P0847 OBD-II Problemkod: Transmissionsvätsketrycksensor / Växla "B" Circuit Low

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 8 Februari 2021
Uppdatera Datum: 23 April 2024
Anonim
P0847 OBD-II Problemkod: Transmissionsvätsketrycksensor / Växla "B" Circuit Low - artiklar
P0847 OBD-II Problemkod: Transmissionsvätsketrycksensor / Växla "B" Circuit Low - artiklar

P0847 koddefinition

P0847-problemkoden upptäcker ett problem med transmissionsvätsketrycksensorns "B" -krets.


Vad P0847-koden betyder

P0847-koden är en standard OBD-II-problemkod som upptäcker ett problem med transmissionsvätsketryck "B" -kretsen. "B" representerar ett område av transmissionsvätsketryckkretsen, snarare än en individuell komponent. Fordonets automatiska växellåda är beroende av elektroniska tryckstyrningsenoider för att hantera det hydrauliska trycket som används för att hjälpa fordonskiftet och för att hjälpa till med låsning av momentomvandlaren. Solenoiderna styrs av styrmodulen (PCM), som använder en mängd information (till exempel motorvarvtal, gasspjällsposition och fordonshastighet) för att bestämma den ideala vätsketrycket. När den önskade vätsketrycknivån och den faktiska vätsketrycknivån inte överensstämmer kommer PCM att lagra P0847-problemkoden.

Vad orsakar P0847-koden?

En handfull olika problem kan leda till att P0847-koden utlöses, inklusive:

  • Defekt elektronisk tryckstyrnings solenoid
  • Defekt transmissionsvätsketrycksensor
  • Felaktig elektronisk tryckregulator
  • Otillräckliga transmissionsvätskenivåer
  • Smutsig transmissionsvätska
  • Mekaniska problem inom den interna överföringen
  • Hydrauliska blockeringar i fluidpassagerna hos den interna överföringen
  • Defekt hydraulisk pump
  • Felaktig PCM
  • Felaktig övervakningskontrollmodul

Vad är symtomen på P0847-koden?

P0847-felkoden kommer ofta att åtföljas av kontrollmotorn snart varningslampan lyser på fordonets instrumentpanel. Bilen kan också uppleva svåra transmissionsproblem, såsom glidning, hårdskiftning, överhettning och till och med en total oförmåga att byta. PCM kan också sätta överföringen i "inlopp" -läge. Vidare kan vridmomentomvandlarens koppling misslyckas, och fordonet kommer sannolikt att uppleva en minskning av bränsleeffektiviteten.


Hur diagnostiserar en mekaniker P0847-koden?

P0847-koden ska bedömas med hjälp av en standard OBD-II-felkodsläsare. En välrenommerad tekniker kan använda skannern för att se på frysdataramen, vilket gör det möjligt för dem att undersöka P0847-koden och notera eventuella ytterligare felkoder som är närvarande. Om det finns många koder närvarande, bör de adresseras i den ordning de visas i. Därefter kan mekaniker återställa felkoderna och starta om fordonet, för att se om koden återkommer. Om koden inte förblir upptäckt efter återställningen upptäcktes det eventuellt felaktigt eller signalerar ett intermittent fel.

Om P0847-felkoden fortfarande upptäcks efter återställningen, bör mekanikern börja med några visuella inspektioner. Först bör transmissionsvätskan kontrolleras för att säkerställa att nivåerna är tillräckliga och vätskan är ren. Vätska bör ersättas eller fyllas om efter behov, såvida inte det är allvarligt förorenat, i vilket fall det är sannolikt allvarlig skada i överföringen. Därefter bör alla elektriska komponenter (såsom ledningar och kontakter) kontrolleras och de skadade ska bytas ut.


Om problemet inte har lösts till denna punkt kan en manuell tryckmätare anslutas till överföringshydrauliksystemet. Denna mätare kommer att berätta för mekanikern om det finns ett problem med hydraulvätsketrycket, vilket skulle signalera en defekt solenoid, sensor, pump eller regulator eller hydrauliska blockeringar i passagerna. Om problemet fortfarande inte är upplöst måste tekniken göra en noggrann inspektion av den interna överföringen, och eventuellt kontrollmodulerna.

När någon skada har noterats och komponenterna byts ut, måste mekanikern återställa felkoderna och starta om fordonet, för att kontrollera om koderna återkommer. Genom att göra detta kan mekanikern identifiera vad orsaken till P0847-koden var och behålla inte onödiga reparationer.

Vanliga misstag vid diagnos av P0847-koden

Det vanligaste misstaget som görs vid diagnos av P0847-koden är bristen på att följa OBD-II-problemkoddiagnosprotokollet. Protokollet ska alltid följas stegvis, eftersom det säkerställer en effektiv och korrekt diagnos och reparation.

Det är vanligt att högtryckspumpar ersätts felaktigt, när något som en sensor eller en elektrisk komponent var själva problemet.

Hur seriös är P0847-koden?

Ett fordon som har en upptäckt P0847 problemkod kommer vanligtvis fortfarande att köras. P0847-koden resulterar emellertid vanligtvis i dålig överföringsförmåga och kan göra allvarlig skada på överföringen om den inte tas hand om. Av dessa skäl ska P0847-koden alltid adresseras omgående.

Vilka reparationer kan fixa P0847-koden?

Vissa reparationer för P0847 problemkod är:

  • Byte av elektriska komponenter i transmissionssystemet
  • Byte eller tillägg av transmissionsvätska
  • Fixering av hydrauliska blockeringar i transmissionssystemet
  • Elektronisk tryckreglering magnetventil ersättning
  • Elektronisk tryckregulatorutbyte
  • Utbyte av vätsketrycksensor
  • Byte av hydraulisk pump
  • I sällsynta fall, ersättning av PCM- eller överföringsstyrmodulen

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0847-koden

P0847-felkoden gäller endast för fordon med automatiska växellådor.

Felsökning av PCM och överföringskontrollmodul är sällsynt och bör endast beaktas när alla andra alternativ är uttömda. Om någon av dessa kontrollmoduler behöver bytas ut måste de också omprogrammeras.

Behöver du hjälp med en P0847-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.