P0691 koddefinition
P0691-koden visas när drivmodulens styrmodul (PCM) har upptäckt en olämplig spänningsnivå i den elektriska kylfläktens styrkrets. Nivån kan vara för hög eller för låg.
Vad P0691-koden betyder
P0691 är en generisk kod OBD-II som utlöses när spänningen varierar med mer än 10% av fordonstillverkarens uttryckliga referensspänning.
Vad orsakar P0691-koden?
Koden kan ha flera anledningar att visas:
- Ett felaktigt kylfläktrelä
- En defekt kylfläktmotor
- Elektriska kontakter som har korroderat eller förlorats
- En defekt kylvätsketemperatur sensor
- Kortslutna eller öppna elektriska ledningar som har orsakat en säkring att blåsa
Vad är symtomen på P0691-koden?
Vanligtvis har P0691-koden nästan inga symtom utom belysningen av kontrollmotorens ljus, även om en motor kan överhettas på grund av detta problem och alla luftkonditioneringssystem kan fungera mindre effektivt.
Hur diagnostiserar en mekaniker P0691-koden?
P0691 diagnostiseras med en OBD-II-scanner, digital ohm-mätare och en infraröd termometer kan vara mycket användbar. Diagnosticering av detta kan vara lite utmanande utan att man vet tillverkarens specifikationer när det gäller kylfläktar för motorn och luftkonditioneringsapparaten. Mekanikern eller tekniken använder sedan en skanner för att aktivera motorfläkten och kontrollera spänning och jordning av fläktmotorn. Ingen spänning betyder att systemets säkringar måste testas och om säkringarna är acceptabla måste fläktreläet kontrolleras. Spänningen vid kontakten måste ligga inom tillverkarens specifikationer.
Motorns temperaturavläsning måste sedan provas och om det inte finns inom tillverkarens specifikationer är det troligtvis en felaktig motorkylvätsketemperaturgivare. Typiskt kommer denna serie av tester att avslöja källan till koden och tekniker reparerar sedan alla öppna eller kortslutna kretsar som detekterats av diagnosen innan de kontrolleras med scannern.
Vanliga misstag vid diagnos av P0691-koden
Eventuella misstag i diagnosen tenderar att komma från byte av kylfläktmotorer innan de går igenom diagnosens flera steg. Det finns primära fläktar och några sekundära fläktar, och mekanikern måste köra ett fullständigt test innan du bara byter ut den primära fläktmotorn.
Hur seriös är P0691-koden?
P0691-koden förhindrar inte att bilen körs, men vissa fordon kan överhettas i viloläge när problemet kvarstår. Dåligt fungerande luftkonditionering är också oönskat och är en vanlig följd av denna kod.
Vilka reparationer kan fixa P0691-koden?
För att adressera P0691-koden används följande reparationer typiskt:
- Mekanikern kommer att verifiera koden med en skanner och sedan få den schematiska ledningen för fordonet.
- PCM-kablarna och kontakterna utvärderas och repareras eller uppdateras vid behov, och diagnostiken upprepas, med angiven frysdata.
- Kör diagnos i rätt ordning, inklusive provning av motorens kylfläkt och spänning och jordning. Därefter testas systemet och sedan kylfläktreläet och eventuella kretsar repareras eller bytas ut.
- Motortemperaturavläsningar testas och bör ligga inom tillverkarens specifikationer, och en motorkylvätsketemperaturgivare ersätts om siffrorna är felaktiga.
Ytterligare kommentarer till överväganden om P0691-koden
PCM-problem kan vara ett problem, men det här är en sällsynthet. Du kan också behöva köra diagnostik som är identisk med de ovanstående på några sekundära kylfläktsystem och deras tillhörande kretsar. Kontrolleras av dubbla system, de är oftast avsedda att ge luft till klimatanläggningarna och drivs via sensorer relaterade till luftkonditioneringen och inte motorns kylvätskesensorer. Det kan hända att du måste spåra systemet som aktiverar en sekundär- eller kylfläkt för att bestämma källan till problemet.
Behöver du hjälp med en P0691-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.