P0587 OBD-II problemkod: Kryssningsventilens kontrollkrets låg

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 23 Januari 2021
Uppdatera Datum: 27 Mars 2024
Anonim
P0587 OBD-II problemkod: Kryssningsventilens kontrollkrets låg - artiklar
P0587 OBD-II problemkod: Kryssningsventilens kontrollkrets låg - artiklar

P0587 koddefinition

P0587-felkoden upptäcker ett fel med kryssregleringskretsen.


Vad P0587-koden betyder

P0587-koden är en generisk OBD-II-felkod som signalerar ett problem med styrenhetens styrningskrets. Cruise Control-modulen arbetar tillsammans med styrmodulen (PCM) för att automatiskt styra bilens hastighet. När PCM noterar att det inte går att kontrollera fordonets hastighet, kommer det att testa varje del av farthållaren. Om spänningen eller motståndet inte är vad PCM förväntar sig, kommer P0587-koden att utlösas.

Vad orsakar P0587-koden?

Den vanligaste orsaken till P0587-felkoden är en defekt styrenhet för magnetventiler. Detta sker ofta när skador görs på kryssningsreglaget, vanligen på grund av spill. Andra möjliga synder är trådar, kontakter och säkringar som är skadade på något sätt.

Vad är symtomen på P0587-koden?

När P0587-felkoden detekteras, kommer kontrollmotorn snart varningsljuset troligen att tändas på mätklyftan, men det kommer inte att hända med alla fordon. Det är mycket troligt att farthållaren inte fungerar. P0587-koden kan också resultera i några blåst säkringar.


Hur diagnostiserar en mekaniker P0587-koden?

P0587-felkoden kommer att diagnostiseras med en standard OBD-II-felkodsläsare. En utbildad tekniker börjar med att undersöka frysta ramdata från skannern och söker även efter ytterligare problemkoder som är närvarande. Säkerhetskoderna kommer då att återställas, och fordonet ska startas om och tas för en kort provkörning. Om koden inte kommer tillbaka, skulle det sannolikt utlösas felaktigt eller representerar en intermittent fråga.

Om P0587-koden returnerar, bör mekanikern börja med att inspektera alla elektriska komponenter som hör samman med kryssningsstyrsystemet. Alla ledningar, sele, kontakter och säkringar ska kontrolleras för skador och ersättas vid behov.

Efter den visuella inspektionen ska ventilenhetens magnetventil kontrolleras och eventuellt bytas ut. Efter solenoiden kommer vakuumslangarna och ventilerna att inspekteras.

Efter eventuella komponentutbyten ska problemkoderna återställas och fordonet startas om. Detta säkerställer att mekanikern vet när frågan har lösts och håller meningslösa reparationer från att ske.


Vanliga misstag vid diagnos av P0587-koden

Det vanligaste felet vid diagnos av P0587-koden kommer från att det inte uppfyller korrekt OBD-II-felkoddiagnosprotokollet. Det korrekta protokollet bör alltid följas och följas, för att säkerställa en effektiv inspektion och reparation.

Det är ganska vanligt att felaktiga komponenter ska bytas ut när en blåst säkring är det enda problemet som orsakar P0587-koden.

Hur seriös är P0587-koden?

Ett fordon med en upptäckt P0587 problemkod är fortfarande mycket drivbar. Dock kommer kryssningsstyrsystemet inte att fungera. P0587-koden är inte en brådskande, men det är fortfarande en som bör behandlas snarare än senare.

Vilka reparationer kan fixa P0587-koden?

De vanligaste reparationerna för P0587 problemkoden är:

  • Byte av ventilenhetens solenoid
  • Byte av ledningarna i farthållare
  • Byte av kontakter i farthållare
  • Byte av säkringarna i farthållare

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0587-koden

I vissa fordon behöver PCM upptäcka kontrollproblemet för kryssregleringskontrollen tre gånger före kontrollmotorn snart varningslampan tänds eller problemkoden detekteras.

Behöver du hjälp med en P0587-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.