P2189 felkodsdefinition
Det mest miljövänliga och effektiva luftbränsleförhållandet för bensinmotorer som vi idag vet är 14,7: 1. Motorstyrmodulen (ECM) är programmerad för att justera saker som bränsleleverans och tändtid, om det behövs för att hålla luftbränsleförhållandet i eller nära förhållandet 14,7: 1. Felkod P2189 indikerar att ECM har bestämt att det finns för mycket luft och för lågt bränsle närvarande i luftbränsleförhållandet under tomgång.
Vad P2189-koden betyder
Denna kod indikerar att ECM i de senaste två körcyklerna har observerat ett litet förhållande mellan luft och bränsle på motorens 2 motor. Tillverkningen utformade ECM med förmågan att justera luftbränsleförhållandet genom att ändra tändtid och bränsleinsprutningspulsbredd för att uppnå 14,7: 1. ECM kan bara justera luftbränsleförhållandet i viss utsträckning. Om justeringsmarginalen är för bred för att ECM ska kunna korrigera det lutna tillståndet, kommer en kod P2189 att ställas in.
Vad orsakar P2189-koden?
- Felaktig EVAP systemutloppsventil
- Vakuumläckage
- Felaktig vevhusventilationsventil
- Läckande vevhusventilationsventil
- Läckage för inloppsrörledningar
- Loose intake manifold
- Felaktig 2-syrgas sensor
- Bränsletrycket låg på grund av svag bränslepump
- Begränsad bränsleförsörjning, till exempel knäppt bränsle eller täppt bränslefilter
- Luftintag läckage
- Lös oljekåpa
- Felaktig gaslocktätning
- Läckage i avgassystemet
- Mekanisk problem i en eller flera av bankens 2 bränsleinsprutare
- Felaktig manifold absolut tryckgivare
- Felaktig bränsletrycksregulator
Vad är symtomen på P2189-koden?
- Kontrollera motorljusbelysning
- Misfire vid tomgång
- Motorns tvekan
- Motor svårt att starta, speciellt när det är varmt
- Whistling ljud kommer från motorområdet
Hur diagnostiserar en mekaniker P2189-koden?
- Utför ett bränsletryckstest
- Utförande av ett bränsleinjektorflödestest
- Inspektera EVAP-systemet för läckage
- Inspektera inloppsröret för läckage
- Inspektera luftintag och dammsugare för läckage
- Inspektera vevhusets ventilationslopp för läckage
- Inspektera gaskiktet på gaslocket
- Utföra inspektion av avgassystemet
- Använd ett skannverktyg för att se det långa och kortsiktiga bränsleförhållandet
- Använd ett skannverktyg för att se levnadsdata för syrgasgivaren
Vanliga misstag vid diagnos av P2189-koden
Ofta kan en mekaniker inte kontrollera fordonets vakuumlinjer och EVAP-system. EVAP-systemet och vakuumlinjerna är bland de mest troliga sakerna som orsakar ett litet tillstånd.
Hur seriös är P2189-koden?
Det är ganska allvarligt eftersom ett felaktigt förhållande mellan luft och bränsle kommer att generera överdrivna utsläpp, vilket kommer att orsaka skador på miljön.
Vilka reparationer kan fixa P2189-koden?
- Reparation av ett läckande luftintag
- Byte av en defekt gaslocktätning
- Reparation eller byte av läckande avgassystemskomponenter
- Reparera en mekanisk problem i en eller flera av bankens 2 bränsleinsprutare
- Byte av en felaktig manifold absolut tryckgivare
- Byte av felaktig bränsletrycksregulator
- Byte av felaktig EVAP-systemutloppsventil
- Reparation av vakuumläckage
- Byte av defekt vevhusventilationsventil och hylsa
- Byte av läckande inloppsrörspackningar
- Åtdragning av insugningsröret
- Byte av en defekt syregivare
- Byte av svag bränslepump
- Byte av felaktigt eller igensatt bränslefilter
- Byte av en klyvt bränsle
Ytterligare kommentarer för överväganden om P2189-koden
Eftersom det finns många komponenter som kan orsaka den här koden, rekommenderas att en erfaren tekniker påpekar den felaktiga komponenten genom korrekt provning och inspektion för att spara tid och pengar.
Behöver du hjälp med en P2187-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.