P2147 OBD-II Problemkod: Fel med bränsleinsprutningsgruppen A Tillförd spänningskrets Låg

Posted on
Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 25 April 2021
Uppdatera Datum: 12 April 2024
Anonim
P2147 - Injector Bank 1 Fault - Injectors Knocking, EGR Fault - Indigo CR4 Dicor
Video: P2147 - Injector Bank 1 Fault - Injectors Knocking, EGR Fault - Indigo CR4 Dicor

P2147 koddefinition

P2147 är en generisk OBD-II diagnostisk felkod som indikerar ett fel med bränsleinsprutningsgrupp A-matningsspänningskretsens låga.


Vad P2147-koden betyder

P2147-koden betyder att bränsleinsprutningsgruppen A har en låg matningsspänning i kretsen. Denna lågspänning detekteras av motorkontrollenheten (ECU) och får ecu att ställa in P2147-koden. När koden är inställd kommer kontrollmotorljuset att synas på instrumentpanelen. Med koden ställs ett felsäkert läge för att förhindra skador på fordonet. Detta felsäkert läge kommer att vara i kraft tills spänningen återgår till det angivna intervallet eller när felet repareras.

Vad orsakar P2147-koden?

Orsakerna till P2147-koden varierar kraftigt, det vanligaste inkluderar:

  • Felaktig bränsleinsprutare
  • Dålig elektrisk anslutning
  • Öppna eller korta i bränsleinsprutaren
  • ECU-fel

Vilka är symtomen på P2147-koden?

Vanliga symptom är:

  • Kontrollera motorljuset upplyst på instrumentbrädan
  • Fordon svårt att starta
  • Motorn har dålig eller oregelbunden acceleration
  • Dålig tomgång

Hur diagnostiserar en mekaniker P2147-koden?

En mekaniker börjar med hjälp av ett skannverktyg för att kontrollera vilka koder som finns i ECU inklusive pågående och historikoder. Koderna som hittades tillsammans med frysta ramdata kommer att kontrolleras och noteras, sedan rensas. Mekanikern tar nu fordonet på en provkörning för att försöka duplicera symtomen. När provkörningen är klar kommer en visuell inspektion att göras för att leta efter några uppenbara tecken på skador eller felaktiga ledningar. Därefter används skanningsverktyget för att övervaka bränsleinsprutningsfunktionen. En multimeter kommer att användas för att kontrollera den korrekta spänningen vid bränsleinsprutningsgrupperna samt bränsleinsprutarna individuellt. Slutligen kommer ECU att testas med tillverkarens specifika testning.


Vanliga misstag vid diagnos av P2147-koden

Misstag görs när steg inte följs helt eller är gjort i fel ordning. Detta leder till feldiagnos och kan slösa tid och pengar.

Hur seriös är P2147-koden?

P2147-koden ska inte hindra att fordonet körs efter att funktionsstoppet startat på ett säkert ställe. I de fall då fordonet körs mycket dåligt, ska bilen inte köras tills det kan diagnostiseras och repareras.

Vilka reparationer kan fixa P2147-koden?

Reparationer som kan fixa P2147-koden är:

  • Injektionsutbyte
  • Reparation eller byte av bränsleinsprutningsnätet
  • ECU ersättning
  • Dålig elektrisk anslutning lösts

Ytterligare kommentarer för överväganden angående P2147-koden

Ett enkelt sätt att kontrollera om en bränsleinsprutare arbetar är att använda en tekniker stetoskop. Detta kommer att placeras på injektorn och tekniken kommer att lyssna på det typiska klickljudet som är förknippat med injektorns öppning och stängning. Om inget ljud är närvarande fungerar inte bränsleinsprutaren ordentligt.


Behöver du hjälp med en P2147-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.