P2711 felkodsdefinition
En P2711-felkod genereras när transmissionsstyrmodulen (TCM) eller drivaggregatens styrmodul (PCM) detekterar ett problem mellan utsignalhastighetssignalerna och ingångsaxelns hastighetssignaler. Kontrollmodulen uppfattar detta problem som en mekanisk frigöring av växlarna, och kan resultera i dålig skiftkvalitet och drivbarhetsproblem.
Vad P2711-koden betyder
En oväntad mekanisk växelkoppling uppstår när PCM misstänker att utgående axelhastighetssensorn inte fungerar på något sätt. Hur koden programmeras varierar från tillverkare till tillverkare, men grundtanken är att systemet kommer att upptäcka ett fel när växlarna är eller är redo att växla. Om utmatningshastigheten inte ökar gradvis (en ökning som inträffar tills ett växlingsskifte är slutfört), vilket det med normal funktion, kommer systemet att upptäcka ett fel. Vissa märken och modeller kommer att kräva många systemfel innan ett servomotorljus utlöses.
Vad orsakar P2711-koden?
De vanligaste orsakerna till P2711-koden beror på en funktionsfrekvensomvandlare eller en ingångshastighetssensor. Det kan också finnas andra mekaniska fel som orsakar att koden ska utlösas, inklusive:
- Skadade, öppna, kortslutna eller korroderade ledningskretsar eller kontakter
- Slitna eller defekta dubbelkopplingskomponenter
- Slitna eller skadade kugghjul och / eller drivaxlar
- Smutsig eller förorenad transmissionsvätska
- Defekt ventilkroppar
- Felaktig växellåda eller PCM
Vilka är symtomen på P2711-koden?
Det finns många märkbara associerade symtom på P2711-koden, men detta är inte alltid fallet:
- Hård eller misslyckad skiftning
- Minska bränsleekonomin
- Vildvariationer av hastighetsmätaren
- Hastighetsmätarens fullständiga fel
- Motorn stallar när den kommer till ett stopp
- Motor misfire, sag, stall eller tvekan
- Kontrollampan lyser på
- I vissa fall finns inga märkbara symptom
Hur diagnostiserar en mekaniker P2711-koden?
P2711-koden kan diagnostiseras korrekt med en avancerad scanner (OBD-II-skanning) och en digital voltmeter, och i vissa fall ett oscilloskop. Om skanningen indikerar en oregelbunden utsignal, i motsats till en felaktig ingångssignal, kan tekniker antar att den oväntade mekaniska växelkopplingen beror på ett problem med utgångshastighetssensorn och gör diagnosen som sådan.
I andra fall är mekaniska problem möjligt, dvs skadade växlar och / eller drivaxlar. Vid denna tidpunkt ska eventuella läckage i överföringen repareras, och korrekt transmissionsvätska skall dräneras och fyllas på igen. Om den dränerade transmissionsvätskan är "bränd", kommer överföringen sannolikt att vara irreparabel. Om inte, kommer överföringen att användas under normala förhållanden för prov och omvärdering.
Vanliga misstag vid diagnos av P2711-koden
Ett vanligt misstag vid feldiagnosering av P2711-koden försöker diagnostisera problemet som ett fel i motorvarvtalet, snarare än ett problem med interna överföringshastigheter. En annan vanlig feldiagnos är att ersätta fordonets varvtalssensor, när problemet faktiskt är överföringen. En korrekt visuell inspektion av överföringen, tillsammans med en digital inspektion av de elektriska systemkomponenterna med rätt verktyg, kan hjälpa till att undvika feldiagnoser. Ytterligare inspektioner och test kan vara nödvändiga.
Hur seriös är P2711-koden?
P2711-koden kan orsaka följande problem med ditt fordon:
- Hård eller misslyckad skiftning
- Minska bränsleekonomin
- Vildvariationer av hastighetsmätaren
- Hastighetsmätarens fullständiga fel
- Motorn stallar när den kommer till ett stopp
- Motor misfire, stall eller tvekan
I vissa fall kan ett kontrollmotorljus vara det enda märkbara symptomet på ett P2711-fel. Även om det inte finns några märkbara problem vid körning, ska du ha bilen kontrollerad omedelbart för att avgöra och lösa problemet för att undvika framtida skador och / eller faror när du använder ett fordon medan lampan Service Engine utlöses.
Vilka reparationer kan fixa P2711-koden?
De vanligaste procedurerna för att lösa problem som hör samman med P2711-koden är följande:
Använd en kodläsare / skanner, voltmeter eller oscilloskop för att diagnostisera koden och för att bestämma hur signalen för inmatning och uteffekt registreras av PCM.
En visuell inspektion av alla ledningar, kontakter och komponenter kommer att ingå i den första inspektionen. Alla kablar som är skadade, förorenade eller korroderade måste bytas ut.
Även om PCM registrerar ingångs- och / eller utsignalen som oregelbunden, vilket indikerar en oväntad mekanisk växelkoppling, är det möjligt att felet kommer från själva överföringen från ett felaktigt växel eller axel. Under alla omständigheter måste överföringen genomgå en noggrann inspektion. I vissa fall måste överföringen tas ut och / eller ersättas.
Om överföringen kontrollerar efter inspektion, kan en eller flera sensorer behöva bytas ut.
En tekniker kan rensa OBD-II-koderna för att se vilka som returnerar. Om inga koder återkommer kan situationen vara intermittent, vilket är svårt att diagnostisera. I vissa fall kan situationen behöva försämras innan en korrekt diagnos kan göras.
I sällsynta fall kan en tekniker, efter provning, behöva reparera eller ersätta vissa elektriska komponenter i transmissionsstyrsystemet enligt tillverkarens specifikationer. Efteråt kommer de att ompröva för att se till att reparationer är upp till spec med tillverkarens standarder. Alla elektriska utbyten kommer att kräva omprogrammering av PCM.
Ytterligare kommentarer för överväganden om P2711-koden
Det är möjligt att elektriska koder uppstår ständigt eller intermittent. I den situation där koderna uppstår intermittent kan det behövas ytterligare tid för att situationen ska förvärras innan problemet kan diagnostiseras korrekt. Naturen hos en utlösad P2711-kod är olika, och en lösning kan sträcka sig från lätt att diagnostisera och fixa, till tidskrävande och svårt. Beroende på fordonets märke, modell och år, kan det ta flera timmar att bestämma orsaken till problemet och lösa det.
De flesta diagnoser, när de testas med en voltmeter och / eller oscilloskop, är mycket specifika och involverar många system och komponenter. Om test av det elektroniska systemet bestämmer att systemet fungerar korrekt, kommer ytterligare inspektion av överföringen att vara nödvändig för att avgöra huruvida problemet är mekaniskt eller ej, vilket också kan kräva flera test och flera timmar.
I vissa fall, och vanligtvis med fordon med hög körsträcka, kan överföringen behöva bytas ut eller genomgå en ombyggnad. Det är dock inte rekommenderat att byta ut vissa delar baserat på en antagen gemensam fråga eftersom inga problem har diagnostiserats positivt. Om du antar en snabbkorrigering kan det leda till fler problem eller helt enkelt lösa problemet.
Behöver du hjälp med en P2711-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-888-312-6876.