P2653 OBD-II problemkod: B Rocker Arm Actuator Control Circuit Low Bank1

Posted on
Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 3 April 2021
Uppdatera Datum: 25 Mars 2024
Anonim
3 Signs of a bad Rocker Arm Actuator failing symptoms P2646 Stuck On and Off Circuit High and Low
Video: 3 Signs of a bad Rocker Arm Actuator failing symptoms P2646 Stuck On and Off Circuit High and Low

P2653 koddefinition

P2653-felkoden detekterar en öppen eller kortsluten krets i B-vredarms manöverdonets styrkrets i bank 1.


Vad P2653-koden betyder

P2653-koden är en standard OBD-II-problemkod för vippregulatorens styrkrets för avgasaxeln (kallad B) i en specifik motorbank (bank 1, vilken är motorbanken som innehåller nummer 1 cylindern). Denna styrkrets är ansvarig för att skicka spänningsavläsningar till drivaggregatets styrmodul (PCM), som bestämmer bränsleinsprutning och tändtid. När spänningsavläsningen avviker med 10 procent eller mer från det förväntade värdet utlöses P2653-koden.

Vad orsakar P2653-koden?

P2653-koden kan utlösas av ett antal olika saker:

  • Bruten oljekontrollventil
  • Oljetrycket är lågt
  • Oljenivån är låg
  • Öppna krets nära oljekontrollventilen
  • I mycket sällsynta fall, en felaktig PCM
  • I mycket sällsynta fall, felaktiga elektromagnetiska sensorer

Vad är symtomen på P2653-koden?

P2653-felkoden kommer vanligen att resultera i att kontrollmotorens varningslampa snart lyser på kontrollpanelen. Fordonet kan också ha en svår tid tomgång och kan ha grov och inkonsekvent acceleration. Motorens allroundprestanda kan också lida.


Hur diagnostiserar en mekaniker P2653-koden?

P2653-problemet bör diagnostiseras med en standard OBD-II-kodskanner. En välrenommerad tekniker kommer att titta på frysta ramdata för att få information om koden och att söka efter ytterligare problemkoder som är närvarande. Efter att ha granskat frysta ramdata, återställer tekniker problemen, startar om fordonet och tar det för en kort provkörning. Om P2653-felkoden inte återkommer, upptäcktes koden felaktigt.

Om P2653-felkoden returnerar, kontrollerar mekanikern oljenivån och trycket och ser även ut om motorns timingindikatorer är justerade enligt vad de borde vara. Om indikatorerna och oljan är normala, kommer mekanikern att kontrollera oljekontrollventilen och ventilkretsen. Om ingen av dessa inspektioner leder till problem bör de elektromagnetiska sensorerna och PCM inspekteras.

Efter att problemet har reparerats eller lösts, återställs problemkoderna.

Vanliga misstag vid diagnos av P2653-koden

Det vanligaste misstaget vid diagnos av P2653-koden kommer från att inte följa det grundläggande OBD-II-felkoddiagnosprotokollet. Korrigeringsprofilen för problemkod ska alltid följas, i ordning. Underlåtenhet att göra det kan leda till att en oljekontrollventil ersätts när det enda problemet var låg oljetryck eller -nivå.


Hur seriös är P2653-koden?

Ett fordon med en detekterad P2653-kod kan fortfarande köras, vilket hindrar förekomsten av andra problemkoder. Däremot kommer fordonet troligen att uppleva några motorproblem och misslyckande att ta itu med P2653-koden kan i slutändan leda till allvarliga motorskador.

Vilka reparationer kan fixa P2653-koden?

Standardfixarna för P2653-koden inkluderar:

  • Lägger till mer olja
  • Öka oljetrycket
  • Byte av oljekontrollventilen
  • Byte av oljekontrollventilkretsen

I vanliga fall kan PCM- eller elektromagnetiska sensorer behöva bytas ut.

Ytterligare kommentarer för överväganden om P2653-koden

Vid inspektion av oljekontrollventilen ska en mekaniker alltid kontrollera för lösa kablar eller skadade elektriska kontakter.

Behöver du hjälp med en P2653-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till din huse eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.