P2273 OBD-II Problemkod: O2 Sensorsignal Stuck Rich Bank 2 Sensor 2

P2273 koddefinition

P2273 diagnostiska problemkoden är en indikation på att sensorns 2-sensor 2-syre (O2) -sensorns signal sitter fast på rik.

Relaterade problemkoder:

• P2270 OBD-II Problemkod: O2 Sensorsignal Stuck Lean Bank 1 Sensor 2
• P2271 OBD-II Problemkod: O2 Sensorsignal Stuck Rich Bank 1 Sensor 2
• P2272 OBD-II Problemkod: O2 Sensorsignal Stuck Lean Bank 2 Sensor 2
• P2274 OBD-II Problemkod: O2 Sensorsignal Stuck Lean Bank 1 Sensor 3
• P2275 OBD-II Problemkod: O2 Sensorsignal Stuck Rich Bank 1 Sensor 3
• P2276 OBD-II Problemkod: O2 Sensorsignal Stuck Lean Bank 2 Sensor 3
• P2277 OBD-II Problemkod: O2 Sensorsignal Stuck Rich Bank 2 Sensor 3
• P2278 OBD-II Problemkod: O2 Sensorsignaler Byt Bank 1 Sensor 3 / Bank 2 Sensor 3

Vad P2273-koden betyder

Syftet med syrgasmätaren (O2) är att övervaka mängden syre som finns i avgasen. Luft-bränsleförhållandet är mycket viktigt. För mycket bränsle kommer att tillåta kolmonoxid att släppas ut i atmosfären. För mycket syre kommer att tillåta kolväten och kväveoxider att emitteras i atmosfären. Syresensorn skickar information om luftbränsleförhållandet till drivaggregatens styrmodul via en spänningssignal. Om spänningssignalen indikerar att luftbränsleförhållandet inte faller inom det förutbestämda intervallet som har ställts in av tillverkaren, kommer diagnosproblemet P2273 att lagras av styrmodulen (PCM) och kontrollampan lyser på .

Vad orsakar P2273-koden?

• Felaktig syrgas (O2) sensor
• Oxygen (O2) sensortrådar som är brutna, kortade, slitna, kopplade eller korroderade
• Oxygen (O2) givarkontakter som kopplas bort, skadas eller korroderas
• Säkerhetssäkring av blåst syre (O2)
• Motorns vakuumläckor
• Avgasläckor
• Inloppsspridningsläckage
• Felaktigt bränsletryck
• Felaktigt drivaggregat (PCM)

Vilka är symtomen på P2273-koden?

• Ökad bränsleförbrukning
• Svart rök kommer ut ur utloppsröret
• Lean motor skick
• Rikt motorkondition
• Kontrollera motorlampan på

Hur diagnostiserar en mekaniker P2273-koden?

• Diagnostiska problemkoder ska diagnostiseras i den ordning de visas i drivaggregatens styrmodul (PCM)

• Använd en OBD-II-skanner för att samla alla problemkoder som har lagrats av drivmodulens styrmodul (PCM) samt frysa ramdata

• Inspektera syre (O2) sensorkablar för pauser, shorts, bränslor, frånkopplingar och korrosion

  
  

• Reparation eller byte av syre (O2) sensorkablar som är skadade

• Inspektera sensorns kontaktdon (O2) för lösa anslutningar, skador och korrosion

• Använda OBD-II-skannern för att rensa alla diagnostiska problemkoder och slutföra en testdrivning för att se om P2273-koden kommer tillbaka.

• Om P2273-felkoden återkommer, använd en skanner för att observera spänningssignalen för sensorn O2 (O2) framför katalysatorn.

• Denna spänningsläsning bör visa en konstant variation mellan 100 millivolt och 900 millivolt.

• Observerar spänningssignalen för sensorn O2 (downstream oxygen), lokaliserad bakom katalysatorn.

• Denna spänningsläsning bör visa en långsam variation mellan 100 millivolts och 200 millivolts.

• Om syrgasens (O2) sensorns spänningsavläsningar sammanfaller med ovanstående specifikationer, inspekterar motorns vakuumledningar för läckage. Reparera motorns vakuumläckor vid behov.

• Använda OBD-II-skannern för att rensa alla diagnostiska problemkoder och slutföra en testdrivning för att se om P2273-koden kommer tillbaka.

• Om P2273-felkoden kommer tillbaka, inspekterar avgasen för läckage och reparerar avgasläckorna vid behov.

• Använda OBD-II-skannern för att rensa alla diagnostiska problemkoder och slutföra en testdrivning för att se om P2273-koden kommer tillbaka.

• Om P2273 problemkoden kommer tillbaka, inspekterar manöverdonet för läckage. Reparation av läckor vid behov.

• Oxygen (O2) -sensorn kan vara defekt och måste bytas ut om spänningsavläsningarna inte överensstämmer med ovanstående specifikationer.

• Använda OBD-II-skannern för att rensa alla diagnostiska problemkoder och slutföra en testdrivning för att se om P2273-koden kommer tillbaka.

• Om diagnosproblemet P2273 återkommer är det möjligt att drivaggregatets styrmodul (PCM) är felaktig och behöver repareras och omprogrammeras. Detta är sällsynt.

Vanliga misstag vid diagnos av P2273-koden

Ofta görs misstaget att ersätta fel oxygen (O2) sensor. Denna speciella kod hänför sig till sensorn 2 O2 (O2) Sensorn 2. Ett vanligt misstag som görs vid diagnos av denna kod överträffar felaktiga ledningar och / eller kontakter eller försummar att inspektera för vakuumläckor.

Hur seriös är P2273-koden?

En diagnostisk problemkod anses normalt allvarlig när det orsakar drivbarhetsproblem eller en förändring i prestanda. P2273 diagnostiska problemkoden är inte känd för att orsaka drivbarhetsproblem eller en förändring i fordonsprestanda. Av denna anledning anses denna felkod inte allvarlig. Bilen kommer dock att bränna mer gas och avge mer föroreningar så att det ska behandlas så snart som möjligt.

Vilka reparationer kan fixa P2273-koden?

• Byte av en defekt syre (O2) sensor

• Reparera eller byta ut oxygen (O2) sensortrådar som är trasiga, kortslutna, slitna, kopplade eller korroderade

• Reparera eller byt ut oxygenkontakter (O2) som är avkopplade, skadade eller korroderade

• Byt ut syrgas (O2) givarsäkring, om det behövs

• Lokalisering och reparation av motorns vakuumläckor

• Lokalisera och reparera avgasläckor

• Lokalisering och reparation av inloppsrörsmältningsläckor

• För att reparera felaktigt bränsletryck, kan bränslepumpen, bränsletrycksensorn eller bränsletrycksregulatorn behöva bytas ut

• Byt ut och omprogrammera drivaggregatens styrmodul (PCM)

Ytterligare kommentarer för överväganden om P2273-koden

En av de viktigaste sakerna att komma ihåg är att vakuumläckor har varit kända för att orsaka diagnosproblemet P2273. Innan du bestämmer dig för att syrgasmätaren (O2) behöver bytas ut, kontrollera vakuumslangarna och anslutningarna så att de är ordentligt installerade och att det inte finns några dammsugare. Vakuumläckor är billigare att fixa än syre (O2) -sensorer och beroende på tillverkning och modell av fordonet som ersätter en oxygen-sensor (O2) kan det vara dyrt.

Behöver du hjälp med en P2273-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.