P0844 OBD-II-problemkod: Transmissionsvätsketrycksensor / Växla en kretsintermittent

P0844 koddefinition

Lagring av en P0844-felkod innebär att drivaggregatens styrmodul (PCM) har detekterat en avvikelse i den spänningssignal som mottas från transmissionsvätsketrycksensorns krets. Några besläktade koder inkluderar P0840, P0841, P0842, P0843, P0845, P0846, P0847, P0848 och P0849.

Vad P0844-koden betyder

PCM använder data från transmissionsvätsketrycksensorn / omkopplaren för att bestämma om rätt mängd tryck är närvarande för korrekt fordonsoperation. När pumptrycket varierar från vad som behövs lagras en P0844-felkod och kontrollampan tänds.

Vad orsakar P0844-koden?

En felaktig elektronisk tryckstyrnings solenoid, blockering i överföringens fluidpassager, en dålig transmissionsvätsketrycksensor, ett lågt fluidumförhållande, smutsigt transmissionsvätska, ett mekaniskt fel i överföringen eller till och med en felaktig PCM eller transmissionsstyrmodul (TCM ) är några vanliga orsaker till lagring av en P0844 problemkod.

Vad är symtomen på P0844-koden?

Symtomen på ett P0844 problemkodsområde sträcker sig från inga tydliga tecken på oförmågan att skifta ordentligt, och till och med ett fel i vridmomentomvandlaren fungerar ordentligt. Några andra vanliga symptom på en P0844 problemkod inkluderar svårigheter att flytta, överhettning överföring och en minskning av fordonets bränsleeffektivitet. Även när denna kod lagras kan vissa PCM-enheter sätta fordonets överföring till Limp-in-läge.

Hur diagnostiserar en mekaniker P0844-koden?

Mekanik behöver en avancerad scanner, digital volt / ohmmeter, manuell tryckmätare, ett hydrauliskt tryckschema och en tillverkares kopplingsschema för att korrekt diagnostisera en P0844 problemkod. Utöver den här utrustningen ska mekanikerna utföra följande steg:

• Kontrollera kablarna, kontakterna och komponenterna som är kopplade till överföringen, letar efter någon som har korrosion eller skada.
• Mekanikern bör också kontrollera transmissionsvätskan, leta efter en bränd lukt eller som på något sätt ser onormal ut.
• Om så är fallet ska mekanikern dra överföringspannan och leta efter eventuella tecken på skräp, som från kopplingen. Detta är en indikator på att överföringen behöver återuppbyggas och momentomvandlaren byts ut.
• När en gång är fixad ska mekanikern fylla transmissionsvätskan till en nivå för att möjliggöra reparation av eventuella läckor.
• När allt är läckert, ska mekanikerna fylla transmissionsvätskan till en lämplig nivå. Mekanikern ska sedan rensa koden, starta bilen och låta den nå en normal driftstemperatur.
• Testa fordonet för att se om överföringen fungerar smidigt och om problemkoden returnerar.
• Om problemkoden returnerar, kopplar du skannern till diagnosanslutningen och laddar ner alla lagrade problemkoder, såväl som frysdata.
• Haka en manuell tryckpump till överföringen för att kontrollera hydraulpumpens tryck. Mekanikern bör använda ett hydrauliskt tryckdiagram medan du gör det, jämföra deras fynd med tillverkarens specifikationer. Mekanikern bör också testa den elektroniska tryckregulatorn vid denna tidpunkt.
• Testa vridmomentomvandlaren för att se om den har gått dåligt.
• Om koden återvänder efter att den har rensats, ska mekanikern använda en digital volt / ohmmeter för att kontrollera referensspänningen och marksignalen för transmissionsvätsketrycksensorn, den elektroniska tryckstyrnings solenoiden och alla relaterade kretsar. Om spänningen eller marken är öppen, testa kretsarna för motstånd och kontinuitet. Mekanikern bör först koppla bort alla relaterade styrmoduler för att förhindra kontrollerskador.
• Rensa koden för att se om den återkommer. Om det gör det, kolla PCM för att se om det har gått dåligt.
• Rensa koderna igen, och test om systemet för att se om koden kvarstår.

Vanliga misstag vid diagnos av P0844-koden

Ofta byter mekaniker felaktigt en högtryckspump som svar på den här koden när problemet faktiskt ligger vid transmissionstryckssensorn, den elektroniska tryckstyrnings solenoiden eller felaktig ledning. Denna feldiagnos av problemet resulterar oftast i att koden återvänder.

Hur seriös är P0844-koden?

Allvaret av en P0844 problemkod kan sträcka sig från inte allvarligt till ett inoperabelt fordon som misslyckas med att skifta ordentligt, om alls. En förare av ett fordon som har en lagrad P0844 problemkod borde få problem att diagnostisera och fixas så snart som möjligt för att undvika eventuella problem.

Vilka reparationer kan fixa P0844-koden?

För att reparera en P0844 problemkod ska mekaniker göra följande:

• Byt ut felaktiga eller skadade kablar, kontakter eller komponenter.
• Återuppbygga överföringen om den skadades på grund av låg vätsketillstånd. Mekanikern bör också installera en ny vridmomentomvandlare vid ombyggnad av överföringen.
• Reparera eventuella läckor som upptäckts i överföringen.
• Byt ut hydraulpumpen. Mekaniker bör komma ihåg att denna process kräver borttagning och delvis demontering av överföringen, så de borde planera i enlighet med detta.
• Byt vridmomentomvandlaren om den är felaktig.
• Byt ut transmissionsvätsketrycksensorn, den elektroniska tryckregulatorn eller den elektroniska tryckstyrnings solenoiden om den är defekt.
• Byt ut PCM om det är dåligt. Mekanikern bör komma ihåg att PCM-fel är sällsynt och komponenten ska bara bytas ut efter allt annat har checkat ut. PCM-ersättning kräver också att mekanikern omprogrammerar den.

Behöver du hjälp med en P0844-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.