för att förhindra att hjulet låses under tunga bromssituationer, vilket förhindrar att fordonet slits eller hydroplaneras. ABS-systemet består av ABS-modulen och ABS-sensorer vid varje hjul. Sensorerna upptäcker hjulets hastighet och skickar ett meddelande till ABS-modulen för att snabbt pumpa bromsarna när det är detekterat att fordonet sliter eller har förlorat dragkraft.
När ABS-systemet inte fungerar fungerar förlust av dragkraft, skidning och hydroplanering mycket mer sannolikt under kraftiga bromsförhållanden. ABS-systemet på de flesta fordon är vanligtvis utformat för att ge dig gott om varningsskyltar när det finns några problem med systemet. Att vara medveten om dessa varningsskyltar och ta itu med problemet så snart de uppstår kommer att bidra till att ditt ABS-system och fordon fortfarande fungerar för maximal säkerhet.
1. Reagera bromspedalen
I vissa fall kan bromspedalen, beroende på fordonets modell, när ABS-modulen misslyckas, bli oförsvarlig. Detta är ett uppenbart problem, eftersom en bromspedal som inte svarar inte kommer att stoppa ett fordon, eller kommer inte att kunna göra det på ett tillräckligt säkert sätt. I de flesta fall sker detta långsamt, över tiden. Vanligtvis blir bromspedalen allt svårare att trycka tills den inte längre reagerar.
2. Bromsbelägg kräver mer ansträngning att trycka
När alla delar av bromssystemet fungerar korrekt ska pedalen kräva mycket liten ansträngning. Det ska vara väldigt lätt att trycka ner, och en gång tryckt bör ha en omedelbar märkbar effekt när fordonet saktas ner. Om du börjar märka att pedalen kräver ökad ansträngning för att uppnå samma bromsstyrka, kan det vara ett tecken på ett eventuellt problem med ABS-modulen.
3. ABS-lampan lyser
Det vanligaste tecknet på ett problem med ABS-systemet är att ABS-lampan kommer på. ABS-ljuset kommer att visa en gult färg och motsvarar ett kontrollmotorns ljus, förutom att det endast är att diagnostisera problem med ABS-systemet. Äldre fordon utrustade med tidigare ABS-system får inte ha ett ABS-ljus och kan istället använda ett kontrollmotorns ljus. Om ABS-lampan tänds är det säkert ett tecken på att det finns ett problem med ABS-systemet.
4. Bromsarna låses upp
När det fungerar korrekt ABS-systemet är utformat speciellt för att förhindra att hjulen låses upp vid kraftig bromsning, vilket förhindrar förlust av dragkraft. Det kan dock finnas vissa fall där en felaktig ABS-modul kan fungera felaktigt, vilket gör att bromsarna låser upp även vid normala körförhållanden. Om du upplever sporadiskt beteende från dina bromsar, till exempel slumpmässiga klickljud och / eller bromsning av bromsarna, kan ABS-modulen eventuellt behöva bytas ut.