P2633 OBD-II Felkod: Bränslepump B Styrkrets Låg

Posted on
Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 15 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 17 April 2024
Anonim
P2633 OBD-II Felkod: Bränslepump B Styrkrets Låg - artiklar
P2633 OBD-II Felkod: Bränslepump B Styrkrets Låg - artiklar

P2633 koddefinition

P2633-felkoden upptäcker ett problem med bränslepump B-styrkretsen.


Vad P2633-koden betyder

P2633-koden är en generisk OBD-II-problemkod. Denna kod noterar ett problem med bränslepump B-styrkretsen, med "B" som refererar till en av styrkretsen. När drivaggregatets styrmodul (PCM) eller ett antal andra styrmoduler (t.ex. styrenheten för bromsning av bränsleinsprutning, bränsleinsprutningsmodul eller instrumentpanelens styrmodul) märker ett fel i bränslepumpens B-styrkrets, P2633-koden kommer att utlösas.

Vad orsakar P2633-koden?

Det finns några vanliga orsaker till P2633-koden, inklusive:

  • Felaktig bränslepump
  • Felaktigt bränslepumprelä
  • Felaktig styrenhet (CAN) buss
  • Kortslutna eller korroderade kablar eller öppna kontakter i CAN-bussens sele
  • Bruten jordtråd
  • Lös eller bruten kontrollmodulens jordrem
  • I sällsynta fall, en felaktig PCM eller annan kontrollmodul

Vad är symtomen på P2633-koden?

P2633-felkoden kommer vanligtvis att åtföljas av ett upplyst Check Engine Light. Fordonet kan också tända bränsletankens funktionslampa. Det är osannolikt att det finns några drivbarhetsproblem med P2633-koden.


Hur diagnostiserar en mekaniker P2633-koden?

P2633-koden kommer att diagnostiseras med en vanlig OBD-II-felkodsläsare. En certifierad mekaniker kommer att titta på frysta ramdata för P2633-koden för att bedöma problemet och söka efter ytterligare problemkoder som kan upptäckas. Därefter återställer teknikerna felkoderna och startar om fordonet för att se om koden kvarstår. Om koden inte kommer tillbaka, blev det sannolikt utlöst felaktigt.

Om P2633-felkoden fortfarande upptäcks efter omstart måste teknikerna påbörja inspektion av CAN-bussen och bränslepumpen. Mekanikerna börjar med trådarna, kontakterna och jordremmarna, eftersom de erbjuder den enklaste och mest kostnadseffektiva reparationen. Om inga problem uppmärksammas där kommer tekniker att flytta till CAN-bussen och bränslepumpen. Det är bäst för tekniker att använda en CAN-scanner vid inspektion av CAN-bussen.

När någon komponent byts ut, återställer teknikerna felkoderna och startar om fordonet igen innan de fortsätter med ytterligare inspektion.


Vanliga misstag vid diagnos av P2633-koden

Det vanligaste problemet vid diagnos av P2633-koden kommer från att man inte följde diagnosprotokollet för grundläggande problemkod. Alla steg i protokollet bör följas för att säkerställa att mekanikern inte bara hittar och löser problemet, men gör det på det skäligaste och mest kostnadseffektiva sättet möjligt.

Underlåtenhet att följa standarddiagnosprotokollet kan leda till byte av bränslepumpar eller bränslepumpreläer när problemet var med kommunikationen från CAN-bussen.

Hur seriös är P2633-koden?

P2633-felkoden kommer inte att hålla fordonet i drift och drivbart. Koden bör dock adresseras och problemet löser sig så snart P2633-koden är detekterad.

Vilka reparationer kan fixa P2633-koden?

Några av de vanligaste lösningarna för P2633-problemkoden är:

  • Byte av bränslepumpen
  • Byte av bränslepumpreläet
  • Byte av ledningar eller kontakter i CAN-bussen
  • Reparation av CAN-bussen

Ytterligare kommentarer för överväganden om P2633-koden

Underlåtenhet att använda en CAN-skanner vid inspektion av P2633-koden kan resultera i att man måste koppla ur och inspektera varje stift på CAN-bussen manuellt, vilket är en mycket tidskrävande strävan.

Behöver du hjälp med en P2633-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.